Носач мотора — уклањање и уградња (Сиерра)

            0

Идентификација новог типа носача мотора



А – навртка која причвршћује јастук за носач мотора,

А – навртка која причвршћује јастук за носач мотора,
Б – вијци који причвршћују јастук за носач мотора


Од фебруара 1983. (шифра датума производње "DK") уведени су метално-гумени носачи мотора.

Ако дође до вибрација унутар каросерије током покретања мотора и рада у празном ходу у возилима произведеним пре фебруара 1983, поступите на следећи начин.

1. Проверите да ли је број обртаја мотора у празном ходу 800±25 о/мин.

2. Ако се, међутим, при исправној брзини мотора у празном ходу, вибрације преносе унутар каросерије, онда треба заменити метално-гумене носаче мотора.

3. Скините горњи део кућишта радијатора.

4. Одврните матицу (А) која причвршћује носач за носач мотора.

5. Окачите мотор помоћу дизалице и одврните завртње који причвршћују носач за попречни носач носача мотора.

6. Уклоните О-прстенове или копче инсталиране на завртњима новог метално-гуменог носача мотора.

7. Уградите нови тип метално-гуменог јастука и затегните завртње који га причвршћују за попречну греду носача мотора на обртни момент од 50–60 Нм.

8. Спустите мотор и затегните матицу која причвршћује носач за носач мотора.



Пажња! Проверите да ли су потпорне подлошке великог пречника на месту.


9. Уградите горње кућиште радијатора.






Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Још Нема коментара



Фусион 
Скорпио 1 
Скорпио 2 
Сиерра 
Користимо колачиће како бисмо осигурали да сајт ради глатко, памти ваша подешавања и да вам је погодан 🍪