Motorok: ONS, 2,4 l lökettérfogattal, V6 2,8 l lökettérfogattal, dízel 8/94-ig, V6 2,9 l lökettérfogattal katalizátor nélkül
A különféle hőtágulások kompenzálására bizonyos hézagokat kell hagyni a szelepmozgatóban.
Ha a hézagok túl kicsik, megváltozik a szelep időzítése, gyenge kompresszió lép fel, a motor teljesítménye csökken, működése egyenetlenné válik. Szélsőséges esetekben a szelepek deformálódhatnak vagy kiéghetnek, akárcsak a szelepülékek.
Ha a rések túl nagyok, erős mechanikai zaj lép fel. A szelepek időzítése megváltozik, a rövidebb szelepnyitási idők és az emiatti rossz hengertöltés miatt a motor teljesítménye csökken, működése egyenetlenné válik.
A fenti motorok szelephajtásában lévő hézagokat a karbantartás részeként és a javítások után ellenőrizni kell, és szükség esetén be kell állítani.
Figyelem: DOHC motorok és minden más, 9/94 óta gyártott motor (SCORPIO II). a szelephajtásban lévő hézagok változatlanok maradnak hidraulikus kompenzátorok segítségével, és nem igényelnek beállítást.
A szelephajtásban lévő hézagokat hideg motornál (+20°C-os környezeti hőmérsékleten) ellenőrzik és ennek megfelelően állítják be.
A szelephajtás hézagainak beállítása csak akkor ad pozitív eredményt, ha azok tökéletesen illeszkednek az ülésekre, nincsenek túl nagy hézagok a vezetőkben, és ha a szelepszárak végei nincsenek eltörve.
ONS motor
Távolítsa el a légszűrőt, lásd p. 57.
Távolítsa el a hegyeket a gyújtógyertyákról.
Távolítsa el a hengerfej fedelét.
Húzza be a kéziféket, és kapcsolja a sebességváltót üresbe. Forgassa el a motor főtengelyét a szíjtárcsát rögzítő központi csavarnál fogva a forgás irányába úgy, hogy a vezérműtengely bütyök a megfelelő szelepnél felfelé mutasson.
A szelephajtás hézagát a bütyök és a nyomáskar "nyíl" közötti hézagmérővel mérjük. A hézagmérőnek illeszkednie kell a résbe, és egyszerre szorosan meg kell érintenie mindkét részt.
Figyelem: Ne keverje össze a szívó- és kipufogószelepeket.
- Szívószelep hézag (E): 0,20±0,03 mm
- Kipufogószelep hézag (A): 0,25±0,03mm
Ha a hézag nem felel meg az előírt értéknek, akkor az "A" gömbfejű állítócsavarral kell beállítani (TC/6A/17N ábra).
Fogja meg az "A" gömbfejű csavart egy speciális kulccsal (HAZET 3429), és lazítsa meg a "B" ellenanyát egy lapos kulccsal (HAZET 3429-5) (TC/6A/17N ábra). Ezután forgassa el a gömbfejű csavart, amíg a hézag el nem éri a megadott értéket. Ezután a gömbfejű csavart megfogva húzza meg az ellenanyát 55 Nm nyomatékkal.
Ellenőrizze újra a hézagokat a szelephajtásban.
Szerelje fel a hengerfejfedelet új tömítéssel, és húzza meg a rögzítőcsavarokat a megfelelő sorrendben a megadott nyomatékkal, lásd p. 15.
Motorok: 2,4 literes elmozdulással, V6 2,8 literes elmozdulással, v6 2,9 literes elmozdulással katalizátor nélkül
Távolítsa el a levegőszűrőt a szívótömlővel együtt, lásd p. 59.
Távolítsa el a hegyeket a gyújtógyertyákról.
Távolítsa el a hengerfej fedelét.
Húzza be a kéziféket, és kapcsolja a sebességváltót üresbe. Forgassa el a motor főtengelyét a szíjtárcsát rögzítő központi csavarnál fogva a forgás irányába úgy, hogy a szíjtárcsán lévő TDC "0" jelzés egybeessen a forgattyúházon lévő jelzéssel.
Tegyen 3 krétajelet a szíjtárcsán 120°-os osztásközönként.
A főtengely enyhe előre-hátra forgatásával ellenőrizze, hogy az 1. vagy 5. henger szelepei átfedési fázisban vannak-e. Ez azt jelenti, hogy a kipufogószelep jelenleg zár (felfelé mozog), a szívószelep pedig éppen nyit (lefelé mozog).
