Identifikacija novog tipa nosača motora
A – matica koja pričvršćuje jastuk za nosač nosača motora,
B – vijci koji pričvršćuju jastuk na nosač nosača motora
Od veljače 1983. (šifra datuma proizvodnje "DK") uvedeni su metalno-gumeni nosači motora.
Ako dođe do vibracija unutar karoserije tijekom pokretanja motora i praznog hoda u vozilima proizvedenim prije veljače 1983., postupite kako slijedi.
1. Provjerite je li brzina motora u praznom hodu 800±25 o/min.
2. Međutim, ako se pri ispravnoj brzini motora u praznom hodu vibracije prenose unutar karoserije, tada treba zamijeniti metalno-gumene nosače motora.
3. Uklonite gornji dio kućišta hladnjaka.
4. Odvijte maticu (A) koja pričvršćuje nosač za nosač motora.
5. Objesite motor pomoću dizalice i odvrnite vijke koji pričvršćuju nosač na poprečni nosač nosača motora.
6. Uklonite O-prstenove ili kopče postavljene na vijke novog metalno-gumenog nosača motora.
7. Ugradite novi tip metalno-gumenog jastuka i zategnite vijke koji ga pričvršćuju na poprečni nosač nosača motora zakretnim momentom od 50–60 Nm.
8. Spustite motor i zategnite maticu koja pričvršćuje nosač na nosač nosača motora.
Pažnja! Provjerite jesu li potporne podloške velikog promjera na mjestu.
9. Ugradite gornje kućište hladnjaka.
Ova publikacija je posuđena s web stranice (FordBook)