1. Távolítsa el a jobb első kereket.
2. Távolítsa el a sárvédő burkolatot (lásd: Keréksárvédők és sárvédő burkolat eltávolítása és felszerelése.
3. Ellenőrizze a szíj feszességét. A megfelelően megfeszített szíjnak 90°-kal kell elfordulnia 15–20 N ujjerővel (1,5-2 kgf). Ha az öv meglazult (használat közben megnyúlt), cserélni kell.
4. Szemrevételezéssel ellenőrizze az öv állapotát. Ha az öv erős kopás jeleit mutatja vagy olajos, ki kell cserélni.
MEGJEGYZÉS: A többbordás öv kopásának jele a futófelületen lévő bordák alakjának megváltozása. Az új öv keresztmetszetében trapéz alakú, míg a kopott öv hegyesszögű bordákkal rendelkezik.
5. Szerelje be az alkatrészeket az eltávolítással fordított sorrendben.
Az 1,6 literes Duratec Ti-VCT tartozék hajtószíj cseréje a következőképpen történik.
MEGJEGYZÉS: A gyártó ajánlása szerint a tartozék hajtószíj (generátor, vízpumpa és szervokormány szivattyú) 60 ezer km-enként vagy 6 évenként cserélni kell (amelyik előbb jön).
Szüksége lesz: egy 8-as aljzatra, egy 19-es kulcsra, egy speciális szerszámra az öv felszereléséhez, egy késre.
1. Akassza fel az autó elejét, és helyezze biztonságos támasztékra. Távolítsa el a jobb első kereket.
2. Távolítsa el a jobb első sárvédő burkolatot (lásd: Keréksárvédők és sárvédő burkolat eltávolítása és felszerelése).
3. Távolítsa el a segédhajtószíjak és a klímakompresszor védőburkolatát a motorhoz rögzítő csavarok kicsavarásával a "8"-as dugaszolófejjel.
4. Távolítsa el az A/C kompresszor hajtószíját.
MEGJEGYZÉS: A gyártó ajánlása szerint a tartozékmeghajtót és a klímakompresszor hajtószíjait késsel kell levágni, majd azután használhatatlanná válnak. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy mindkét szíj sérülésmentes eltávolítása után sem használható újra, mivel csak egyszeri nyújtásra tervezték őket, ha csigára szerelik (a szíj feszességének beállítása nem biztosított). Ezenkívül a szíjak cseréje meghatározott futásteljesítmény vagy élettartam után szabályozott, ezért a tartozék hajtószíj cseréjekor a klímakompresszor hajtószíját is egyidejűleg cserélni kell.
5. Távolítsa el a tartozék hajtószíjat egy késsel történő elvágással.
6. Törölje le az összes egység szíjtárcsáját egy tiszta ronggyal, hogy megakadályozza a kiegészítő hajtószíj elcsúszását beszerelés közben.
7. Szerelje fel az új kiegészítő hajtószíjat a főtengelyre, a vízszivattyúra és a szervokormány-szivattyú tárcsáira úgy, hogy a szíj a szíjtárcsa hornyainak közepén legyen. Szerelje fel a szerszámot a vízszivattyú szíjtárcsájára az ábrán látható helyzetben. 5.13 kattanásig nyomja, ami azt jelenti, hogy a készülék a szíjtárcsára van rögzítve.
FIGYELMEZTETÉS: Győződjön meg arról, hogy a tartozék hajtószíj-rögzítője a helyére pattan a szíjtárcsán, és biztonságosan rögzíti a tartozékot. Ellenkező esetben az öv a beszerelés során megsérül.
Rizs. 5.13. A kiegészítő hajtószíj felszerelésére szolgáló eszköz felszerelése a vízszivattyú tárcsájára.
Rizs. 5.14. A kiegészítő hajtószíj szerelő felszerelése és a szíj eredeti helyzete a szíj beszerelése előtt.
8. Távolítsa el a szíjat a vízszivattyú szíjtárcsájáról, és szerelje fel a generátor szíjtárcsájára.
Forgassa el az övrögzítő szerszámot az óramutató járásával ellentétes irányban az ábrán látható helyzetbe. 5.14, és helyezze az övet a készülék lába mögé.
FIGYELMEZTETÉS: Győződjön meg arról, hogy az öv megfelelően van felszerelve a szerelőszerszámra, különben a beszerelés során megsérül.
9. Kapcsolja be az 1. fokozatot kézi sebességváltóban (vagy állítsa az automata sebességváltó kapcsolót "P" állásba - parkolás) és fékezze le a járművet a rögzítőfékkel, hogy megakadályozza a motor főtengelyének elfordulását.
