Crtež. 5.16. Dijelovi motora uklonjeni prilikom zamjene razvodnog remena: 1 – remenica radilice; 2 – donji poklopac pogona mehanizma za distribuciju plina; 3 - razvodni remen; 4 – prednji poklopac pogona mehanizma za distribuciju plina; 5 – nosač desnog ovjesnog nosača agregata; 6 – remenica vodene pumpe.
Provjera razvodnog remena izvodi se na sljedeći način.
1. Skinite prednji poklopac razvodnog mehanizma.
2. Pregledajte stanje razvodnog remena. Zamijenite remen ako nakon pregleda pronađete: – tragove ulja na bilo kojoj površini remena; – znakovi istrošenosti na nazubljenoj površini, pukotine, podrezivanja, nabori i ljuštenje tkanine od gume; – pukotine, nabori, udubljenja ili ispupčenja na vanjskoj površini remena; – trošenje ili raslojavanje na krajnjim površinama remena.
UPOZORENJE: Remen s tragovima motornog ulja na bilo kojoj površini mora se zamijeniti jer ulje brzo uništava gumu. Uzrok dospijeća ulja na remen (obično zbog curenja brtvi radilice i bregastog vratila) mora se odmah ukloniti.
3. Provjerite napetost remena. Pravilno zategnuti remen trebao bi se okretati za 90° od sile prstiju od 15–20 N (1,5–2 kgf) primijenjene u sredini između remenica radilice i bregastog vratila.
4. Instalirajte dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Zamjena razvodnog remena izvodi se na sljedeći način.
NAPOMENA: Radove izvodite na revizijskom jarku, nadvožnjaku ili, ako je moguće, na dizalu.
Trebat će vam: posebni uređaji za blokiranje bregaste i koljenaste osovine, kao i zatezni valjak razvodnog remena, nasadni ključ "10", ključevi ili nasadne glave "8", "13", ključ "18".
1. Uklonite pogonski remen kompresora klima uređaja i pomoćni pogonski remen (pogledajte Provjera i zamjena pomoćnog pogonskog remena).
2. Uklonite generator (pogledajte Uklanjanje i postavljanje generatora).
3. Postavite siguran oslonac ispod motora.
4. Uklonite desni nosač ovjesa pogonske jedinice (pogledajte Zamjena desnog nosača ovjesa pogonske jedinice).
5. Uklonite remenicu 6 (Sl. 5.16) pumpe za vodu tako da odvrnete četiri vijka koji je pričvršćuju.
6. Uklonite držač 5 (Sl. 5.17) desnog nosača ovjesa jedinice za napajanje tako da odvrnete tri vijka koji ga pričvršćuju.
7. Uklonite prednji poklopac 4 (vidi sl. 5.16) pogona mehanizma za distribuciju plina odvrtanjem osam vijaka koji ga pričvršćuju.
Crtež. 5.17. Pričvršćivanje nosača za desni nosač ovjesa agregata.
8. Postavite ručicu mjenjača u neutralni položaj.
9. Okrećite radilicu motora pomoću vijka koji pričvršćuje njezinu remenicu sve dok oznake na VCT (varijabilno vremensko podešavanje ventila) mehanizmima bregaste osovine ne budu postavljene na isti način kao što je prikazano na sl. 5.18 ("u 11 sati").
Crtež. 5.18. Oznake poravnanja na VCT mehanizmima.
10. Odvijte čep koji se nalazi u prednjem dijelu bloka cilindra s desne strane (Sl. 5.19) i ugradite šipku za zaključavanje u otvoreni otvor dok se ne zaustavi uz radilicu (pogledajte Ugradnja klipa prvog cilindra u TDC položaj takta kompresije).
Pažljivo okrećite koljenasto vratilo za vijak koji pričvršćuje njegovu remenicu dok se vratilo ne zaustavi s šipkom za zaključavanje.
Crtež. 5.19. Čep za ugradnju šipke za blokiranje radilice.
NAPOMENA: Šipka za pričvršćivanje je cilindrični komad duljine približno 65 mm, stepenastog promjera. Dio šipke malog promjera (4 mm), duljine 10 mm, je drška koja se uklapa u utor koljenastog vratila. Preostali cilindrični dio većeg promjera (8 mm) služi kao vodilica u otvoru bloka cilindra.
