Замена заптивке главе цилиндра (Мондео 4)

            0

Ако се открије цурење моторног уља или расхладне течности на споју главе цилиндра са блоком цилиндра, уклоните главу и замените заптивку. До цурења може доћи и због савијања главе блока услед прегревања.

За замену заптивке главе цилиндра на мотору од 1.6Л Duratec Ti-VCT извршите следеће операције.

Потребно је: све алате потребне за уклањање поклопца главе цилиндара, појас погон газораспределительного механизма, дистрибутивних осовине, катколлектора, као и кључеве TORX T25 и T55, шрафцигер са равним сечивом, клешта, бочни секачи.

1. Смањите притисак у систему напајања (погледајте Смањење притиска у систему напајања мотора).

2. Испразните систем за хлађење мотора (погледајте Замена расхладне течности).

2. Испразните систем за хлађење мотора (погледајте Замена расхладне течности).


3. Уклоните чахуру за довод ваздуха (погледајте Уклањање и постављање филтера за ваздух и пригушивача ваздуха).

3. Уклоните чахуру за довод ваздуха (погледајте Уклањање и постављање филтера за ваздух и…


4. Уклоните цев система за вентилацију картера (погледајте Чишћење система за вентилацију картера).



4. Уклоните цев система за вентилацију картера (погледајте Чишћење система за вентилацију картера).


5. Стисните копче и одвојите блок кабелског свежња од завојнице за паљење.

6. Уклоните све свјећице (погледајте Замена и одржавање свећица).

7. Уклоните поклопац главе цилиндра (погледајте Замена заптивке поклопца главе цилиндра).

8. Уклоните диск појас газораспределительного механизма (погледајте Провера и замена зупчастог ремена мотора duratec ti-vct запремина 1,6 л).

8. Уклоните диск појас газораспределительного механизма (погледајте Провера и замена зупчастог…

Цртање. 5.25. Задњи поклопац разводног зупчаника мотора Duratec Ti-VCT запремина 1,6 л.


9. Одврните три вијка који причвршћују задњи поклопац погона механизма за дистрибуцију гаса (слика 5.25) и скините поклопац.

10. Уклоните брегасте осовине (погледајте Замена брегастих вратила).

11. Уклоните колектор контактне мреже (погледајте Уклањање и постављање каталитичког колектора и замена његове заптивке).



11. Уклоните колектор контактне мреже (погледајте Уклањање и постављање каталитичког колектора и…


12. Одвојите цев за довод горива од разводне цеви за гориво стискањем стезаљки спојнице.

12. Одвојите цев за довод горива од разводне цеви за гориво стискањем стезаљки спојнице.


13. Одврните два завртња који причвршћују држаче цеви за довод горива и померите цев у страну.

14. Уклоните шину електричног конектора ињектора (погледајте Уклањање и постављање развода горива).

14. Уклоните шину електричног конектора ињектора (погледајте Уклањање и постављање развода горива).


15. Уклоните завртањ који причвршћује држач индикатора нивоа уља.



15. Уклоните завртањ који причвршћује држач индикатора нивоа уља.


16. Одвојите црева вакуумског појачивача кочнице и вентила за испуштање канистера са улазне цеви.

16. Одвојите црева вакуумског појачивача кочнице и вентила за испуштање канистера са улазне цеви.


17. Стиснувши клештима клијештима и клизећи их дуж црева, одвојити црево до радијатора система за хлађење са излазне цеви воденог омотача..

17. Стиснувши клештима клијештима и клизећи их дуж црева, одвојити црево до радијатора система за…


18….и црево до радијатора унутрашњег грејача.

18….и црево до радијатора унутрашњег грејача.


19. Повуците браву нагоре..



19. Повуците браву нагоре..


20….и одвојите блок кабелског свежња од поклопца кућишта лептира за гас.

20….и одвојите блок кабелског свежња од поклопца кућишта лептира за гас.


21. Стисните резу и одвојите блок кабелског свежња причвршћеног за држач главе цилиндра.

21. Стисните резу и одвојите блок кабелског свежња причвршћеног за држач главе цилиндра.


22. Користећи бочне секаче, исеците пластичне стезаљке које причвршћују сноп каблова за држач главе цилиндра.

