1. Távolítsa el a jobb első kereket.
2. Távolítsa el a sárvédő burkolatot (lásd: Kerekek sárvédőinek és sárvédőbetéteinek eltávolítása és felszerelése.
3. Ellenőrizze a szíj feszességét. A megfelelően megfeszített szíjnak 15–20 N (1,5–2 kgf) ujjerővel 90°-kal kell elfordulnia. Ha a szíj lazán megfeszül (működés közben megnyúlik), ki kell cserélni.
4. Ellenőrizze az öv állapotát külső vizsgálattal. Ha az öv erős kopás jeleit mutatja, vagy az öv olajos, ki kell cserélni.
MEGJEGYZÉS: A többbordás öv kopásának jele a munkafelület bordáinak alakváltozása. Az új öv trapéz keresztmetszetű bordákkal rendelkezik, míg a kopott öv hegyesszögű bordákkal rendelkezik.
5. Szerelje be az alkatrészeket az eltávolítással fordított sorrendben.
1,6 literes Duratec Ti-VCT motortartozék hajtószíj csere a következőképpen hajtjuk végre.
MEGJEGYZÉS: A gyártó ajánlása szerint a segédegységek (generátor, vízszivattyú és szervokormány szivattyú) hajtószíját 60 ezer km-enként vagy 6 évenkénti üzemelésenként (amelyik előbb bekövetkezik) cserélni kell.
Szüksége lesz: egy "8-as" dugaszolófejre, egy "19-es" kulcsra, egy speciális eszközre az öv felszereléséhez, egy késre.
1. Emelje fel a jármű elejét, és helyezze egy biztos támasztékra. Távolítsa el a jobb első kereket.
2. Távolítsa el a jobb első sárvédő burkolatot (lásd: Kerekek sárvédőinek és sárvédőbetéteinek eltávolítása és felszerelése).
3. Távolítsa el a segédegységek hajtószíjainak és a klímakompresszornak a védőburkolatát a motorhoz rögzítő csavarok kicsavarásával egy 8 pontos dugaszolófejjel.
4. Távolítsa el a klímakompresszor hajtószíját.
MEGJEGYZÉS: A gyártó ajánlása szerint a segédegységek és a klímakompresszor hajtószíjait késsel kell levágni, majd azután használhatatlanná válnak. Ez azzal magyarázható, hogy mindkét ékszíjat még sérülés nélküli eltávolítás után sem lehet újra felhasználni, mivel csak egyszeri nyújtásra tervezték őket, ha csigára szerelik (a szíj feszességének beállítása nem biztosított). Ezenkívül a szíjak cseréje egy bizonyos futásteljesítmény vagy élettartam után szabályozott, ezért a tartozék hajtószíj cseréjekor a klímakompresszor hajtószíját is ki kell cserélni.
5. Távolítsa el a tartozék hajtószíjat egy késsel történő elvágással.
6. Törölje le az összes egység szíjtárcsáját egy tiszta ronggyal, hogy megakadályozza a tartozék hajtószíj elcsúszását beszerelés közben.
7. Szereljen be egy új kiegészítő hajtószíjat a főtengelyre, a vízszivattyúra és a szervokormány-szivattyú tárcsáira úgy, hogy a szíj a szíjtárcsa hornyainak közepén legyen. Szerelje fel a szerszámot a vízszivattyú szíjtárcsájára az ábrán látható helyzetben. 5.13, nyomja kattanásig, jelezve, hogy a készülék a szíjtárcsán van rögzítve.
FIGYELMEZTETÉS: Győződjön meg arról, hogy a tartozék hajtószíj-rögzítő szerszám reteszelése a szíjtárcsára rögzül, és biztonságosan rögzíti a szerszámot. Ellenkező esetben az öv a beszerelés során megsérül.
Rajz. 5.13. A tartozék hajtószíjnak a vízszivattyú szíjtárcsájára szerelésére szolgáló eszköz felszerelése.
Rajz. 5.14. A hajtószíj-rögzítő szerszám felszerelése és a szíj kezdeti helyzete a szíj felszerelése előtt.
8. Távolítsa el a szíjat a vízszivattyú szíjtárcsájáról, és szerelje fel a generátor szíjtárcsájára.
Forgassa el az övrögzítő szerszámot az óramutató járásával ellentétes irányba az ábrán látható helyzetbe. 5.14, és helyezze az övet a készülék füle mögé.
FIGYELMEZTETÉS: Győződjön meg arról, hogy az öv megfelelően van felszerelve a rögzítőelemre, különben a telepítés során megsérül.
9. Kapcsolja be az 1. fokozatot kézi sebességváltóban (vagy állítsa az automata sebességváltót "P" - parkoló állásba), és fékezze le az autót a rögzítőfékkel, hogy megakadályozza a motor főtengelyének elfordulását.
