Podešavanje zazora u pogonu ventila (Fusion)

Kako bi se kompenziralo toplinsko širenje ventila, konstrukcijski je određen razmak između kraja stabla ventila i bregaste osovine. S povećanim zazorom ventil se neće potpuno otvoriti, a sa smanjenim zazorom neće se potpuno zatvoriti.



Gap a (Sl. 5.9) mjeri se mjeračem na hladnom motoru (na temperaturi od +20°C) između bregaste osovine (brjega treba biti usmjeren prema gore od gurača) i gurača ventila. Nazivni zazor za usisni ventil je 0,17-0,23 mm, za ispušni ventil - 0,31-0,37 mm. Razmaci se podešavaju odabirom debljine gurača. Rezervni dijelovi se isporučuju s setovima gurača različitih debljina.

Što se tiče razvodnog remena, ventili smješteni desno su ispušni, a oni lijevo ulazni.

Trebat će vam: sav alat potreban za uklanjanje bregastog vratila (pogledajte "Zamjena bregastih osovina"), kao i set ravnih sondi.

1. Postavite klip prvog cilindra u TDC položaj takta kompresije (pogledajte "Postavljanje klipa prvog cilindra u TDC položaj takta kompresije").



2. Uklonite poklopac glave cilindra (pogledajte "Zamjena brtve poklopca glave cilindra").



3. Izmjerite razmak a (vidi sliku 5.9) između brijega oba bregastog vratila i podizača ventila pomoću mjerača. Zabilježite izmjerene razmake.

4. Svaki put okrećući koljenasto vratilo pomoću vijka koji pričvršćuje njegovu remenicu za 180°, izmjerite i zabilježite zazore ventila preostalih cilindara. Redoslijed rada cilindra: 1–3–4–2. Potrebno je zamijeniti podizače ventila čiji se zazori razlikuju od nominalnih. Nakon mjerenja svih zazora, postavite klip 1. cilindra u položaj takta kompresije.



5. Uklonite bregaste osovine (pogledajte "Zamjena bregastih osovina").



6. Uklonite podizač ventila čiji zazor treba podesiti iz utičnice glave cilindra i zabilježite njegovu debljinu (navedeno je na stražnjoj strani).

Bilješka. Broj označen na podizaču ventila je debljina podizača. Međutim, ispisuju se samo tri znamenke nakon decimalne točke (na primjer, "650" znači debljinu potisne šipke od 3,650 mm).

7. Izračunajte debljinu novog potiskivača pomoću formule (sve vrijednosti u mm)

H = B+A–C, gdje

A — vrijednost izmjerenog razmaka;
B - debljina starog gurača;
C - nazivni zazor;
H — debljina novog gurača.

8. Instalirajte novi potisnik na mjesto.

9. Slično, zamijenite potiskivače svih ventila koji zahtijevaju podešavanje zazora.

10. Ugradite bregaste osovine, ali još nemojte ugraditi razvodni remen.



11. Okrećući bregaste osovine pomoću šesterokuta napravljenih na njima, izmjerite rezultirajuće razmake s mjeračima. Ako se praznine razlikuju od nominalnih vrijednosti, ponovite podešavanje (vidi odlomke 6-8).

12. Ako svi zazori odgovaraju nazivnim vrijednostima, okrenite bregaste osovine tako da su bregovi pogona ventila 1. cilindra ugrađeni kao što je prikazano na sl. 5.9.

13. Ugradite razvodni remen i sve uklonjene dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja.

(Izvorni članak može se pogledati na portalu: fordbook)