2. Távolítsa el a tartozék hajtószíjat (lásd: A tartozékok hajtószíjjának ellenőrzése és cseréje).
3. Válassza le a szervokormány-szivattyú visszatérő vezetékét a tartályról, engedje le a hidraulikafolyadékot a szervokormány-tartályból, és tömlőt egy megfelelő tartályba.
4. Válassza le a visszatérő vezetéket a szervokormány-szivattyúról, és távolítsa el.
5. Válassza le a vezetéktartót a jármű karosszériájáról, és jelölje meg a konzol helyzetét a könnyebb felszerelés érdekében.
6. Válassza le a kormányszerkezet szállítóvezetékét egy karról.
7. Csavarja ki a rögzítőcsavart..
8.... és válassza le a vezetékek tartókonzolját a kormánymű házáról.
9. Bontsa ki a tartót, és távolítsa el.
10. Csavarjon ki egy rögzítőcsavart…
11.... hajtsa ki a zárat, és válassza le a nyomóvezetéket a kormányszerkezetről.
12. Csavarja ki a hidraulikus nyomásfokozó szivattyújának két alsó rögzítőcsavarját (rizs. 8.3).
Rizs. 8.4. A szervokormány-szivattyú felső rögzítése: 1 - a nyomásérzékelő kábelkötegének blokkja a szervokormány hidraulikus rendszerében; 2 – a szivattyú felső rögzítésének csavarjai
13. Válassza le az 1. blokkot a szivattyúról (rizs. 8.4) kábelköteg, csavarja ki a szivattyút rögzítő két csavart 2 és távolítsa el a szivattyúegységet a kormányszerkezet nyomóvezetékével.
14. Rögzítse a szivattyút egy puha fémpofákkal ellátott satuba, csavarja le a nyomóvezetéket rögzítő anyát, és távolítsa el a vezetéket.
MEGJEGYZÉS: A nyomóvezeték és a szivattyú csatlakozásának tömítettségét teflon tömítés biztosítja, amelyet a csatlakozás minden szétszerelésekor ki kell cserélni.
MEGJEGYZÉS: Mivel a tömítés felszereléséhez speciális szerszámra van szükség, javasoljuk, hogy ne szerelje szét a csatlakozást, hacsak nem feltétlenül szükséges.
15. Szerelje be az alkatrészeket az eltávolítással fordított sorrendben, és légtelenítse a levegőt a szervokormány rendszerből (lásd: A szervokormány rendszer légtelenítése).
Látogatói megjegyzések