Система за впръскване на гориво (Sierra)

Съдържание: Премахване и монтиране на контактора… ↳ Регулиране на оборотите на празен ход ↳ Горивна помпа ↳ Регулатор на налягането на горивото ↳ Работещи дюзи ↳ Данни за корекция ↳

Регулиране състава на сместа на устройството за впръскване на гориво Bosch L-Jetronic

Двигателите ONS 2,0 dm³ NRB са оборудвани с многоточкова система за впръскване на гориво Bosch L-Jetronic. Осигурява постоянно налягане на впръскване, докато дозата гориво се контролира от времето за отваряне на електронно управляваните инжектори. При спиране на двигателя дозирането на гориво се изключва автоматично.

Премахване и монтиране на контактора на дросела

1. Изключете заземяващия проводник от батерията.

2. Изключете електрическия конектор за контактора на дросела, като внимавате да не повредите скобата на пружината.

3. Отстранете контактора на дросела.

4. При монтажа позиционирайте контактора правилно спрямо плоската част на оста на дроселната клапа.

5. Поставете монтажните шайби и болтове на контактора и ги затегнете.

6. Свържете конектора на електрическите проводници на контактора на дросела и заземителния проводник към батерията.

Регулиране на оборотите на празен ход

1. Загрейте двигателя до нормална работна температура.

2. Свържете тахометъра и анализатора на отработените газове.

3. Увеличете скоростта на двигателя до 3000 об/мин, задръжте я за 15 секунди и отпуснете педала на газта, оставяйки двигателя да работи на празен ход.

4. След като стабилизирате показанията на уреда, прочетете оборотите на празен ход и съдържанието на CO в отработените газове.

5. Ако е необходимо, регулирайте съдържанието на CO чрез завъртане на болта за регулиране на сместа на празен ход (вижте Фиг. Регулиране на състава на сместа на устройството за впръскване на гориво Bosch L-Jetronic), след като премахнете уплътнението от разходомера.

6. Поставете уплътнение върху болта за регулиране на сместа на празен ход.

Внимание! Оборотите на празен ход се контролират от електронното управляващо устройство EEC IV и стъпков двигател, който съответно променя позицията на дросела. Скоростта на празен ход не може да се регулира ръчно.