2. Távolítsa el a tartozék hajtószíjat (lásd: A tartozék hajtószíj ellenőrzése és cseréje).
3. Válassza le a szervokormány-szivattyú visszatérő vezetékét a tartályról, engedje le a munkafolyadékot a szervokormány-tartályból és tömlőt egy megfelelő tartályba.
4. Válassza le a visszatérő vezetéket a szervokormány-szivattyúról, és távolítsa el.
5. Válassza le a vezetéktartót a jármű karosszériájáról, jelölje meg a konzol helyzetét a további beszerelés megkönnyítése érdekében.
6. Válassza le a kormánynyomás vezetéket a konzolról.
7. Távolítsa el a rögzítőcsavart..
8….és válassza le a vezetéktartó konzolt a kormánymű házáról.
9. Nyissa ki a tartót és távolítsa el.
10. Távolítsa el a rögzítőcsavart..
11….hajtsa ki a bilincset, és válassza le a nyomóvezetéket a kormányszerkezetről.
12. Távolítsa el a szervokormány-szivattyút rögzítő két alsó csavart (8.3. ábra).
Rajz. 8.4. A szervokormány-szivattyú felső rögzítése: 1 – a nyomásérzékelő kábelkötegének blokkja a szervokormány hidraulikus rendszerében; 2 – a szivattyú felső rögzítésének csavarjai
13. Válassza le a kábelköteg 1. blokkját (8.4. ábra) a szivattyúról, csavarja ki a szivattyút rögzítő két csavart 2, és távolítsa el a szivattyúegységet a kormánymű nyomóvezetékével együtt.
14. Rögzítse a szivattyút egy puha fémpofákkal ellátott satuba, csavarja le a nyomóvezetéket rögzítő anyát, és távolítsa el a vezetéket.
MEGJEGYZÉS: A nyomóvezeték és a szivattyú közötti csatlakozás tömítettségét teflon tömítés biztosítja, amelyet a csatlakozás szétszerelésekor minden alkalommal ki kell cserélni.
MEGJEGYZÉS: Mivel a tömítés felszereléséhez speciális szerszámra van szükség, javasoljuk, hogy ne szerelje szét a csatlakozást, hacsak nem feltétlenül szükséges.
15. Szerelje be az alkatrészeket az eltávolítással fordított sorrendben, és távolítsa el a levegőt a szervokormány rendszerből (lásd: A szervokormány légtelenítése).
(A kiadvány eredeti forrása a weboldalon található fordbook)