Одржавање расхладног система (испуштање, испирање, пуњење)

            0

Упозорење: Антифриз је корозивна и отровна течност, па пазите да га не испустите на фарбане површине вашег аутомобила или на кожу. Ако се то догоди, одмах исперите антифриз са пуно чисте воде.


1. Повремено испразните, исперите и допуните систем за хлађење да бисте допунили антифриз и спречили рђу и корозију. Након сервисирања расхладног система, проверите и по потреби замените сва црева и поклопац хладњака.

Драин


2. Повуците ручну кочницу и блокирајте точкове машине.

3. Са потпуно хладним мотором, уклоните поклопац хладњака. На четвороцилиндричном мотору, уклоните чеп за испуштање из кућишта термостата (види слику).


26.3. Делови који се односе на дренажу четвороцилиндричног мотора - пре сервисирања мора се уклонити чеп да би се уклонио ваздух.
1. Склоп главе цилиндра.
2. Чеп за одвод.
3. Кућиште термостата.
4. Моторни простор.
5. Предњи део аутомобила.


4. Поставите велику посуду испод радијатора да прими расхладну течност. Повежите црево од 3/8" на млазницу за одвод да усмерите расхладну течност у посуду, а затим отворите одвод (можда ће вам требати клешта да окренете чеп (види слику).




5. Након што расхладна течност престане да тече из хладњака, померите посуду испод чепа у моторном простору. Уклоните утикач и испустите течност из моторног простора.

6. Док тече расхладна течност, проверите стање црева радијатора и грејача, као и стезаљки (види ако је потребно одељак 15).

7. Замените све оштећене стезаљке и црева (Погледај Поглавље 3, за детаљан опис поступка замене).

испирање


8. Након потпуног пражњења система, исперите радијатор чистом водом све док чиста вода не исцури из њега. Млаз воде ће уклонити седимент са радијатора, али неће моћи да уклони рђу и каменац са површине мотора и цеви радијатора.

9. Ове наслаге се могу уклонити хемијским третманом са средством за чишћење. Пратите процедуру према препорукама произвођача. Ако је радијатор јако кородиран, оштећен или цури, треба га уклонити (Поглавље 3) и поправке.

10. Уклоните преливно црево из експанзионог резервоара. Осушите га и исперите чистом водом, а затим поново спојите црево.

пуњење


11. Затворите и затегните одводну цев радијатора. Уградите и затегните чеп за испуштање у моторном простору. На четвороцилиндричном мотору, поставите чеп за одвод.


12. Поставите контролу температуре грејача на максималан положај.

13. Полако додајте свежу расхладну течност (мешавина воде и антифриза у односу 50/50) пре пуњења радијатора. Напуните резервоар расхладном течношћу до доње ознаке.

14. Скините поклопац хладњака и покрените мотор, оставите га да ради у добро проветреном простору док се термостат не отвори (расхладна течност ће тећи кроз радијатор и горње црево хладњака ће се загрејати).

15. Искључите мотор и оставите га да се охлади. Додајте расхладну течност док се ниво не подигне до врха грла за пуњење хладњака.

16. Истисните ваздух из горњег црева хладњака, додајте још расхладне течности ако је потребно. Поставите поклопац хладњака.

17. Покрените мотор, пустите га да се загреје до нормалне радне температуре, а затим проверите да ли има цурења.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара