Идентификација новог типа носача мотора
А – навртка која причвршћује јастук за носач мотора,
Б – вијци који причвршћују јастук за носач мотора
Од фебруара 1983. (шифра датума производње "DK") уведени су метално-гумени носачи мотора.
Ако дође до вибрација унутар каросерије током покретања мотора и рада у празном ходу у возилима произведеним пре фебруара 1983, поступите на следећи начин.
1. Проверите да ли је број обртаја мотора у празном ходу 800±25 о/мин.
2. Ако се, међутим, при исправној брзини мотора у празном ходу, вибрације преносе унутар каросерије, онда треба заменити метално-гумене носаче мотора.
3. Скините горњи део кућишта радијатора.
4. Одврните матицу (А) која причвршћује носач за носач мотора.
5. Окачите мотор помоћу дизалице и одврните завртње који причвршћују носач за попречни носач носача мотора.
6. Уклоните О-прстенове или копче инсталиране на завртњима новог метално-гуменог носача мотора.
7. Уградите нови тип метално-гуменог јастука и затегните завртње који га причвршћују за попречну греду носача мотора на обртни момент од 50–60 Нм.
8. Спустите мотор и затегните матицу која причвршћује носач за носач мотора.
Пажња! Проверите да ли су потпорне подлошке великог пречника на месту.
9. Уградите горње кућиште радијатора.
Оригинална верзија може се пронаћи на веб страници [www.fordbook.ru]