10. Forgassa el a szíjrögzítő eszközt a benne lévő csavarral az óramutató járásával megegyező irányba (5.15. ábra), amíg a szíj fel nem kerül a vízszivattyú szíjtárcsájára (ebben a pillanatban a szíjfeszesség gyengül).
FIGYELMEZTETÉS: Ügyeljen arra, hogy a rögzítőszerszám ne szoruljon be a szíj és a vízszivattyú szíjtárcsája közé, különben a szíj megsérül.
Rajz. 5.15. A kiegészítő hajtószíj felszerelése a vízszivattyú szíjtárcsájára.
11. Egy nagy csavarhúzóval vagy szerelőfejjel csúsztassa le a szerelvényt a vízszivattyú szíjtárcsájáról, legyőzve a rögzítőjének ellenállását.
12. Állítsa a sebességváltó kart üresbe.
13. Egy 19 mm-es csavarkulccsal fordítsa el a főtengelyt a szíjtárcsát rögzítő csavarral körülbelül 90°-kal olyan helyzetbe, hogy a rögzítőeszközt ne csípje be a szíj, majd távolítsa el.
MEGJEGYZÉS: A tartozékok hajtószíj-rögzítő eszköze eldobható, mert a telepítés során deformálódik.
14. Forgassa el a motor főtengelyét két fordulattal, és ellenőrizze, hogy a szíj megfelelően van-e elhelyezve a szíjtárcsa hornyaiban. Ha szükséges, szerelje vissza az övet.
15. Szerelje be a klímakompresszor hajtószíját.
16. Szerelje be az alkatrészeket az eltávolítással fordított sorrendben.
Tartozék hajtószíj cseréje 2,0 és 2,3 literes Duratec-HE motorokhoz a következőképpen hajtjuk végre.
MEGJEGYZÉS: A gyártó ajánlása szerint a segédegységek (generátor és vízszivattyú) hajtószíját 60 ezer km-enként vagy 6 évenként (amelyik előbb bekövetkezik) cserélni kell.
A tartozék hajtószíja így helyezkedik el a motoron.
Szüksége lesz: "8" és "21" aljzatfejekre, egy speciális eszközre az öv felszereléséhez, egy késre.
1. Emelje fel a jármű elejét, és helyezze egy biztos támasztékra. Távolítsa el a jobb első kereket.
2. Távolítsa el a jobb első sárvédő burkolatot (lásd: Kerekek sárvédőinek és sárvédőinek eltávolítása és felszerelése.
3. Távolítsa el a segédegységek hajtószíjainak és a klímakompresszornak a védőburkolatát a motorhoz rögzítő csavarok kicsavarásával egy 8 pontos dugaszolófejjel.
4. Távolítsa el a klímakompresszor hajtószíját egy késsel történő elvágással.
MEGJEGYZÉS: A gyártó ajánlása szerint a segédegységek és a klímakompresszor hajtószíjait késsel kell levágni, majd azután használhatatlanná válnak. Ez azzal magyarázható, hogy mindkét ékszíjat még sérülés nélküli eltávolítás után sem lehet újra felhasználni, mivel csak egyszeri nyújtásra tervezték őket, ha csigára szerelik (a szíj feszességének beállítása nem biztosított). Ezenkívül a szíjak cseréje egy bizonyos futásteljesítmény vagy élettartam után szabályozott, ezért a tartozék hajtószíj cseréjekor a klímakompresszor hajtószíját is ki kell cserélni.
5. Távolítsa el a tartozék hajtószíjat egy késsel történő elvágással.
6. Törölje le az összes egység szíjtárcsáját egy tiszta ronggyal, hogy megakadályozza a tartozék hajtószíj elcsúszását beszerelés közben.
7. Szereljen be egy új kiegészítő hajtószíjat a főtengelyre, a vízszivattyúra és a szervokormány-szivattyú tárcsáira úgy, hogy a szíj a szíjtárcsa hornyainak közepén legyen.
8. Szerelje fel a rögzítőelemet a vízszivattyú szíjtárcsájára, és forgassa el a kiegészítő hajtószíj rögzítőelemét az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a szíj teljesen fel nem kerül a vízszivattyú tárcsájára (a szíjfeszesség meglazul a beszerelés során).
MEGJEGYZÉS: A kiegészítő hajtószíj-rögzítő szerszám egyszer használatos, mivel a telepítés során deformálódik.
9. Forgassa el a motor főtengelyét két fordulattal, és ellenőrizze, hogy a szíj megfelelően van-e elhelyezve a szíjtárcsa hornyaiban. Ha szükséges, szerelje vissza az övet.
10. Szerelje be a klímakompresszor hajtószíját.
11. Szerelje be az alkatrészeket az eltávolítással fordított sorrendben.
A cikk teljes egészében a megadott weboldalról származik (FORDBOOK.ru)