2. Uklonite pomoćni pogonski remen (pogledajte Provjera i zamjena pomoćnog pogonskog remena).
3. Odvojite povratni vod pumpe servoupravljača od spremnika, ispustite radnu tekućinu iz spremnika servoupravljača i crijevo ubacite u odgovarajući spremnik.
4. Odvojite povratni vod od pumpe servoupravljača i uklonite ga.
5. Odvojite linijski nosač od karoserije vozila, označavajući položaj nosača kako biste olakšali daljnju ugradnju.
6. Odvojite tlačni vod upravljača od nosača.
7. Uklonite pričvrsni vijak..
8….i odvojite potporni nosač vodova od kućišta prijenosnika upravljača.
9. Otvorite nosač i uklonite ga.
10. Uklonite montažni vijak..
11….otklopite stezaljku i odvojite tlačni vod od upravljačkog mehanizma.
12. Uklonite dva donja vijka koji pričvršćuju pumpu servoupravljača (Sl. 8.3).
Crtež. 8.4. Gornji nosač pumpe servoupravljača: 1 – blok kabelskog svežnja osjetnika tlaka u hidrauličnom sustavu servoupravljača; 2 – vijci gornjeg nosača pumpe
13. Odvojite blok 1 (Sl. 8.4) kabelskog svežnja od pumpe, odvrnite dva vijka 2 koji pričvršćuju pumpu i uklonite sklop pumpe s tlačnim vodom prijenosnika upravljača.
14. Stegnite pumpu u škripac čeljustima od mekog metala, odvrnite maticu koja učvršćuje tlačni vod i uklonite vod.
NAPOMENA: Nepropusnost veze između tlačnog voda i pumpe osigurava teflonska brtva, koja se mora zamijeniti svaki put kada se spoj rastavlja.
NAPOMENA: Budući da je za ugradnju brtve potreban poseban alat, preporučamo da ne rastavljate spoj osim ako to nije apsolutno neophodno.
15. Ugradite dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja i uklonite zrak iz sustava servoupravljača (pogledajte Odzračivanje sustava servo upravljača).