Zamjena bregastih osovina

            0


Riža. 5.36. Uklanjanje bregastih osovina Duratec Ti-VCT motora zapremine 1,6 litara: 1 - glava cilindra; 2 – oslonac VCT; 3 – vijci za pričvršćivanje poklopaca ležajeva bregastog vratila; 4 – poklopci ležajeva bregastog vratila; 5 - bregaste osovine.


Bregaste osovine se mijenjaju u sljedećim slučajevima: - Pao je tlak u sustavu podmazivanja motora. Uzrok ovog kvara često je povećano trošenje rukavaca bregastog vratila i ležišta ležaja bregastog vratila u glavi motora.

Kada su kreveti i njihove navlake istrošeni, glava bloka se zamjenjuje kao sklop, jer se kreveti izrađuju direktno u njegovom tijelu; - lupanje ventila pri normalnim zazorima u pogonskom mehanizmu ventila. Uzrokovano povećanim trošenjem bregastog vratila zbog upotrebe nekvalitetnog motornog ulja ili oštećenja filtra ulja.

Za zamjenu bregaste osovine motora 1.6L Duratec Ti-VCT, slijedite ove korake.

Trebat će vam: isti alat kao za skidanje uljnih brtvila razvodnog remena i bregastog vratila, kao i ključ TORX E11, momentni ključ.



1. Uklonite solenoidne ventile VCT sustava tako da odvojite blokove kabelskog svežnja od njih i odvrnete jedan vijak koji pričvršćuje čeljust VCT sustava.


2. Uklonite poklopac glave cilindra (pogledajte Zamjena brtve poklopca glave cilindra).

3. Skinite razvodni remen (pogledajte Pregled i zamjena razvodnog remena za 1.6L duratec ti-vct motor).

4. Uklonite VCT mehanizme (pogledajte Zamjena brtvi bregastog vratila) i VCT čeljust (poz. 2 na sl. 5.36), odvrnuvši četiri vijka njegovog pričvršćivanja na glavu bloka cilindara.

NAPOMENA: pričvrsni vijci VCT čeljusti različitih duljina: smješteni dalje od uzdužne osi glave bloka - 38 mm, bliže osi - 51 mm.


NAPOMENA: Nemojte ih miješati kada ponovno postavljate.


5. Uklonite poklopce 4 ležajeva bregastog vratila, odvrnuvši vijke 3 njihovog pričvršćivanja.



UPOZORENJE: Kapice ležajeva bregastog vratila označene su serijskim brojevima.


UPOZORENJE: Zapamtite ili zapišite položaj poklopaca kako biste ih ugradili na izvorna mjesta: poklopci se obrađuju zajedno s glavom motora i zabranjeno ih je depersonalizirati.


UPOZORENJE: Prilikom postavljanja, imajte na umu da su oznake na vanjskoj strani poklopaca.


6. Uklonite bregaste osovine.

7. Uklonite epiplone s vrata bregastog vratila.

NAPOMENA: Zamijenite brtve bregastog vratila novima svaki put kada ih uklonite.



8. Pregledajte bregaste osovine. Navoji u rupama za montažu VCT mehanizma ne smiju biti oštećeni ili istrošeni. Površine nosivih rukavaca i ekscentra moraju biti dobro polirane i bez oštećenja. Na radnim površinama vratova nisu dopuštene brazde, urezi, ogrebotine, aluminijski omotač od ležišta ležaja u glavi bloka. Ako postoje znakovi začepljenja, pregrijavanja, dubokih ogrebotina ili istrošenosti u obliku rezova na radnim površinama ekscentra, zamijenite osovine.

UPOZORENJE: Zabranjeno je brušenje ekscentra bregastog vratila kako bi se uklonilo stepenasto trošenje, jer će promjena veličine profila bregastog vratila poremetiti razvod ventila.


U radionicama opremljenim posebnim alatima i pričvršćivačima može se provjeriti radijalno odstupanje rukavaca bregastog vratila. Ako je odstupanje veće od 0,02 mm ili su rukavci pogrešno poravnati, zamijenite osovinu jer se ne može izravnati.

9. Podmažite ležajeve bregastog vratila čistim motornim uljem i položite bregaste osovine u njih u takvom položaju da niti jedan bregasti vrh ne leži najvišim dijelom na podlošku podizača ventila.

