Носач мотора — уклањање и уградња

            0

Идентификација новог типа носача мотора





А - матица за причвршћивање јастука на носач мотора,
Б - вијци за причвршћивање јастука на носач мотора


Од фебруара 1983 (датум производње код "ДК") уведени метално-гумени јастуци за носаче мотора.

Ако се унутар каросерије појаве вибрације, које се јављају током покретања мотора и рада у празном ходу код аутомобила произведених пре фебруара 1983. године, поступите на следећи начин.

1. Проверите да ли је број обртаја мотора у празном ходу 800±25 о/мин.

2. Ако се, међутим, уз тачну вредност броја обртаја мотора у празном ходу, вибрације преносе унутар каросерије, онда треба заменити метално-гумене носаче мотора.

3. Уклоните горњи део поклопца хладњака.

4. Одврните матицу (А) причвршћивање јастука на носач мотора.

5. Окачите мотор помоћу дизалице и одврните завртње који причвршћују јастук за попречну греду носача мотора.

6. Уклоните о-прстенове или клипове инсталиране на завртњима новог гумено-металног носача мотора.

7. Инсталирајте нови тип метално-гуменог јастука и затегните завртње његовог причвршћивања на попречни носач носача мотора обртним моментом од 50–60 Нм.


8. Спустите мотор и затегните матицу којом је ваздушни јастук причвршћен за држач носача мотора.

Пажња! Проверите да ли су потпорне подлошке великог пречника на месту.


9. Инсталирајте горњи поклопац хладњака.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара



Фусион 
Скорпио 1 
Скорпио 2 
Сиерра