- tlak u sustavu za podmazivanje motora je pao. Uzrok ovog kvara često je povećano trošenje rukavaca bregastog vratila i ležišta ležaja bregastog vratila u glavi motora. Kada su kreveti i njihove navlake istrošeni, glava bloka se mijenja kao sklop, budući da se kreveti prave direktno u njegovom tijelu;
- lupanje ventila s normalnim zazorima u pogonskom mehanizmu ventila. Uzrokovano povećanim trošenjem bregastih osovina zbog upotrebe nekvalitetnog motornog ulja ili oštećenja filtra ulja.
Trebat će vam: isti alat kao i za skidanje zupčastog remena (pogledajte "Zamjena brtvi bregastog vratila"), kao i ključ TORX E11 i moment ključ.
1. Skinite poklopac glave cilindra (pogledajte "Zamjena brtve poklopca glave cilindra").
2. Skinite razvodni remen (pogledajte "Zamjena razvodnog remena").
3. Nakon što ste osigurali bregaste osovine od okretanja, uklonite vijke koji pričvršćuju remenice bregaste osovine..
4. ...i skinite remenice s osovina.
5. Uklonite vijke koji pričvršćuju poklopce ležajeva bregastog vratila obrnutim redoslijedom prikazanim na sl. 5.10…
6. ...skinite poklopce i uljne brtve s rukavaca bregastog vratila..
7. ...i uklonite bregaste osovine.
Pažnja! Poklopci ležajeva bregastog vratila označeni su svojim serijskim brojevima. Zapamtite ili zapišite mjesto poklopaca kako biste ih ugradili na izvorna mjesta: poklopci se obrađuju zajedno s glavom cilindra i zabranjeno ih je depersonalizirati.
Bilješka. Zamijenite brtve bregastog vratila novima svaki put kada ih uklonite.
8. Pregledajte bregaste osovine. Površine ležajnih rukavaca i ekscentra moraju biti dobro polirane i bez oštećenja. Na radnim površinama rukavaca nisu dopuštene ogrebotine, urezi, ogrebotine i omotači aluminija od ležišta ležaja u glavi bloka. Ako radne površine ekscentra pokazuju znakove zaglavljivanja, pregrijavanja, dubokih tragova ili istrošenosti u obliku posjekotina, zamijenite osovine.
Pažnja! Zabranjeno je brušenje ekscentra bregastog vratila kako bi se uklonilo postupno trošenje, budući da će promjena dimenzija profila bregastog vratila poremetiti razvod ventila.
9. U radionicama opremljenim posebnim alatima i uređajima možete provjeriti radijalno odstupanje rukavaca bregastog vratila. Ako je odstupanje veće od 0,02 mm ili su rukavci pogrešno poravnati, zamijenite osovinu jer se ne može izravnati.
10. Podmažite ležajeve bregaste osovine čistim motornim uljem i postavite bregaste osovine u njih u takav položaj da niti jedna od bregastih osovina ne leži s najvišim dijelom svog nosa na podlošku za podešavanje podizača ventila.
11. Podmažite poklopce ležajeva prednjeg bregastog vratila brtvilom.
Crtež. 5.10. Postupak zatezanja vijaka poklopca ležaja bregastog vratila
12. Ugradite poklopce ležajeva bregastog vratila i zategnite njihove pričvrsne vijke redoslijedom prikazanim na sl. 5.10, u tri faze:
- Korak 1 - Zategnite vijke ravnomjerno pola okreta svaki dok poklopci ležaja ne dođu u dodir s površinama glave cilindra;
- Faza 2 - zategnite vijke poklopca ležaja bregastog vratila momentom od 7 Nm;
- Faza 3 - zategnite vijke koji pričvršćuju poklopce ležajeva bregastog vratila za 45°.
13. Pritisnite brtve bregastog vratila u ležišta poklopaca ležaja prednjeg bregastog vratila (vidi sl. "Zamjena brtvi bregastog vratila").
14. Ugradite preostale dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja.