Требаће вам: ТОРКС Т25 кључ, глава утичнице «на 10», одвијач са равним сечивом.
1. Смањите притисак у систему снабдевања (види «Смањење притиска у електроенергетском систему»).
2. Одспојите жицу са терминала «минус» батерија.
3. Скините чауру за довод ваздуха (види «Уклањање и уградња ваздушног филтера и усисног пригушивача»).
4. Уклоните цев за вентилацију кућишта радилице (види «Чишћење система за вентилацију картера»).
5. Одвојите довод горива од развода горива, уклоните шину електричних конектора ињектора и шину за гориво (види «Уклањање и уградња развода горива»).
6. Изврните завртањ за причвршћивање крака индикатора нивоа уља.
7. Одвојите од улазне цеви црева вакуумског појачивача кочница и вентила за прочишћавање адсорбера.
8. Повуците резу нагоре..
9.... и одвојите блок кабелског свежња од поклопца склопа лептира за гас.
Пиринач. 5.12 . Вијци за причвршћивање улазне цеви
10. Изврните седам вијака за причвршћивање улазне цеви (пиринач. 5.12) и уклоните склоп улазне цеви са склопом лептира за гас и заптивком постављеном испод.
11. Инсталирајте усисну цев са новом заптивком. Затегните завртње за причвршћивање равномерно попречно, почевши од спољних и прелазећи ка средњим, обртним моментом од 15,0 Н·м (1,5 кгф м).
12. Инсталирајте све уклоњене делове обрнутим редоследом од уклањања. Приликом постављања шине горива, користите нове О-прстенове за ињекторе горива.
Оригинални извор овог чланка можете пронаћи на [FORDBOOK]