Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↳ Telepítés ↳
Figyelem: Ha a szelephajtás alkatrészeit ismét használni kívánja, azokat az eredeti helyükre kell felszerelni. Az alkatrészek összekeverésének elkerülése érdekében készítsen elő egy fektetődeszkát az eltávolításukhoz.
Eltávolítás
Távolítsa el a légszűrőt, lásd p. 57.
Távolítsa el a hengerfej fedelét.
Távolítsa el a vezérműszíjat, lásd 13-tól.
Forgassa el a motor főtengelyét úgy, hogy ne legyen dugattyú a TDC-ben, lásd 13-tól.
Csavarja ki a 3 rögzítőcsavart, és távolítsa el az olajszóró csövet.

Oldja ki a nyomókarok rögzítőrugóit a gömbcsapokon lévő bilincsekről, és távolítsa el őket.

Húzza le a nyomókarokat a vezérműtengelyről. Ehhez fordítsa el a vezérműtengelyt úgy, hogy a megfelelő szelep rugója tehermentes legyen. Helyezze be a FORD 21-005B szerszámot a vezérműtengely és a felső szeleprugó lemez közé, és nyomja be a lemezt, hogy a nyomókar eltávolítható legyen.
Figyelem: erre figyeljen. hogy a szelepszárak ne lazuljanak meg és a szelep ne essen az égéstérbe. Ha ez megtörténik, a hengerfejet el kell távolítani.
Ha nem áll rendelkezésre rugókompresszor, a szeleprugót csavarhúzóval óvatosan meg lehet húzni.
Csavarja ki a vezérműtengely fogaskerekét rögzítő központi csavart, és vegye le a fogaskereket a nyomólappal együtt. Ugyanakkor a vezérműtengelyt egy villáskulccsal fogja meg a hatodik bütyök mögött található főnöknél.
Csavarja le a vezérműtengely rögzítőlemezét, és óvatosan távolítsa el a vezérműtengelyt hátrafelé.
A fogasszíj felől óvatosan húzza ki a vezérműtengely olajtömítését a hengerfejből.
Telepítés
Szervizben szükség esetén ellenőrizhető a vezérműtengely futása.
A vezérműtengely, annak csapágyai és a szerelőlemez könnyen kenhető SAE 80/90 hipoid olajjal (hajtóműolaj).
Óvatosan helyezze be a vezérműtengelyt a hátsó csapágy oldaláról.
Figyelem: Ne sértse meg a csapágyak munkafelületeit.
Helyezze be és csavarja be a rögzítőlapot.
Ha nagy futásteljesítményű járműből származó használt vezérműtengelyt szerelnek be, meg kell mérni a tengelyirányú hézagot. A benzinkútnál erre a lineáris mozgást jelző számlapjelzőt használják, amely a hengerfejre van rögzítve. Nyomja a vezérműtengelyt a fogasszíj felé, és állítsa a jelzőskálát "0"-ra. Ezután nyomja a vezérműtengelyt a szerelőlap felé, és olvassa le a leolvasott értéket a jelzőskálán. Az előírt érték 0,05-0,204 mm.

Az új vezérműtengely olajtömítés tömítőajkait könnyű megkenni sebességváltó olajjal, és behelyezni az olajtömítést a FORD 21-009B speciális szerszámmal. Az olajtömítésnek a szélénél 1,5 mm-rel mélyebben kell lennie a furatban. Ha nem áll rendelkezésre speciális szerszám, hajtsa be az olajtömítést olyan csővel, amelynek külső és belső átmérője megegyezik az olajtömítéssel.
Helyezze be a vezérműtengely fogaskerekét, és húzza meg a rögzítőcsavart 50 Nm nyomatékkal. Ugyanakkor fogja meg a vezérműtengelyt egy villáskulccsal.
Rögzítse és csavarja be az olajszóró csövet.
Igazítsa a vezérműtengely fogaskerekét az 1. henger dugattyújának TDC jelzéséhez, lásd p. 17.
Igazítsa a főtengelyt az 1. henger dugattyújának TDC jelzéséhez, lásd p. 17.
Enyhén besüllyesztve a szeleprugó lemezeket, helyezze be a nyomókarokat.
Figyelem: Szerelje fel a nyomókarokat az eredeti helyükre.
Helyezze be a nyomókarok tartórugóit, és rögzítse a bilincsekben. A bilincseket a vezérműtengely oldalán kell elhelyezni.
Szerelje be a vezérműszíjat, lásd p. 13.
Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a hézagokat a szelephajtásban, lásd p. 26.
Szerelje fel a hengerfej fedelét, lásd p. 15.
Szerelje be a légszűrőt.