Сістэма ўпырску паліва (Сіера)

Змест: Зняцце і ўстаноўка контактора… ↳ Рэгуляванне халастога ходу ↳ Паліўная помпа ↳ Рэгулятар ціску паліва ↳ Рабочыя фарсункі ↳ Рэгуліровачныя дадзеныя ↳

Рэгуляванне складу сумесі прылады ўпырску паліва Bosch L-Jetronic

Рухавікі ОНС 2,0 дм³ тыпу NRB абсталяваны шматкропкавай сістэмай упырску паліва Bosch L-Jetronic. Яна забяспечвае сталы ціск упырску, тады як доза паліва рэгулюецца часам адкрыцця фарсунак, кіраваных электронна. У працэсе тармажэння рухавіком надыходзіць аўтаматычнае выключэнне дазавання паліва.

Зняцце і ўстаноўка контактора дросельнай засланкі

1. Адлучыць ад акумулятара провад масы.

2. Раз'яднаць раздым электрычных правадоў контактора дросельнай засланкі, зважаючы, каб не пашкодзіць спружынны заціск.

3. Зняць контактор дросельнай засланкі.

4. Пры ўсталёўцы правільна ўсталяваць контактор адносна плоскай часткі восі дросельнай засланкі.

5. Устанавіць шайбы і балты мацавання контактора, зацягнуць іх.

6. Падлучыць раз'ём электрычных правадоў контактора дросельнай засланкі і провад масы да акумулятара.

Рэгуляванне халастога ходу

1. Прагрэць рухавік да нармальнай працоўнай тэмпературы.

2. Падлучыць тахометр і аналізатар выхлапных газаў.

3. Давесці лік абарачэнняў рухавіка да 3000 аб/мін, утрымліваць яго на працягу 15 секунд і адпусціць педаль акселератара, пакінуўшы рухавік на халастым ходу.

4. Пасля стабілізацыі паказанняў прыбораў прачытаць лік абарачэнняў халастога ходу і ўтрыманне СА у выхлапных газах.

5. У выпадку неабходнасці адрэгуляваць утрыманне СА шляхам павароту ніта рэгулявання складу сумесі халастога ходу гл. мал. Рэгуляванне складу сумесі прылады ўпырску паліва Bosch L-Jetronic пасля зняцця пломбы з расходомера.

6. Усталяваць пломбу на ніт рэгулявання складу сумесі халастога ходу.

Увага! Лік абарачэнняў халастога ходу рэгулюецца электроннай кіравальнай прыладай ЕЕС IV і крокавым рухавіком, якія змяняюць якая адпавядае выявай становішча дросельнай засланкі. Лік абарачэнняў халастога ходу нельга карэктаваць уручную.

Паліўная помпа

Шыберная ролікавая помпа, прыводны ў дзеянне электрычным рухавіком. Марка: Bosch.

Ціск сціску: вышэй 500 кпа пры напрузе 12 У і зачыненым сцёку паліва.