Регулювання зазорів у приводі клапанів (Фьюжн)

Для компенсації теплового розширення клапана конструктивно задається зазор між торцем стрижня клапана та кулачком розподільчого валу. При збільшеному зазорі клапан не повністю відкриватиметься, а при зменшеному — повністю закриватиметься.



Зазор а (рис. 5.9) вимірюють щупом на холодному двигуні (при температурі +20°C) між кулачком розподільчого валу (кулачок повинен бути направлений вгору від штовхача) і штовхачем клапана. Номінальний зазор для впускного клапана становить 0,17-0,23 мм, для випускного - 0,31-0,37 мм. Зазори регулюють підбором товщини штовхачів. У запасні частини поставляють набори штовхачів різної товщини.

Щодо ременя приводу газорозподільного механізму клапани, розташовані праворуч, – випускні, ліворуч – впускні.

Вам знадобляться: всі інструменти, необхідні для зняття розподільних валів (див. «Заміна розподільчих валів»), а також набір плоских щупів.

1. Встановіть поршень першого циліндра у положення ВМТ такту стиснення (див. «Установка поршня першого циліндра у положення ВМТ такту стиснення»).



2. Зніміть кришку головки блоку циліндрів (див. «Заміна прокладання кришки головки блоку циліндрів»).



3. Виміряйте щупом зазору (рис. 5.9) між кулачками обох розподільчих валів і штовхачами клапанів. Запишіть виміряні зазори.

4. Провертаючи колінчастий вал за болт кріплення його шківа щоразу на 180°, виміряйте і запишіть зазори у клапанів інших циліндрів. Порядок роботи циліндрів: 1-3-4-2. Необхідно замінити штовхачі тих клапанів, зазори яких відрізняються від номінальних. Після вимірювання всіх зазорів встановіть поршень одного циліндра в положення такту стиснення.



5. Зніміть розподільні вали (див. «Заміна розподільчих валів»).



6. Вийміть з гнізда головки блоку циліндрів штовхач клапана, який потребує регулювання зазору, і запишіть його товщину (вона вказана на його звороті).

Примітка. Число, нанесене на штовхач клапана – це товщина штовхача. Однак нанесено лише три цифри після коми (наприклад, "650" означає товщину штовхача 3,650 мм).

7. Розрахуйте товщину нового штовхача за формулою (всі значення в мм)

H = B+A–C, де

A - Значення виміряного зазору;
B - Товщина старого штовхача;
C - номінальний зазор;
H - Товщина нового штовхача.

8. Встановіть новий штовхач на місце.

9. Аналогічно замініть штовхачі всіх клапанів, які потребують регулювання зазору.

10. Встановіть розподільні вали, але ремінь приводу газорозподільного механізму поки не встановлюйте.



11. Провертаючи розподільні вали за виконані ними шестигранники, виміряйте щупами отримані зазори. Якщо зазори відрізняються від номінальних значень, повторіть налаштування (див. пп. 6–8).

12. Якщо всі зазори відповідають номінальним значенням, поверніть розподільні вали таким чином, щоб кулачки приводу клапанів одного циліндра встановилися, як показано на рис. 5.9.

13. Встановіть ремінь приводу газорозподільного механізму та всі зняті деталі у порядку, зворотному зняттю.

Знайти оригінал можна на вказаному ресурсі [FORDBOOK.ru]