11. Osigurajte bregaste osovine od okretanja ugradnjom uređaja za zaključavanje u posebne utore u kućištima VCT mehanizma (slika 5.20).
Montirajte uređaj tako da oznake na ograncima uređaja budu na vrhu, a oznaka u obliku crte treba biti sa strane ispušne bregaste osovine, a oznaka u obliku točke treba biti na strani usisne bregaste osovine.
Crtež. 5.20. Učvršćivanje bregastih osovina od okretanja posebnim uređajem.
12. Uključite četvrti stupanj prijenosa u ručnom mjenjaču (ili postavite selektor automatskog mjenjača na "P" - parkirni položaj) i zakočite automobil parkirnom kočnicom kako biste spriječili okretanje radilice motora.
13. Odvijte vijak koji pričvršćuje remenicu (Sl. 5.21) na vrh koljenastog vratila i uklonite remenicu.
UPOZORENJE: Nemojte ponovno koristiti vijak remenice radilice.
Crtež. 5.21. Remenica radilice i njezino pričvršćivanje
14. Uklonite tri vijka koji pričvršćuju donji poklopac razvodnog mehanizma i uklonite poklopac.
Crtež. 5.22. Popuštanje napetosti razvodnog remena.
15. Olabavite napetost razvodnog remena pomicanjem grane pogonskog remena što je više moguće u smjeru prikazanom strelicom na sl. 5.22. U tom će se slučaju zatezni valjak pomaknuti u prvobitni položaj. Učvrstite zatezni valjak u ovom položaju umetanjem metalne šipke odgovarajućeg promjera u rupe valjka i njegovog nosača.
16. Skinite remen s VCT lančanika, radilice i zatezne remenice.
UPOZORENJE: Nemojte okretati radilicu sa skinutim zupčastim remenom jer će klipovi oštetiti ventile.
17. Postavite novi remen na VCT razvodnu remenicu ispušnog bregastog vratila. Povucite pogonski remen i postavite ga na VCT lančanik usisne bregaste osovine. Zatim zategnite pogonski remen i postavite ga na razvodnu remenicu radilice. Pogonski dio remena postavite iza zateznog valjka.
18. Provjerite je li remen ispravno postavljen na razvodne remenice i uklonite šipku za zaključavanje iz rupa u zateznom valjku i njegovom nosaču. U tom će slučaju opruga zateznog valjka postaviti potrebnu napetost remena.
19. Ugradite donji poklopac razvodnog mehanizma i remenicu radilice. Zategnite pričvrsni vijak remenice radilice u dvije faze: 1. – do zakretnog momenta od 40 Nm (4 kgf·m); 2. – okrenite ga za 90°.
20. Uklonite uređaj za zaključavanje iz kućišta mehanizama sustava promjenjivog razvoda ventila bregastog vratila.
21. Uklonite pričvrsnu šipku radilice iz rupe u bloku cilindra (vidi točku 11).
22. Uključite neutralni stupanj prijenosa u mjenjaču, okrenite radilicu za dva kruga i zaustavite je u položaju u kojem oznake na kućištima VCT mehanizma zauzimaju položaj prikazan na sl. 5.18.
23. Ugradite šipku za zaključavanje u rupu u bloku cilindra (vidi točku 11) i pažljivo zategnite radilicu dok se ne učvrsti šipkom.
24. Ugradite uređaj za pričvršćivanje na kućišta VCT mehanizma (vidi sl. 5.20). Ako je uređaj instaliran bez poteškoća, pogonski remen bregastog vratila je ispravno instaliran. Ako se uređaj ne može ugraditi (razvod ventila je pomaknut), skinite remen, ugradite uređaj za pričvršćivanje i ponovite ugradnju remena kao što je gore opisano.
25. Ako je razvodni remen ispravno postavljen, uklonite uređaj za zaključavanje iz kućišta VCT mehanizma, uklonite šipku za zaključavanje iz otvora u bloku cilindra, zamijenite čep ovog otvora, zategnite ga momentom od 20 N·m (2 kgf·m), i ugradite. Svi uklonjeni dijelovi su obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
(Izvorni tekst nalazi se na online resursu: FORDBOOK.ru)