Систем за убризгавање горива (Сиерра)

Садржај: Уклањање и уградња контактора гаса ↳ Подешавање брзине у празном ходу ↳ Пумпа за гориво ↳ Регулатор притиска горива ↳ Радне млазнице ↳ Подаци о прилагођавању ↳

Подешавање састава смеше уређаја за убризгавање горива Bosch L-Jetronic

ОНС мотори 2,0 дм³ тип NRB опремљен системом за убризгавање горива са више тачака Bosch L-Jetronic. Обезбеђује константан притисак убризгавања, док се доза горива контролише временом отварања електронски контролисаних ињектора. Током кочења мотором, дозирање горива се аутоматски искључује.

Уклањање и уградња контактора гаса

1. Одвојите жицу за уземљење из батерије.

2. Одвојите конектор електричних жица контактора лептира за гас, обраћајући пажњу да не оштетите опружну стезаљку.

3. Уклоните контактор гаса.

4. Приликом уградње, правилно поставите контактор у односу на раван део осе пригушне заклопке.

5. Уградите подлошке и завртње за монтажу контактора и затегните их.

6. Повежите конектор електричних жица контактора гаса и жице за уземљење на батерију.

Подешавање брзине у празном ходу

1. Загрејте мотор до нормалне радне температуре.

2. Повежите тахометар и анализатор издувних гасова.

3. Подигните број обртаја мотора на 3000 о/мин, држите га 15 секунди и отпустите педалу гаса, остављајући мотор да ради у празном ходу.

4. Након стабилизације очитавања инструмента, очитајте брзину празног хода и садржај ЦО у издувним гасовима.

5. Ако је потребно, подесите садржај ЦО окретањем вијка за подешавање смеше у празном ходу (погледајте сл. Подешавање састава смеше уређаја за убризгавање горива Bosch L-Jetronic) након скидања пломбе са мерача протока.

6. Поставите заптивку на вијак за подешавање мешавине у празном ходу.

Пажња! Број обртаја у празном ходу контролише електронски контролни уређај ЕЕЦ IV и корачни мотор који у складу са тим мења положај гаса. Брзина у празном ходу се не може подесити ручно.