A hengerfejtömítés hibáját a következő tünetek közül egy vagy több azonosítja:
- Erővesztés.
- Hűtőfolyadék elvesztése Fehér kipufogógázok, amikor a motor meleg.
- Olajveszteség.
- A hűtőfolyadék jelenléte a motorolajban, az olajszint nem csökken. azonban egyre kisebb. Szürke színű motorolaj, habos emulzió az olajszintjelzőn, folyékony olaj.
- Motorolaj a hűtőfolyadékban.
- A hűtőfolyadék nagyon felforr.
- Két szomszédos hengerben nincs kompresszió.
Visszavonás
Húzza ki a földvezetéket (-) akkumulátor.
Figyelem: Az akkumulátor leválasztása törli az elektronikus memóriák tartalmát, például a motor hibakódjait vagy a rádiókódokat. Kikapcsolás előtt olvassa el a fejezet utasításait is "Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése".
Távolítsa el a levegőszűrőt a szívótömlővel együtt, lásd p. 59.
Engedje le a hűtőfolyadékot lásd p. 38.
Vegye le a gázkart.
Oldja ki a bilincseket -nyilak- és válassza le a hűtőfolyadék-tömlőket a termosztátházról: a tágulási tartályhoz, a hengerfej hűtőfolyadék-csatlakozó tömlőjéhez.
Motortól függően: Indításkor válassza le a második fűtőtömlőt a hengerfejnél, a szívócsőnél vagy az automatikus üzemanyag-keverék-dúsító berendezés fedelénél. Először lazítsa meg a bilincset.
Válassza le a légtelenítő tömlőt a hengerfej burkolatánál.
4 hengeres befecskendező motor: Válassza le a vákuumtömlőket a MAP érzékelőről -A- és az aktívszén tartályról -B-. A későbbi összeszerelés megkönnyítése érdekében előzetesen jelölje meg a tömlőket ragasztószalaggal.
Porlasztómotor: Válassza le a vákuumtömlőt a vezérlőegységről.
Ha van, válassza le a vákuumtömlőket az A/C kompresszorról és az automata sebességváltóról. A későbbi összeszerelés megkönnyítése érdekében előzetesen jelölje meg a tömlőket ragasztószalaggal.
Befecskendező motor: Lazítsa meg a bilincseket, és válassza le az üzemanyagtömlőket az -A- nyomástárolóról és a -B- üzemanyag-vezetékekről. A leválasztás előtt takarja le a csatlakozókat rongyokkal, hogy elkerülje az üzemanyag fröccsenését. Gyorsan dugja be az üzemanyag-vezetékeket megfelelő dugókkal. Ehhez helyezzen be például tiszta, megfelelő átmérőjű menetes csavarokat a tömlőkbe. A későbbi összeszerelés megkönnyítése érdekében előzetesen jelölje meg a tömlőket ragasztószalaggal.
Figyelem: Óvatosan válassza le a tüzelőanyag-tömlőket, hogy az üzemanyagrendszerben enyhüljön a nyomás.
Oldja ki a karburátormotor bilincseit, és válassza le az üzemanyagtömlőket a karburátorról és az üzemanyag-szivattyúról.
Húzza ki a dugaszolható csatlakozókat, vagy csavarja ki a motorhoz csatlakozó összes elektromos kábel rögzítését. A későbbi összeszerelés megkönnyítése érdekében előzetesen jelölje meg a vezetékeket ragasztószalaggal.
- Kombinált dugaszoló csatlakozó ventilátormotorhoz.
- Dugaszolható csatlakozó a fordulatszám-/főtengely-helyzet érzékelőhöz (CPS)
- Befecskendező motor Oxigén érzékelő csatlakozója
- Befecskendező motor: Kombinált dugós csatlakozó a motorvezérlő kábelköteghez
- Befecskendező motor, kombi-dugó a szelepes befecskendezőkhöz
- Porlasztómotor: dugaszolható csatlakozó az automatikus indító dúsító berendezéshez
- Karburátoros motor, szívócsatorna fűtés csatlakozó
- Karburátor motor: porlasztó léptetőmotor kombinált dugós csatlakozó
- Nagyfeszültségű vezeték, 4. kapocs a gyújtótekercsnél.
Emelje fel az autót a kecskékre.
Ha van, távolítsa el a motortér alsó fedelét.
Csavarja ki az első kipufogócsövet a kipufogócsőhöz, lásd p. 80.
Engedje le az autót.
Távolítsa el a fogasszíjat lásd p. 13.
Távolítsa el a gyújtógyertyák hegyét, és csavarja le a gyújtáselosztó fedelének rögzítését.
Távolítsa el a gyújtógyertyákat.
Lazítsa meg a hengerfejfedél csavarjait.
ONS motor: oldja ki az összes hengerfej-rögzítő csavart fordított számozási sorrendben, pl. 10-ről 1-re, először 1/2 fordulattal, majd teljesen csavarja ki a csavarokat.
Vigyázat: A csavarok nem megfelelő sorrendben történő meglazítása a hengerfej meghajlását vagy megrepedését okozhatja.
Ellenőrizze, hogy a hengerfejtől a motorig és a karosszériáig minden tömlő és vezeték le van-e csatlakoztatva.
Egy asszisztens segítségével távolítsa el a hengerfejet a motorról.
