A hézag mérése hézagmérővel történik hideg motoron (+20°C hőmérsékleten) a vezérműtengely bütyök (a bütyök a tolótól felfelé kell irányulni) és a szeleptoló között. A névleges hézag a szívószelepnél 0,17–0,23 mm, a kipufogószelepnél – 0,31–0,37 mm.
A hézagok beállítása a tolókarok vastagságának megválasztásával történik. A pótalkatrészeket különböző vastagságú tolókészletekkel szállítjuk.
A gázelosztó mechanizmus hajtása tekintetében a jobb oldalon található szelepek kipufogó, bal oldalon pedig bemeneti szelepek.
Az összes motor szelephajtásában lévő rések beállítására irányuló munka azonos.
Szüksége lesz: a vezérműtengelyek eltávolításához szükséges összes szerszámra, valamint egy hézagmérő készletre.
1. Állítsa az 1. henger dugattyúját a kompressziós löket TDC helyzetébe (lásd: Az első henger dugattyújának felszerelése a kompressziós löket TDC helyzetébe).
2. Távolítsa el az összes gyújtógyertyát.
3. Távolítsa el a hengerfej fedelét (lásd: A hengerfejfedél tömítésének cseréje).
4. Mérje meg hézagmérővel a hézagokat mindkét vezérműtengely bütykei és az 1. henger szelepemelői között. Jegyezze fel a mért távolságokat.
5. Minden alkalommal 180°-kal elforgatva a főtengelyt a szíjtárcsát rögzítő csavarral, mérje meg és jegyezze fel a fennmaradó hengerek szelephézagát. A henger működési sorrendje: 1–3–4–2. Cserélni kell azon szelepek tolókarait, amelyek hajtáshézaga eltér a névleges értékektől. Az összes hézag mérése után állítsa az 1. henger dugattyúját a kompressziós löket TDC helyzetébe.
6. Távolítsa el a vezérműtengelyeket (lásd: vezérműtengelyek cseréje).
7. Távolítsa el a hengerfej foglalatából azt a szelepemelőt, amelynek hézagát be kell állítani, és jegyezze fel a vastagságát (a nyomófej belső felületén van feltüntetve).
MEGJEGYZÉS: A szelepemelő belső felületén feltüntetett szám a szelepemelő vastagsága. A tizedesvessző után azonban csak három számjegy kerül kinyomtatásra (például a "650" szám azt jelenti, hogy a tolókar vastagsága 3,650 mm).
8. Számítsa ki az új tológép vastagságát a képlet segítségével (minden érték mm-ben) H = B + A – C, ahol A a mért rés értéke; B – a régi toló vastagsága; C – névleges hézag; H – az új toló vastagsága.
9. Szerelje be az új tolót a helyére.
10. Hasonlóképpen cserélje ki az összes hézagszabályozást igénylő szelep tolóját.
11. Szerelje be a vezérműtengelyeket, de még ne szerelje be az időzítő hajtást.
FIGYELMEZTETÉS: Forgassa el a főtengelyt 90°-kal az óramutató járásával ellentétes irányba, amíg az összes dugattyú középre nem kerül.
12. A vezérműtengelyeket a rájuk készített hatszögek segítségével forgatva mérje meg hézagmérőkkel a keletkező hézagokat. Ha a hézagok eltérnek a névleges értékektől, ismételje meg a beállítást (lásd 6–8. bekezdés).
13. Ha az összes hézag megfelel a névleges értéknek, szerelje fel a vezérműkerék meghajtását és az összes eltávolított alkatrészt az eltávolítással fordított sorrendben.