Atenție: În cazul în care piesele actuatorului supapei vor fi utilizate din nou, acestea trebuie instalate în locurile lor originale. Pentru a nu confunda piesele pe alocuri, ar trebui să pregătiți o placă de așezare pentru îndepărtarea lor.
Retragere
Scoateți filtrul de aer vezi p. 57.
Scoateți capacul chiulasei.
Scoateți cureaua dințată vezi de la 13.
Rotiți arborele cotit al motorului astfel încât niciunul dintre pistoane să nu fie la PMS, vezi de la 13.
Deșurubați cele 3 șuruburi de fixare și scoateți conducta de pulverizare a uleiului.
Detașați arcurile de reținere ale pârghiilor de presiune din clemele de pe știfturile sferice și scoateți.
Trageți pârghiile de împingere departe de arborele cu came. Pentru a face acest lucru, rotiți arborele cu came astfel încât arcul supapei corespunzător să fie descărcat. Introduceți unealta FORD 21-005B între arborele cu came și placa superioară a arcului supapei și scufundați placa astfel încât pârghia de presiune să poată fi îndepărtată.
Atenție: fii cu ochii pe acestea. astfel încât clapetele supapelor să nu se slăbească și supapa să nu cadă în camera de ardere. Dacă se întâmplă acest lucru, va trebui îndepărtată chiulasa.
Dacă nu este disponibil un compresor cu arc, arcul supapei poate fi comprimat cu grijă cu o șurubelniță.
Deșurubați șurubul central al angrenajului arborelui cu came și scoateți angrenajul cu placa de împingere. În același timp, țineți arborele cu came cu o cheie de urechea situată în spatele celei de-a șasea came.
Slăbiți placa de reglare a arborelui cu came și scoateți cu grijă arborele cu came spre spate.
Din partea curelei dinţate, trageţi cu grijă simeringul arborelui cu came afară din chiulasă.
Instalare
La stația de service, arborele cu came poate fi verificat dacă este necesar.
Arborele cu came, rulmenții și placa de montare sunt ușor de lubrifiat cu ulei hipoid SAE 80/90 (Ulei de transmisie).
Introduceți cu grijă arborele cu came din partea din spate a rulmentului.
Atenție: Nu deteriorați suprafețele de rulare ale rulmenților.
Introduceți și înșurubați placa de montare.
Dacă este instalat un arbore cu came uzat al unei mașini cu kilometraj mare, atunci jocul axial trebuie măsurat. În stația de service, se folosește un indicator liniar de deplasare, care este atașat la chiulasa. Apăsați arborele cu came spre cureaua dințată și setați valoarea pe scara indicatorului "0". Apoi apăsați arborele cu came spre placa de montare și citiți citirea de pe scala indicatorului. Valoarea prescrisă este de 0,05-0,204 mm.
Este ușor să lubrifiați buzele de etanșare ale noului simering al arborelui cu came cu ulei de transmisie și să introduceți simeringul folosind unealta specială FORD 21-009B. Glanda trebuie să fie amplasată în orificiu cu 1,5 mm mai adânc decât marginea sa. Dacă nu este disponibilă o unealtă specială, introduceți cutia de presa folosind o țeavă având aceleași diametre exterioare și interioare ca și cutia de presa.
Montați pinionul arborelui cu came și strângeți șurubul la 50 Nm. În timp ce faceți acest lucru, țineți arborele cu came cu o cheie.
Atașați și înșurubați conducta de pulverizare a uleiului.
Setați angrenajul arborelui cu came la marcajul PMS pentru pistonul cilindrului 1, vezi p. 17.
Aliniați arborele cotit la marcajul PMS pentru pistonul cilindrului 1, vezi p. 17.
Scufundați ușor plăcile arcurilor supapei, introduceți pârghiile de presiune.
Atenție: Reinstalați pârghiile de presiune în locurile lor originale.
Atașați arcurile de reținere ale pârghiilor de presiune și fixați-le de cleme. În acest caz, clemele trebuie să fie amplasate pe partea laterală a arborelui cu came.
Instalați cureaua dințată vezi p. 13.
Verificați și, dacă este necesar, reglați jocurile din acţionarea supapei, vezi p. 26.
Montați capacul chiulasei vezi p. 15.
Instalați filtrul de aer.
Comentariile vizitatorilor