НАПОМЕНА: Стеге су само за једнократну употребу. Приликом поновног састављања, поставите нове стезаљке.




НАПОМЕНА: Стеге су само за једнократну употребу. Приликом поновног састављања, поставите нове…


23. Притиском на резу, одвојите блок снопа ожичења од сензора температуре расхладне течности.

24. Уклоните два доња вијка за причвршћивање усисне цеви.

24. Уклоните два доња вијка за причвршћивање усисне цеви.

Цртање. 5.26. Поступак за отпуштање вијака главе цилиндра мотора Duratec Ti-VCT запремина 1,6 л.


25. Отпустите десет вијака главе цилиндра редоследом приказаним на сл. 5.26, коначно одврните вијке за монтажу главе и уклоните их заједно са подлошкама.

УПОЗОРЕЊЕ: Вијци главе цилиндра се морају уклонити само када је мотор хладан.


26. Уклоните склоп главе цилиндра са усисном цеви и склопом лептира за гас, као и заптивку постављену испод.

КОРИСАН САВЕТ: Главу цилиндра је погодније уклонити уз помоћ помоћника, јер је прилично тешка.


27. Очистите спојне површине главе и блока.



28. Проверите да ли је глава блока искривљена. Да бисте то урадили, поставите лењир са ивицом на површину главе, прво дуж средине, затим попреко и дијагонално, измерите мерачем размак између површине главе и лењира. Замените главу цилиндра ако је размак већи од 0,1 мм.

29. Поставите главу цилиндра обрнутим редоследом уклањања, узимајући у обзир следеће:

– уклоните уље или расхладну течност из отвора са навојем на вијцима за монтажу главе мотора који су тамо доспели приликом скидања главе;

– обавезно уградите нову заптивку главе, поновна употреба није дозвољена;

– подмажите вијке моторним уљем;

– подмажите вијке моторним уљем;

Цртање. 5.27. Поступак затезања вијака главе цилиндра мотора Duratec Ti-VCT запремина 1,6 л.


– затегните завртње на хладном мотору редоследом приказаним на сл. 5.27, у три фазе:
  • 1. – обртни момент 15 Н·м (1,5 кгф м);
  • 2. – обртни момент 30 Нм (3,0 кгф·м);
  • 3. – окрените га под углом од 90°.

30. Инсталирајте све уклоњене делове и склопове обрнутим редоследом од уклањања. Након уградње брегастих вратила и зупчастог ремена, проверите и, ако је потребно, подесите зазоре у погону вентила (погледајте Подешавање зазора вентила).



31. Подесите тензија појас погон газораспределительного механизма (види Провера и замена каиша погона газораспределительного механизам мотора duratec ti-vct запремине 1,6 л).

За замену заптивке главе цилиндра на моторима Duratec-HE запремине 2,0 и 2,3 л извршите следеће операције.

Потребно је: све алате потребне за уклањање поклопца главе цилиндара, појас погон газораспределительного механизма, дистрибутивних осовине, катколлектора, као и кључеве TORX T25 и T55, шрафцигер са равним сечивом, клешта, бочни секачи.

1. Смањите притисак у систему напајања (погледајте Смањење притиска у систему напајања мотора).

2. Испразните систем за хлађење мотора (погледајте Замена расхладне течности).

2. Испразните систем за хлађење мотора (погледајте Замена расхладне течности).


3. Уклоните чахуру за довод ваздуха (погледајте Уклањање и постављање филтера за ваздух и пригушивача ваздуха).

4. Стисните копче и одвојите блок кабелског свежња од намотаја за паљење.

5. Уклоните све свјећице (погледајте Замена и одржавање свећица).

6. Уклоните поклопац главе цилиндра (погледајте Замена заптивке поклопца главе цилиндра).

7. Уклоните ланац погона газораспределительного механизма (погледајте Замена разводног ланца мотора duratec-he запремине 2,0 и 2,3 л).

8. Уклоните брегасте осовине (погледајте Замена брегастих вратила.

9. Уклоните колектор (погледајте Уклањање и постављање каталитичког колектора и замена његове заптивке).

9. Уклоните колектор (погледајте Уклањање и постављање каталитичког колектора и замена његове…


10. Гурните браву..

10. Гурните браву..


11….и одвојите блок кабелског свежња од поклопца кућишта лептира за гас.

