Цртање. 5.16. Компоненте мотора уклоњене приликом замене зупчастог ремена: 1 – ременица радилице; 2 – доњи поклопац погона механизма за дистрибуцију гаса; 3 – појас погон газораспределительного механизма; 4 – предњи поклопац погона механизма за дистрибуцију гаса; 5 – држач десног носача вешања агрегата; 6 – ременица водене пумпе.
Провера појас погон газораспределительного механизма врши се на следећи начин.
1. Скините предњу маску погона газораспределительного механизма.
2. Проверите стање зупчастог ремена. Замените каиш ако приликом прегледа нађете: – трагове уља на било којој површини каиша; – знаци хабања на назубљеној површини, пукотине, подрези, набори и љуштење тканине од гуме; – пукотине, набори, удубљења или избочине на спољној површини појаса; – хабање или раслојавање на крајњим површинама појаса.
УПОЗОРЕЊЕ: Каиш са траговима моторног уља на било којој површини мора се заменити, јер уље брзо уништава гуму. Узрок продирања уља на каиш (обично због цурења заптивки радилице и брегастих вратила) мора се одмах елиминисати.
3. Проверите затегнутост каиша. Правилно затегнут каиш треба да се окреће за 90° од силе прста од 15–20 Н (1,5–2 кгф) примењене у средини између ременица радилице и брегастог вратила.
4. Поставите делове обрнутим редоследом од уклањања.
Замена каиша погона газораспределительного механизма врши се на следећи начин.
НАПОМЕНА: Радове изводити на ревизионом јарку, надвожњаку или, ако је могуће, на лифту.
Потребно је: специјални апарати за закључавање дистрибутивних и коленчатого осовине, као и протежу ваљка појас погон газораспределительного механизма, торцовый кључ "10", накидные кључеве или шестоугаони утичница главе "8", "13", кључ "18".
1. Уклоните погонски каиш компресора клима уређаја и погонски каиш помоћног прибора (погледајте Провера и замена додатног погонског ремена).
2. Уклоните генератор (погледајте Уклањање и инсталирање генератора).
3. Поставите сигуран ослонац испод мотора.
4. Уклоните десни носач за вешање јединице за напајање (погледајте Замена десног носача за вешање агрегата).
5. Уклоните ременицу 6 (слика 5.16) пумпе за воду тако што ћете одврнути четири завртња која је причвршћују.
6. Уклоните држач 5 (Сл. 5.17) десног носача вешања агрегата тако што ћете одврнути три вијка који га причвршћују.
7. Уклоните предњи поклопац 4 (погледајте слику 5.16) погона механизма за дистрибуцију гаса тако што ћете одврнути осам вијака који га причвршћују.
Цртање. 5.17. Причвршћивање носача десног носача вешања агрегата.
8. Поставите ручицу мењача у неутрални положај.
9. Окрените радилицу мотора помоћу завртња који причвршћује његову ременицу до ознака на механизмима VCT (промене времена вентила) брегастих вратила су уграђене на исти начин као што је приказано на сл. 5.18 ("у 11 сати").
Цртање. 5.18. Ознаке уградње на механизмима VCT.
10. Одврните чеп који се налази у предњем делу блока цилиндра са десне стране (Сл. 5.19), и поставите шипку за закључавање у отворени отвор док се не заустави на радилици (види Постављање клипа првог цилиндра у ТДЦ положај такта компресије).
Пажљиво окрените радилицу помоћу завртња који причвршћује његову ременицу док се вратило не заустави са шипком за закључавање.
Цртање. 5.19. Чеп за отвор за уградњу шипке за закључавање радилице.
НАПОМЕНА: Шипка за причвршћивање је цилиндрични комад дужине приближно 65 мм, степенастог пречника. Део шипке малог пречника (4 мм), дужине 10 мм, је дршка која се уклапа у жлеб радилице. Преостали цилиндрични део већег пречника (8 мм) служи као водич у отвору блока цилиндра.
