Вам спатрэбяцца: ключ TORX T25, тарцовая галоўка "на 10", адвёртка з плоскім лязом.
1. Знізьце ціск у сістэме харчавання (гл. "Зніжэнне ціску ў сістэме харчавання").
2. Адлучыце провад ад клемы "мінус" акумулятарнай батарэі.
3. Зніміце паветрападводны рукаў (гл. "Зняцце і ўстаноўка паветранага фільтра і глушыцеля шуму ўпускаючы").
4. Зніміце трубаправод вентыляцыі картэра (гл. "Ачыстка сістэмы вентыляцыі картэра").
5. Адлучыце ад паліўнай рампы трубаправод падачы паліва, зніміце рампу электрычных раздымаў фарсунак і паліўную рампу (гл. "Зняцце і ўстаноўка паліўнай рампы").
6. Вывярніце шрубу мацавання кранштэйна паказальніка ўзроўня алею.
7. Адлучыце ад впускной трубы шлангі вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў і клапана прадзьмуху адсорбера.
8. Ссуньце ўверх фіксатар…
9. …і адлучыце калодку джгута правадоў ад накрыўкі дросельнага вузла.
Мал. 5.12. Ніты мацавання впускной трубы
10. Вывярніце сем нітаў мацавання впускной трубы (мал. 5.12) і зніміце впускную трубу ў зборы з дросельным вузлом і ўсталяваную пад ёй пракладку.
11. Усталюйце впускную трубу з новай пракладкай. Ніты мацавання зацягніце раўнамерна крыж-накрыж, пачынальна з крайніх нітаў і пераходзячы да сярэдніх, момантам 15,0 Н·м (1,5 кгс·м).
12. Устанавіце ўсе знятыя дэталі ў парадку, адваротным зняццю. Пры ўсталёўцы паліўнай рампы выкарыстоўвайце новыя ўшчыльняльныя кольцы паліўных фарсунак.
Тэкст даступны на ўказаным інфа-партале: FordBook.ru