Upozorenje: Antifriz je korozivna i otrovna tekućina, stoga pazite da ne dospije na lakirane površine automobila ili na kožu. Ako se to dogodi, odmah isperite antifriz s puno čiste vode.
1. Sustav hlađenja treba povremeno isprazniti, isprati i ponovno napuniti kako bi se napunio antifriz i spriječila rđa i korozija. Nakon servisiranja rashladnog sustava potrebno je provjeriti i po potrebi zamijeniti sva crijeva i poklopac hladnjaka.
Ocijediti
2. Povucite ručnu kočnicu i blokirajte kotače stroja.
3. Dok je motor potpuno ohlađen, skinite poklopac hladnjaka. Na četverocilindričnom motoru uklonite čep za ispuštanje iz kućišta termostata (vidi sliku).
26.3. Dijelovi koji se odnose na ispust četverocilindričnog motora - čep treba ukloniti kako bi se omogućilo ispuštanje zraka prije servisiranja.
1. Sklop glave cilindra.
2. Odvodni čep.
3. Kućište termostata.
4. Prostor za motor.
5. Prednji dio automobila.
4. Ispod hladnjaka stavite veliki spremnik za rashladno sredstvo. Spojite crijevo od 3/8" na odvodni čep kako biste usmjerili mlaz rashladne tekućine u spremnik, zatim otvorite odvodni otvor (možda će vam trebati kliješta da okrenete čep (vidi sliku).
5. Nakon što rashladna tekućina prestane curiti iz hladnjaka, pomaknite spremnik ispod čepa u motornom prostoru. Uklonite čep i ispustite tekućinu iz odjeljka motora.
6. Dok rashladna tekućina istječe, provjerite stanje crijeva hladnjaka i grijača, kao i stezaljki (ako je potrebno, pogledajte odjeljak 15).
7. Zamijenite sve oštećene stezaljke i crijeva (pogledajte poglavlje 3, koji daje detaljan opis postupka zamjene).
Crvenilo
8. Nakon što se sustav potpuno ispraznio, ispirite radijator čistom vodom dok iz njega ne poteče čista voda. Mlaz vode će ukloniti talog s hladnjaka, ali neće moći ukloniti hrđu i kamenac s površine motora i cijevi hladnjaka.
9. Ove naslage mogu se ukloniti kemijskim djelovanjem sredstva za čišćenje. Slijedite postupak prema preporukama proizvođača. Ako je radijator jako zarđao, oštećen ili curi, potrebno ga je ukloniti (poglavlje 3) i popravak.
10. Uklonite preljevno crijevo iz ekspanzijskog spremnika. Osušite ga i isperite čistom vodom, zatim ponovno spojite crijevo.
Punjenje
11. Zatvorite i zategnite odvodnu cijev hladnjaka. Ugradite i zategnite čep za pražnjenje odjeljka motora. Na četverocilindrični motor ugradite čep za ispuštanje.
12. Postavite regulator temperature grijača na maksimalni položaj.
13. Polako dodajte svježu rashladnu tekućinu (50/50 mješavina vode i antifriza) dok se hladnjak ne napuni. Napunite spremnik rashladnom tekućinom do dna.
14. Skinite poklopac hladnjaka i pokrenite motor u dobro prozračenom prostoru dok se termostat ne otvori (rashladna tekućina teče kroz hladnjak i gornja cijev hladnjaka postane vruća).
15. Ugasite motor i pustite ga da se ohladi. Dodajte rashladnu tekućinu dok razina ne dosegne gornji rub otvora za punjenje hladnjaka.
16. Istisnite zrak iz gornjeg crijeva hladnjaka i dodajte još rashladne tekućine ako je potrebno. Postavite poklopac hladnjaka.
17. Pokrenite motor, pustite ga da se zagrije na normalnu radnu temperaturu, zatim provjerite ima li mogućih curenja.