11. Осигурајте брегасте осовине од окретања тако што ћете их поставити у посебне жлебове у кућиштима механизма VCT уређај за причвршћивање (сл. 5.20).
Инсталирајте уређај тако да ознаке на гранама уређаја буду на врху, а ознака у облику линије треба да буде на страни издувног брегастог вратила, а ознака у облику тачке на страни усисног брегастог вратила.
Цртање. 5.20. Учвршћивање брегастих осовина од окретања посебним уређајем.
12. Укључите IV мењач у ручном мењачу (или бирач аутоматског мењача поставите на "П" - паркинг положај) и кочите аутомобил паркирном кочницом како бисте спречили окретање радилице мотора.
13. Одврните вијак који причвршћује ременицу (слика 5.21) за врх радилице и уклоните ременицу.
УПОЗОРЕЊЕ: Немојте поново користити вијак ременице радилице.
Цртање. 5.21. Ременица радилице и њена монтажа
14. Уклоните три вијка који причвршћују доњи поклопац разводног механизма и уклоните поклопац.
Цртање. 5.22. Отпуштање затегнутости зупчастог ремена.
15. Олабавите затегнутост зупчастог ремена померањем гране погонског ремена што је више могуће у смеру приказаном стрелицом на Сл. 5.22. У овом случају, затезни ваљак ће се померити у првобитни положај. Поправите затезни ваљак у овом положају уметањем металне шипке одговарајућег пречника у отворе ваљка и његовог држача.
16. Скините каиш са ременица зупчаника VCT, радилица и затезни ваљак.
УПОЗОРЕЊЕ: Не проворачивайте савијени вратила у невидљиви каиш погона газораспределительного механизма, јер-клипне бити оштећен вентили.
17. Поставите нови каиш на разводну ременицу VCT издувна брегаста осовина. Повуците погонски ремен и поставите га на зупчаник механизма VCT усисно брегасто вратило. Затим затегните погонски ремен и поставите га на разводну ременицу радилице. Поставите погонски део каиша иза затезног ваљка.
18. Проверите да ли је каиш правилно постављен на разводне ременице и уклоните шипку за закључавање из отвора на затезном ваљку и његовом држачу. У овом случају, опруга затезног ваљка ће поставити потребну напетост каиша.
19. Уградите доњи поклопац разводног механизма и ременицу радилице. Затегните монтажни вијак ременице радилице у две фазе: 1. - до обртног момента од 40 Нм (4 кгф·м); 2. - окрените га за 90°.
20. Уклоните уређај за закључавање из кућишта механизама система променљивог времена вентила брегастог вратила.
21. Уклоните потпорну шипку радилице из отвора у блоку цилиндра (погледајте тачку 11).
22. Укључите неутрални зупчаник у мењачу, окрените радилицу за два окрета и зауставите је у положају у коме се налазе ознаке на кућиштима механизма VCT ће заузети позицију приказану на сл. 5.18.
23. Уградите шипку за закључавање у отвор на блоку цилиндра (погледајте тачку 11) и пажљиво затегните радилицу док се не учврсти са шипком.
24. Инсталирајте на кућишта механизама VCT уређај за причвршћивање (видети слику 5.20). Ако је уређај инсталиран без потешкоћа, ремен погона брегасте осовине је исправно инсталиран. Ако се уређај не може инсталирати (развод вентила је померен), уклоните каиш, поставите уређај за причвршћивање и поновите инсталацију каиша као што је горе описано.
25. Ако је зупчасти каиш правилно постављен, уклоните уређај за закључавање из кућишта разводног механизма VCT, извадите шипку за причвршћивање из отвора у блоку цилиндра, вратите утикач за ову рупу, затегните га на обртни момент од 20 Н·м (2 кгф·м), и поставите све уклоњене делове обрнутим редоследом од уклањања.