Постављање клипа првог цилиндра у ТДЦ положај такта компресије

Клип 1. цилиндра је постављен у горњу мртву тачку (ТДЦ) ход компресије тако да приликом извођења радова везаних за уклањање погонског ремена брегастог вратила, уградња времена вентила није поремећена. Ако је време вентила поремећено, мотор неће радити нормално.

На мотору Р4 16В Дуратец Ти-ВЦТ, ознаке на ВЦТ механизмима, направљене у комбинацији са ременицама брегастог вратила, служе само за прелиминарну приближну уградњу радилице и брегастих вратила у тражени положај. За прецизно постављање клипа 1. цилиндра у ТДЦ положај хода компресије, потребна су два посебна уређаја за фиксирање радилице и брегасте осовине у одређеном положају.

Биће вам потребни: специјални алати за причвршћивање радилице и брегасте осовине, утични кључ «на 10», кључеви или утичнице «за 8», «у 13», кључ «у 18».

1. Уклоните погонски каиш компресора клима уређаја (види «Замена погонског ремена А/Ц компресора») и помоћни погонски каиш (види «Замена погонског ремена за додатну опрему»).

2. Уклоните генератор (види «Уклањање и уградња генератора»).



3. Уклоните експанзиони резервоар са држача на телу и померите га у страну без одвајања црева.


4. Сигурно подуприте мотор.



5. Уклоните десну предњу подршку вешања агрегата тако што ћете одврнути две матице које га причвршћују за држач на мотору и одврнути два вијка који га причвршћују за блатобран у моторном простору.



Пиринач. 4.13 . Компоненте мотора уклоњене приликом замене зупчастог ремена: 1 - ременица радилице; 2 - доњи поклопац погона зупчастог ремена; 3 - погон разводног ремена; 4 - предњи поклопац зупчастог ремена; 5 – крак десног носача вешања агрегата; 6 – ременица пумпе за воду

6. Уклоните ременицу 6 (види сл. 4.13) пумпа за воду одвртањем четири завртња њеног причвршћивања.



Пиринач. 4.14 . Причвршћивање крака десног носача овјеса агрегата


7. Уклоните држач (види сл. 4.14) десни носач за вешање погонског агрегата одвртањем три завртња његовог причвршћивања.

8. Скините предњи поклопац 4 (види сл. 4.13) погон зупчастог ремена одвртањем осам вијака његовог причвршћивања.

9. Укључите неутрални степен преноса у мењачу.



Пиринач. 4.15 . Постављање ознака на ВЦТ механизмима

10. Окрените радилицу мотора помоћу завртња његове ременице тако да ознаке на ВЦТ механизмима (промене времена вентила) уграђене су брегасте осовине, као што је приказано на сл. 4.15 («у једанаест сати»).



Пиринач. 4.16 . Чеп за уградњу шипке за причвршћивање радилице

11. Извуците утикач који се налази у предњем делу блока цилиндара са десне стране (види сл. 4.16) и поставите шипку за причвршћивање у отворену рупу док се не заустави на радилици. Пажљиво окрените радилицу помоћу завртња који причвршћује ременицу док се вратило не заустави са шипком за причвршћивање.

НАПОМЕНА: Шипка за причвршћивање је цилиндрични комад дужине око 65 мм (степенасто у пречнику). Део шипке дужине 10 мм малог пречника (4 мм) је дршка укључена у жлеб радилице. Остатак цилиндричног дела већег пречника (8 мм) служи као водич у отвору блока цилиндара.

Пиринач. 4.17 . Поправљање брегастих вратила од окретања помоћу специјалног алата

12. Инсталирајте уређај за фиксирање у посебне прорезе у кућиштима ВЦТ механизма (види сл. 4.17). Инсталирајте алат тако да ознаке на његовим гранама буду на врху, са линијском ознаком на страни издувног брегастог вратила и ознаком тачке на страни усисног вратила. Ако је уређај инсталиран без потешкоћа, зупчасти ремен је правилно постављен, клип 1. цилиндра је у ТДЦ такта компресије и почетно подешавање времена вентила је исправно. Ако се уређај не може инсталирати (померено време вентила), уклоните зупчасти каиш, поставите алат за закључавање и правилно ставите зупчасти каиш (види «Замена каиша погона механизма газораспределительного»).

13. Инсталирајте уклоњене делове обрнутим редоследом од уклањања.