Riža. 5.16. Komponente motora uklonjene prilikom zamjene razvodnog remena: 1 - remenica radilice; 2 - donji poklopac pogona mehanizma za distribuciju plina; 3 - pogon razvodnog remena; 4 – prednji poklopac pogona mehanizma za distribuciju plina; 5 – krak desnog nosača ovjesa agregata; 6 - remenica pumpe za vodu.
Provjera razvodnog remena izvodi se na sljedeći način.
1. Skinite prednji poklopac razvodnog mehanizma.
2. Pregledajte stanje razvodnog remena. Zamijenite remen ako tijekom pregleda pronađete: – tragove ulja na bilo kojoj površini remena; - znakovi istrošenosti nazubljene površine, pukotine, podrezivanja, nabori i odvajanje tkanine od gume; – pukotine, nabori, udubljenja ili ispupčenja na vanjskoj površini remena; - Otpuštanje ili raslojavanje na krajnjim površinama remena.
UPOZORENJE: Remen s tragovima motornog ulja na bilo kojoj površini mora se bez greške promijeniti jer ulje brzo uništava gumu. Uzrok ulja na remenu (obično zbog curenja u brtvama radilice i bregastih vratila) mora se odmah eliminirati.
3. Provjerite napetost remena. Ispravno zategnut remen treba se okretati za 90°sa silom prsta od 15-20 N (1,5-2 kgf), nanesena u sredini između remenica koljenastog i bregastog vratila.
4. Instalirajte dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Zamjena razvodnog remena je sljedeća.
NAPOMENA: Radite na šahtu, nadvožnjaku ili, ako je moguće, na dizalu.
Trebat će vam: posebni alati za blokiranje bregaste osovine i radilice, kao i remenica zatezača razvodnog remena, nasadni ključ za 10, prstenasti ključevi ili nasadne glave za ključeve 8, 13, 18.
1. Uklonite pogonski remen kompresora klima uređaja i pomoćni pogonski remen (pogledajte Pregled i zamjena pomoćnog pogonskog remena).
2. Uklonite generator (pogledajte Uklanjanje i ugradnja generatora).
3. Sigurno poduprite motor.
4. Uklonite desni ovjesni nosač pogonske jedinice (pogledajte Zamjena desnog nosača pogonskog sklopa).
5. Uklonite remenicu 6 (riža. 5.16) pumpu za vodu tako da odvrnete četiri vijka njezina pričvršćenja.
6. Uklonite držač 5 (riža. 5.17) desni nosač ovjesa agregata odvijanjem tri vijka njegovog pričvršćivanja.
7. Uklonite prednji poklopac 4 (vidi sl. 5.16) pogon razvodnog zupčanika odvijanjem osam vijaka njegovog pričvršćivanja.
Riža. 5.17. Pričvršćivanje nosača desnog nosača ovjesa agregata.
8. Postavite ručicu mjenjača u neutralni položaj.
9. Okrenite radilicu motora za vijak njezine remenice tako da oznake na VCT mehanizmima (promjene vremena ventila) bregaste osovine ugrađene su na isti način kao što je prikazano na sl. 5.18 ("u 11 sati").
Riža. 5.18. Montažne oznake na VCT mehanizmima.
10. Isključite čep koji se nalazi u prednjem dijelu bloka cilindara s desne strane (riža. 5.19), i ugradite šipku za pričvršćivanje u otvorenu rupu dok se ne zaustavi na koljenastom vratilu (pogledajte Postavljanje klipa cilindra br. 1 na TDC na taktu kompresije).
Pažljivo okrećite koljenasto vratilo za vijak koji pričvršćuje njegovu remenicu dok se vratilo ne zaustavi s pričvrsnom šipkom.
Riža. 5.19. Čep za ugradnju šipke za pričvršćivanje radilice.
NAPOMENA: Šipka za pričvršćivanje je cilindrični komad duljine oko 65 mm, stepenastog promjera. Dio šipke malog promjera (4 mm), 10 mm dugačak je drška uključena u utor koljenastog vratila. Ostatak cilindričnog dijela većeg promjera (8 mm) služi kao vodilica u provrtu bloka cilindra.