10. Forgassa el az övrögzítő szerszámot a benne lévő csavarral az óramutató járásával megegyező irányba (rizs. 5.15) amíg a szíj fel nem kerül a vízszivattyú szíjtárcsájára (ezen a ponton a szíj feszessége meglazul).
FIGYELMEZTETÉS: Ügyeljen arra, hogy a rögzítőszerszám ne szoruljon be a szíj és a vízszivattyú szíjtárcsája közé, különben a szíj megsérül.
Rizs. 5.15. A kiegészítő hajtószíj felszerelése a vízszivattyú szíjtárcsájára.
11. Egy nagy csavarhúzóval vagy fúvókával csúsztassa le a szerelőeszközt a vízszivattyú szíjtárcsájáról a retesz ellenállása ellenében.
12. Állítsa a sebességváltó kart üres állásba.
13. Forgassa el a főtengelyt a szíjtárcsát rögzítő csavar "19" kulcsával kb. 90°-kal olyan helyzetbe, hogy a rögzítőeszközt ne szorítsa a szíj, majd távolítsa el.
MEGJEGYZÉS: A kiegészítő hajtószíj-rögzítő szerszám eldobható, mivel a telepítés során deformálódik.
14. Forgassa el a motor főtengelyét két fordulattal, és ellenőrizze, hogy a szíj megfelelően van-e elhelyezve a szíjtárcsa hornyaiban. Szükség esetén szerelje vissza az övet.
15. Szerelje be az A/C kompresszor hajtószíját.
16. Szerelje be az alkatrészeket az eltávolítással fordított sorrendben.
A 2,0 literes és 2,3 literes Duratec-HE motoroknál a tartozékok hajtószíjjának cseréje a következőképpen történik.
MEGJEGYZÉS: A gyártó ajánlása szerint a tartozék hajtószíj (generátor és vízszivattyú) 60 ezer km-enként vagy 6 évenként cserélni kell (amelyik előbb jön).
Így helyezkedik el a segédhajtószíj a motoron.
Szüksége lesz: "8" és "21" foglalatfejekre, egy speciális szerszámra az öv felszereléséhez, egy késre.
1. Akassza fel az autó elejét, és helyezze biztonságos támasztékra. Távolítsa el a jobb első kereket.
2. Távolítsa el a jobb első sárvédő burkolatot (lásd: Keréksárvédők és sárvédő burkolat eltávolítása és felszerelése.
3. Távolítsa el a segédhajtószíjak és a klímakompresszor védőburkolatát úgy, hogy kicsavarja a motorhoz rögzítő csavarokat a "8" dugós fejjel.
4. Távolítsa el az A/C kompresszor hajtószíját egy késsel történő elvágással.
MEGJEGYZÉS: A gyártó ajánlása szerint a tartozékmeghajtót és a klímakompresszor hajtószíjait késsel kell levágni, majd azután használhatatlanná válnak. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy mindkét szíj, még sérülésmentes eltávolítás után sem használható újra, mivel csak egyszeri nyújtásra szolgálnak, ha csigára szerelik (a szíj feszességének beállítása nem biztosított). Ezenkívül a szíjak cseréje meghatározott futásteljesítmény vagy élettartam után szabályozott, ezért a tartozék hajtószíj cseréjekor a klímakompresszor hajtószíját is egyidejűleg cserélni kell.
5. Távolítsa el a tartozék hajtószíjat egy késsel történő elvágással.
6. Törölje le az összes egység szíjtárcsáját egy tiszta ronggyal, hogy megakadályozza a kiegészítő hajtószíj elcsúszását beszerelés közben.
7. Szerelje fel az új kiegészítő hajtószíjat a főtengelyre, a vízszivattyúra és a szervokormány-szivattyú tárcsáira úgy, hogy a szíj a szíjtárcsa hornyainak közepén legyen.
8. Helyezzen egy rögzítőszerszámot a vízszivattyú szíjtárcsájára, és forgassa el a kiegészítő hajtószíj-rögzítő szerszámot az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a szíj teljesen fel nem illeszkedik a vízszivattyú szíjtárcsájára (beszereléskor a szíj feszessége meglazul).
MEGJEGYZÉS: A kiegészítő hajtószíj-rögzítő szerszám eldobható, mivel a telepítés során deformálódik.
9. Forgassa el a motor főtengelyét két fordulattal, és ellenőrizze, hogy a szíj megfelelően van-e behelyezve a szíjtárcsa hornyaiba. Szükség esetén szerelje vissza az övet.
10. Szerelje be az A/C kompresszor hajtószíját.
11. Szerelje be az alkatrészeket az eltávolítással fordított sorrendben.
Látogatói megjegyzések