Требаће вам: Сви алати потребни за уклањање батерије (види «Уклањање и постављање батерије») и њене полице (види «Уклањање и уградња полице за причвршћивање пуњиве батерије»), поклопац главе цилиндра (види «Замена заптивке поклопца главе цилиндра»), појас погон газораспределительного механизма (види «Замена каиша погона механизма газораспределительного»), брегасте осовине (види «Замена брегастих осовина»), колекционар (види «Уклањање, уградња колектора и замена његове заптивке»), као и кључеви ТОРКС Т25 и Т55, шрафцигер са равним сечивом, клешта, бочни секачи.
1. Смањите притисак у систему снабдевања (види «Смањење притиска у електроенергетском систему»).
2. Уклоните батерију (види «Уклањање и постављање батерије»).
3. Уклоните лежиште батерије (види «Уклањање и уградња полице за причвршћивање пуњиве батерије»).
4. Испразните течност из система за хлађење мотора (види «Замена расхладне течности»).
5. Уклоните ваздушни рукавац (види «Уклањање и уградња ваздушног филтера и усисног пригушивача»).
6. Уклоните цевовод система вентилације кућишта радилице (види «Чишћење система за вентилацију картера»).
7. Стисните стезаљке и одвојите блок плетенице жица од намотаја паљења.
8. Уклоните све свећице (види «Замена и одржавање свећица»).
9. Скините поклопац главе цилиндра (види «Замена заптивке поклопца главе цилиндра»).
10. Уклоните диск појас газораспределительного механизма (види «Замена каиша погона механизма газораспределительного»).
Пиринач. 5.5 . Задњи поклопац зупчастог ремена
11. Изврните три вијка за причвршћивање задњег поклопца ремена погона механизма за дистрибуцију гаса (пиринач. 5.5) и скини га.
12. Уклоните брегасте осовине (види «Замена брегастих осовина»).
13. Уклоните колектор (види «Уклањање, уградња колектора и замена његове заптивке»).
14. Одвојите цев за довод горива од шина за гориво стискањем држача спојнице.
15. Изврните два завртња за причвршћивање држача цевовода за довод горива и одложите цевовод у страну.
16. Уклоните рампу електричних конектора ињектора (види «Уклањање и уградња развода горива»).
17. Изврните завртањ за причвршћивање крака индикатора нивоа уља.
18. Одвојите од улазне цеви црева вакуумског појачивача кочница и вентила за прочишћавање адсорбера.
19. Стиснувши стезаљке клештима и клизећи их дуж црева, одвојите црево хладњака од излазне цеви воденог омотача..
20.... и црево унутрашњег грејача.
21. Повуците резу нагоре..
22.... и одвојите блок кабелског свежња од поклопца склопа лептира за гас.
23. Стиснувши резу, одвојите блок кабелског свежња причвршћеног за држач главе цилиндра.
24. Користите бочне секаче да исечете пластичне стезаљке које причвршћују сноп каблова за држач главе цилиндра.
НАПОМЕНА: Стеге су за једнократну употребу. Приликом склапања, поставите нове стезаљке.
25. Док притискате резу, одвојите блок кабелског свежња од сензора температуре расхладне течности.
Пиринач. 5.12 . Вијци за причвршћивање улазне цеви
26. Изврните два доња вијка за причвршћивање улазне цеви (види сл. 5.12).
Пиринач. 5.6 . Поступак за отпуштање вијака на глави цилиндра
27. Отпустите десет вијака главе цилиндра редоследом приказаним на сл. 5.6, а затим на крају одврните вијке за монтажу главе и уклоните их заједно са подлошкама.
УПОЗОРЕЊЕ: Вијци главе цилиндра се морају уклонити само када је мотор хладан.
28. Уклоните склоп главе цилиндра са усисном цеви и склопом лептира за гас и заптивком постављеном испод.
КОРИСНИ САВЕТ: Главу цилиндра је згодније скинути уз помоћ помоћника, јер је прилично тешка.
29. Очистите спојне површине главе и блока.
30. Проверите главу блока на недостатак извијања. Да бисте то урадили, поставите лењир са ивицом на површину главе, прво у средини дуж, затим попреко и дијагонално, измерите мерачем размак између равни главе и лењира. Замените главу цилиндра ако је зазор већи од 0,1 мм.
31. Поставите главу цилиндра обрнутим редоследом уклањања, узимајући у обзир следеће:
- уклоните уље или расхладну течност из рупа са навојем на вијцима главе цилиндра који су доспели тамо када је глава уклоњена;
- обавезно инсталирајте нову заптивку главе, њена поновна употреба није дозвољена;
- подмазати вијке моторним уљем;
Пиринач. 5.7 . Редослед затезања вијака на глави мотора
– Затегните завртње на хладном мотору редоследом приказаним на сл. 5.7, у три корака:
- Корак 1 - Обртни момент 15,0 Нм (1,5 кгф м);
- Корак 2 - Затегните до 30,0 Нм (3,0 кгф м);
- Корак 3 - Затегните за 90°.
32. Успоставити све уклоњене детаље и чворове у редоследу, повратак на уклањање. Након уградње брегастих вратила и зупчастог ремена, проверите и, ако је потребно, подесите зазоре у погону вентила (види «Подешавање зазора вентила»).
33. Подесите затегнутост зупчастог ремена (види «Замена каиша погона механизма газораспределительного»).
Коментари посетилаца