Forgassa el a főtengelyt 120°-kal minden alkalommal, és kövesse az alábbi sorrendet a szelephézagok megfelelő ellenőrzéséhez vagy beállításához.
- 5. henger: átfedés - 1. henger: beállítás
- 3. henger: átfedés - 4. henger: beállítás
- 6. henger: átfedés - 2. henger: beállítás
- 1. henger: átfedés - 5. henger: beállítás
- 4. henger: átfedés - 3. henger: beállítás
- 2. henger: átfedés - 6. henger: beállítás
A szelephajtás hézagát a lengőkar és a szelep közötti hézagmérővel mérik. A hézagmérőnek illeszkednie kell a résbe, és egyszerre szorosan meg kell érintenie mindkét részt.
Figyelem: Ne keverje össze a szívó- és kipufogószelepeket.
A szívó- és kipufogószelepek elhelyezkedése:
- Szívószelep hézag (E): 0,35 mm
- Kipufogószelep hézag (A): 0,40 mm
Ha a hézag nincs a megadott értéken belül, lazítsa meg a biztosítóanyát, és állítsa be a hézagot a lengőkar állítócsavarjával.
Húzza meg az ellenanyát.
Ellenőrizze újra a hézagokat a szelephajtásban.
Szerelje fel a hengerfej fedelét új tömítéssel, és húzza meg a rögzítőcsavarokat.
Dízelmotor 8/94-ig
Turbófeltöltős dízelmotor, lazítsa meg a bilincseket, és válassza le az "A" szívótömlőt a turbófeltöltőről és a "C" csatlakozó levegőtömlőt. Csavarja ki a "C" rögzítőanyát a hengerfejen, az "E" rögzítőcsavart a szívócsonkon, és távolítsa el a "B" szívócsövet.
Szívó dízelmotoroknál távolítsa el a légszűrőt.
Távolítsa el a hengerfej fedelét.
Figyelem. A 10/87-nél egy új hengerfej burkolat van felszerelve szilikon tömítéssel, amely újrafelhasználható. A fedelet a "B" tömítőfelületen lévő karima hiányáról ismeri fel. Ezért a burkolat eltávolításakor ügyeljen arra, hogy a szilikon tömítés ne sérüljön meg.
Húzza be a kéziféket, és kapcsolja a sebességváltót üresbe. Forgassa el a motor főtengelyét a szíjtárcsát rögzítő központi csavarnál fogva a forgás irányába úgy, hogy a szíjtárcsán lévő TDC "0" jelzés egybeessen a forgattyúházon lévő jelzéssel.
A főtengely enyhén előre-hátra forgatásával ellenőrizze, hogy az 1. vagy 4. henger szelepei átfedési fázisban vannak-e. Ez azt jelenti, hogy a kipufogószelep jelenleg zár (felfelé mozog), a szívószelep pedig éppen nyit (lefelé mozog).
A hézag ellenőrzése után minden alkalommal elforgatva a főtengelyt, és követve az alábbi sorrendet, ellenőrizze vagy ennek megfelelően állítsa be a többi henger szelephajtásában lévő hézagokat.
- 1. henger: átfedés - 4. henger: beállítás
- 3. henger: átfedés - 2. henger: beállítás
- 4. henger: átfedés - 1. henger: beállítás
- 2. henger: átfedés - 3. henger: beállítás
A szelephajtás hézagát a lengőkar és a szelep közötti hézagmérővel mérik. A hézagmérőnek illeszkednie kell a résbe, és egyszerre szorosan meg kell érintenie mindkét részt.
Figyelem: Ne keverje össze a szívó- és kipufogószelepeket.
Szívószelep hézag (E):
- szívómotor: 0,30-0,35 mm
- kompresszoros motor: 0,10-0,20 mm
Kipufogószelep hézag (A):
- szívómotor: 0,30-0,35 mm
- kompresszoros motor: 0,20-0,30 mm
Ha a hézag nincs a megadott értéken belül, lazítsa meg a biztosítóanyát, és állítsa be a hézagot a lengőkar állítócsavarjával.
Húzza meg az ellenanyát.
Ellenőrizze újra a hézagokat a szelephajtásban.
9/87-ig terjedő modellek: Szerelje fel a hengerfejfedelet új tömítéssel.
10/87-es modell: rögzítse a hengerfej fedelét újrafelhasználható tömítéssel.
Húzza meg a hengerfejfedél csavarjait 3 Nm nyomatékkal.