11. Učvrstite bregaste osovine od okretanja ugradnjom uređaja za zaključavanje u posebne utore u kućištima VCT mehanizama (riža. 5.20).
Namjestite učvršćenje tako da oznake na granama učvršćenja budu na vrhu, a oznaka u obliku crte treba biti na strani ispušne bregaste osovine, a oznaka u obliku točke treba biti na usisna strana.
Riža. 5.20. Učvršćivanje bregastih osovina od okretanja posebnim alatom.
12. Uključite IV stupanj prijenosa u ručnom mjenjaču (ili postavite selektor automatskog mjenjača u položaj "P" - parkiranje) i zakočite vozilo parkirnom kočnicom kako biste spriječili okretanje radilice motora.
13. Odvrnite vijak za pričvršćivanje remenice (riža. 5.21) do vrha koljenastog vratila i uklonite remenicu.
UPOZORENJE: Nemojte ponovno koristiti vijak remenice radilice.
Riža. 5.21. Remenica radilice i njeno pričvršćivanje
14. Odvrnite tri vijka za pričvršćivanje donjeg poklopca pogona mehanizma za distribuciju plina i uklonite poklopac.
Riža. 5.22. Popuštanje napetosti razvodnog remena.
15. Olabavite napetost razvodnog remena, za što pomaknite vodeću granu remena što je dalje moguće u smjeru prikazanom strelicom na sl. 5.22. U tom će se slučaju zatezni valjak pomaknuti u prvobitni položaj. Učvrstite zatezni valjak u ovom položaju umetanjem metalne šipke odgovarajućeg promjera u rupe valjka i njegovog nosača.
16. Uklonite remen s remenica zupčanika VCT mehanizama, radilice i zateznog valjka.
UPOZORENJE: Nemojte okretati radilicu sa skinutim zupčastim remenom jer će klipovi oštetiti ventile.
17. Stavite novi remen na remenicu zupčanika VCT mehanizma ispušne bregaste osovine. Zategnite pogonski remen i gurnite ga preko VCT lančanika usisne bregaste osovine. Zatim zategnite pogonsku granu remena i stavite je na zupčastu remenicu radilice. Stavite pogonsku granu remena iza zateznog valjka.
18. Provjerite ispravnu ugradnju remena na nazubljene remenice i uklonite šipku za pričvršćivanje iz rupa zateznog valjka i njegovog nosača. U tom će slučaju opruga zateznog valjka postaviti potrebnu napetost remena.
19. Ugradite donji poklopac razvodnog mehanizma i remenicu radilice. Zategnite vijak remenice radilice u dvije faze: 1. - momentom od 40 Nm (4 kgf·m); 2. - zategnite za 90°.
20. Uklonite uređaj za pričvršćivanje iz kućišta mehanizama za promjenu vremena ventila bregastog vratila.
21. Uklonite šipku za pričvršćivanje radilice iz rupe u bloku cilindra (vidi točku 11).
22. Uključite mjenjač u neutralni položaj, okrenite radilicu za dva kruga i zaustavite je u položaju gdje su oznake na kućištima VCT mehanizma u položaju prikazanom na sl. 5.18.
23. Ugradite pričvrsnu šipku u rupu bloka cilindra (vidi točku 11) i pažljivo zategnite radilicu dok ne uskoči u polugu.
24. Ugradite alat za zaključavanje na tijela VCT mehanizma (vidi sl. 5.20). Ako se alat može ugraditi bez poteškoća, zupčasti je remen pravilno postavljen. Ako se uređaj ne može instalirati (pomaknuto vrijeme ventila), uklonite pojas, postavite držač i ponovite postavljanje pojasa kao što je gore opisano.
25. Ako je razvodni remen ispravno instaliran, uklonite uređaj za pričvršćivanje iz kućišta VCT mehanizma, uklonite pričvrsnu šipku iz otvora u bloku cilindra, ponovno postavite čep ove rupe, zategnite ga momentom od 20 N·m (2 kgf·m), i ugradite sve uklonjene dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Komentari posjetitelja