11….и одвојите блок кабелског свежња од поклопца кућишта лептира за гас.


12. Одспојите цев за гориво са цеви за гориво (погледајте Уклањање и постављање развода горива).

12. Одспојите цев за гориво са цеви за гориво (погледајте Уклањање и постављање развода горива).


13. Одвојите црево за прочишћавање адсорбера са прикључка на улазној цеви.

13. Одвојите црево за прочишћавање адсорбера са прикључка на улазној цеви.


14. Уклоните склоп усисне цеви са склопом лептира за гас (погледајте Замена заптивке усисне цеви).

14. Уклоните склоп усисне цеви са склопом лептира за гас (погледајте Замена заптивке усисне цеви).


15. Одвојите црево до хладњака унутрашњег грејача и доводно црево од хладњака система за хлађење мотора од разводника расхладне течности.

15. Одвојите црево до хладњака унутрашњег грејача и доводно црево од хладњака система за хлађење…

Цртање. 5.28. Поступак за отпуштање вијака главе цилиндра мотора Duratec-HE запремина 2,0 л.


Цртање. 5.28. Поступак за отпуштање вијака главе цилиндра мотора Duratec-HE запремина 2,0 л.

Цртање. 5.29. Поступак за отпуштање вијака главе цилиндра мотора Duratec-HE запремина 2,3 л.


16. Отпустите десет вијака главе цилиндра редоследом приказаним на сл. 5.28 и 5.29 (у зависности од типа мотора), а затим на крају одврните вијке за монтажу главе и уклоните их заједно са подлошкама.

УПОЗОРЕЊЕ: Вијци главе цилиндра се морају уклонити само када је мотор хладан.


УПОЗОРЕЊЕ: Вијци главе цилиндра се морају уклонити само када је мотор хладан.


17. Уклоните главу цилиндра и заптивку постављену испод ње.

КОРИСАН САВЕТ: Главу цилиндра је погодније уклонити уз помоћ помоћника, јер је прилично тешка.


18. Очистите спојне површине главе и блока.

18. Очистите спојне површине главе и блока.


19. Проверите да ли је глава блока искривљена. Да бисте то урадили, поставите лењир са ивицом на површину главе, прво у средини дуж, а затим попреко и дијагонално, измерите мерачем размак између површине главе и лењира. Замените главу цилиндра ако је размак већи од 0,1 мм.

20. Поставите главу цилиндра обрнутим редоследом уклањања, узимајући у обзир следеће:

– уклоните уље или расхладну течност из отвора са навојем на вијцима за монтажу главе мотора који су тамо доспели приликом скидања главе;

– обавезно уградите нову заптивку главе, поновна употреба није дозвољена;

– подмажите вијке моторним уљем;

– подмажите вијке моторним уљем;

Цртање. 5.30. Поступак затезања вијака главе цилиндра мотора Duratec-HE запремина 2,0 л.


– затегните завртње на хладном мотору Duratec-HE запремине 2,0 л по редоследу приказаном на сл. 5.30, у три етапе:
  • 1. – обртни момент 15 Н·м (1,5 кгф м);
  • 2. – обртни момент 30 Нм (3 кгф·м);
  • 3. – окрените га под углом од 90°.

НАПОМЕНА: Затегните завртње мотора Duratec-HE запремине 2,3 литра у обрнутом редоследу приказаном на сл. 5.29, у четири фазе: 1. – обртни момент 5 Нм (0,5 кгф м); 2. – обртни момент 15 Нм (1,5 кгф м); 3. – обртни момент 45 Нм (4,5 кгф·м); 4. – окрените га под углом од 90°.


21. Инсталирајте све уклоњене делове и склопове обрнутим редоследом од уклањања. Након уградње брегастих вратила и зупчастог ремена, проверите и, ако је потребно, подесите зазоре у погону вентила (погледајте Подешавање зазора вентила).

22. Подесите напетост ланца диск газораспределительного механизма (погледајте Замена разводног ланца мотора duratec-he запремине 2,0 и 2,3 л).

Овај чланак је позајмљен са веб странице FORDBOOK.RU






Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Још Нема коментара



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1 
Користимо колачиће како бисмо осигурали да сајт ради глатко, памти ваша подешавања и да вам је погодан 🍪