Figyelem: Ne helyezze az eltávolított hengerfejet közvetlenül a tömítőfelületre, mint pl a teljesen nyitott szelepek megsérülhetnek. Helyezze a hengerfejet 2 fahasábra
Telepítés
Megfelelő kaparóval tisztítsa meg a forgattyúház tömítőfelületét a tömítésmaradványoktól. Soha ne karcolja meg a tömítőfelületeket. Ennek során ügyeljen arra, hogy ne kerüljön szennyeződés a hengerblokk furataiba. Fedje le a lyukakat rongyokkal.
Ellenőrizze, hogy a hengerfejen nincsenek-e repedések, és a henger csúszófelületein nincs-e bevágás.
Ellenőrizze, hogy a hengerfej csavarfurataiban nincs-e olaj vagy más folyadék. Ha nem áll rendelkezésre sűrített levegő a lyukakon keresztül, egy kis csavarhúzóval fecskendezzen be tiszta rázást a lyukakba, hogy felszívja a folyadékot.
Figyelem: A lyukakból minden esetben el kell távolítani a folyadékot.
A hengerfej tömítést ki kell cserélni.
A hengerfej középre állításához készítse el saját vezetőcsapjait. Ehhez vágja le két régi csavar fejét a hengerfej rögzítéséhez, és fűrészelje át a hornyot egy csavarhúzó számára az egyes rudaknál.
Csavarja be a vezetőcsapokat a 7-es és 9-es furatokba (lásd az L21-54 rajzot).
Helyezze az új hengerfejtömítést tömítőanyag nélkül a vezetőcsapokra úgy, hogy ne takarja el a lyukakat.
Szerelje be a hengerfejet.
Csavarhúzóval csavarja ki a vezetőcsapokat.
Az új rögzítőcsavarok a fejük és a menetük környékén könnyen kenhetők és ütközésig kézzel meghúzhatók.
Figyelem: A hengerfej csavarjait ki kell cserélni.
Húzza meg a hengerfej csavarjait 3 lépésben.
Minden lépésben a csavarokat 1-től 10-ig egymás után meg kell húzni.
- 1. fogadás: nyomatékkulcs használata 40 Nm nyomatékkal.
- 2. fogadás: nyomatékkulcs használata 75 Nm nyomatékkal.
- 3. technika: 5 perces szünet után a reteszelt nyomatékkulccsal húzza meg 90°-kal.
Figyelem: A hengerfej csavarjai egy bizonyos futásteljesítmény után nincsenek meghúzva. Nagyon óvatosan húzza meg. Meghúzás előtt ellenőrizni kell a nyomatékkulcs pontosságát. A bizonyos szögben történő meghúzási műveletek megkönnyítéséhez speciális szögmérőre van szükség, például HAZET 6690. hengerfej.
Szerelje fel a hengerfejfedelet új tömítéssel. Nyomatékkulcs segítségével 4 lépésben húzza meg a fedél csavarjait az előírt nyomatékkal.
- 1. fogadás: csavarok 1-6 nyomaték 6 Nm.
- 2. fogadás: 9 és 10 csavarok 2 Nm nyomatékkal.
- 3. fogadás: 7. és 8. csavarok 6 Nm nyomatékkal.
- 4. fogadás: 9. és 10. csavarok 6 Nm nyomatékkal.
Csavarja be a gyújtógyertyákat és húzza meg 20 Nm nyomatékkal.
Csavarja fel az elosztó sapkáját és helyezze fel a gyújtógyertya hegyeket a hengerek tüzelési sorrendjének megfelelően (1-3-4-2).
Emelje fel az autót a kecskékre.
Szerelje fel az első kipufogócsövet lásd p. 80.
Ha van, szerelje fel az alsó motortér-burkolatot.
Engedje le az autót.
Az eltávolítás előtt csatlakoztassa az alkalmazott jelöléseknek megfelelően, és rögzítse a vákuumtömlőket és az elektromos vezetékeket.
Szerelje be a fojtószelepet.
Csatlakoztassa és rögzítse a hűtőfolyadék tömlőit bilincsekkel.
Az eltávolítás előtt csatlakoztassa az alkalmazott jelöléseknek megfelelően, és rögzítse bilincsekkel az üzemanyag-ellátó és visszatérő üzemanyagtömlőt.
Csatlakoztassa a forgattyúház szellőzőtömlőjét a hengerfejhez.
Szerelje be a levegőszűrőt a szívótömlővel együtt, lásd p. 59.
Ellenőrizze a motorolaj szintjét, szükség esetén töltse fel. Ha a hengerfej tömítés megsérült, cserélje ki a motorolajat és az olajszűrőt, mint Lehet, hogy hűtőfolyadék van a motorolajban.
Ellenőrizze a fagyálló koncentrációját a hűtőfolyadékban, és töltse be a hűtőfolyadékot, lásd p. 38.
Csatlakoztassa a földvezetéket (-) akkumulátor.
Ha elérhető, állítsa be az órát, és írja be a rádió lopásgátló kódját.
Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a gyújtás időzítését, lásd p. 50.
Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a motor alapjárati fordulatszámát lásd p. 64.
Melegítse fel a motort normál üzemi hőmérsékletre, ellenőrizze a munkafolyadék szintjét, és ellenőrizze az összes tömlő csatlakozásainak tömítettségét.
Látogatói megjegyzések