10. Instalirajte VCT čeljust nakon nanošenja brtvila na njegovu spojnu površinu.

11. Postavite poklopce ležajeva bregastog vratila.

12. Očistite utore poklopca i spojnu površinu glave bloka od ostataka stare brtve.

13. Zategnite vijke pričvršćivanja poklopaca ležajeva bregastog vratila redoslijedom prikazanim na sl. 5.37, u tri faze: 1. - ravnomjerno zategnite vijke za pola okreta svaki dok poklopci ležaja ne dođu u dodir s površinama glave cilindra; 2. - zategnite momentom od 7 Nm (0,7 kgfm); 3. - zategnite za 45°.


14. Pritisnite uljne brtve bregastog vratila u utičnice VCT čeljusti (pogledajte Zamjena brtvi bregastog vratila).

15. Ugradite ostatak uklonjenih dijelova obrnutim redoslijedom od uklanjanja.

Za zamjenu 2.0L i 2.3L Duratec-HE bregaste osovine, slijedite ove korake.

Trebat će vam: isti alat kao i za skidanje uljnih brtvila razvodnog lanca i bregastog vratila, kao i ključ TORX E11, momentni ključ.

1. Skinite poklopac glave cilindra (pogledajte Zamjena brtve poklopca glave cilindra).

2. Uklonite zupčanike bregastog vratila tako da za njih vežete lanac i pričvrstite ih njime za rub poklopca razvodnog mehanizma.

3. Odvrnite vijke za pričvršćivanje poklopaca ležajeva bregaste osovine u redoslijedu, povratno prikazanom na sl. 5.37.


Riža. 5.37. Redoslijed zatezanja vijaka kapica ležaja bregastog vratila.




NAPOMENA: Prije uklanjanja kapica ležaja bregastog vratila 2.3L Duratec-HE, morate također ukloniti elektromagnetski ventil varijabilnog vremenskog razvoda tako što ćete odvojiti konektor kabelskog svežnja i ukloniti vijak kapice ležaja usisnog bregastog vratila.





4. Uklonite poklopce ležajeva bregastog vratila.



UPOZORENJE: Kapice ležajeva bregastog vratila označene su serijskim brojevima.


UPOZORENJE: Zapamtite ili zapišite položaj poklopaca kako biste ih ugradili na izvorna mjesta: poklopci se obrađuju zajedno s glavom motora i zabranjeno ih je depersonalizirati.


UPOZORENJE: Prilikom postavljanja, imajte na umu da su oznake na vanjskoj strani poklopaca.




5. Uklonite bregaste osovine.

6. Ispitajte bregaste osovine.

Površine nosivih rukavaca i ekscentra moraju biti dobro polirane i bez oštećenja. Na radnim površinama vratova nisu dopuštene brazde, urezi, ogrebotine, aluminijski omotač od ležišta ležaja u glavi bloka. Ako postoje znakovi začepljenja, pregrijavanja, dubokih ogrebotina ili istrošenosti u obliku rezova na radnim površinama ekscentra, zamijenite osovine.

UPOZORENJE: Zabranjeno je brušenje ekscentra bregastog vratila kako bi se uklonilo stepenasto trošenje, jer će promjena veličine profila bregastog vratila poremetiti razvod ventila.


7. U radionicama opremljenim posebnim alatima i priborom možete provjeriti radijalno odstupanje rukavaca bregastog vratila. Ako je odstupanje veće od 0,02 mm ili su rukavci pogrešno poravnati, zamijenite osovinu jer se ne može izravnati.

8. Podmažite ležišta bregastih osovina čistim motornim uljem i položite bregaste osovine u njih u takvom položaju da niti jedna od bregastih osovina ne leži s najvišim dijelom svoje nožice na podlošku za podešavanje podizača ventila.

9. Postavite poklopce ležajeva bregastog vratila.

10. Očistite utore poklopca i spojnu ravninu glave bloka od ostataka stare brtve.

11. Zategnite vijke pričvršćivanja poklopaca ležajeva bregastog vratila redoslijedom prikazanim na sl. 5.37, u tri faze: 1. - ravnomjerno zategnite vijke za pola okreta svaki dok poklopci ležaja ne dođu u dodir s površinama glave cilindra; 2. - zategnite momentom od 7 Nm (0,7 kgfm); 3. - zategnite za 45°.

12. Utisnite uljne brtve bregastog vratila u ležišta poklopaca ležaja prednjeg bregastog vratila (pogledajte Zamjena brtvi bregastog vratila).

13. Ugradite ostatak uklonjenih dijelova obrnutim redoslijedom od uklanjanja.







Link na ovu stranicu u različitim formatima
HTMLTextBB Code


Komentari posjetitelja


jos nema komentara



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 i 2 
Mondeo 1