A szívócső tömítésének cseréje

A hengerfej karimái és a szívócső közé tömítést kell beépíteni. Ha ez a tömítés szivárog, a motor egyenetlenül fog járni («troit»). Ha a probléma nem javítható a szívócső meghúzásával, cserélje ki a tömítést.

Szüksége lesz: TORX T25 csavarkulcsra, dugaszolófejre «10-én», lapos csavarhúzó.

1. Csökkentse a nyomást az ellátórendszerben (cm. «A nyomás csökkentése az elektromos rendszerben»).

2. Válassza le a vezetéket a terminálról «mínusz» akkumulátor.



3. Távolítsa el a levegőellátó hüvelyt (cm. «A légszűrő és a bemeneti hangtompító ki- és beszerelése»).



4. Távolítsa el a forgattyúház szellőző csövét (cm. «A forgattyúház szellőzőrendszerének tisztítása»).

5. Válassza le az üzemanyag-ellátó vezetéket az üzemanyag-elosztócsőről, távolítsa el a befecskendező szelep elektromos csatlakozóinak sínjét és az üzemanyag-elosztó vezetéket (cm. «Az üzemanyag-elosztócső eltávolítása és felszerelése»).




6. Csavarja ki az olajszint-jelző karjának rögzítőcsavarját.



7. Csatlakoztassa le a fékek vákuumerősítőjének tömlőit és az adszorber ürítő szelepét a bemeneti csőről.



8. Csúsztassa fel a reteszt..



9.... és válassza le a kábelköteg-blokkot a fojtószelep-szerelvény fedeléről.




Rizs. 5.12. Bemeneti cső rögzítőcsavarjai

10. Csavarja ki a befolyócső hét rögzítőcsavarját (rizs. 5.12) és távolítsa el a bemeneti csőszerelvényt a fojtószelep-egységgel és az alatta szerelt tömítéssel együtt.

11. Szerelje be a szívócsövet új tömítéssel. Húzza meg egyenletesen keresztben a rögzítőcsavarokat a külső csavaroktól kezdve és haladva a középsőig, 15,0 N·m nyomatékkal (1,5 kgf·m).

12. Szerelje fel az összes eltávolított alkatrészt az eltávolítás fordított sorrendjében. Az üzemanyag-elosztócső felszerelésekor használjon új üzemanyag-befecskendező O-gyűrűket.