Demontarea, instalarea și reglarea unei curele de viteze

            0

Motor ONS



Pentru a verifica tensiunea curelei dinţate este necesar un tester FORD 21-113. Tensiunea incorectă a curelei dințate provoacă zgomot în timpul funcționării și duce la uzura intensă a curelei.

Retragere



Treceți transmisia pe neutru, apăsați frâna de mână.

Scoateți cureaua trapezoidale vezi p. 29.

Scoateți capacul distribuitorului de aprindere, vezi p. 47.



Deșurubați fixarea protecției curelei dințate și trageți apărătoarea din lateral împreună cu clemele de ghidare din știfturile de reținere. Înclinați carcasa de jos, apoi scoateți-o din angrenajul arborelui cu came (pentru claritate, ventilatorul nu este prezentat în figură).

Așezați arborele cotit al motorului într-o poziție în care pistonul cilindrului 1 se află în BMT al procesului de ardere. Pentru a face acest lucru, rotiți arborele cotit astfel. astfel încât semnul de pe carter să se potrivească cu marcajul de pe angrenajul arborelui cotit, vezi figura GL21-9 de mai jos.

În același timp, semnul de pe pinionul arborelui cu came trebuie să se alinieze cu marcajul de aliniere de pe chiulasa.Dacă acest lucru nu se întâmplă, atunci arborele cotit trebuie să fie rotit încă 360° (pentru o tură completă) în sensul de rotație a acestuia.


Arborele cotit este rotit de o roată dințată montată pe arbore cu ajutorul unui cap mufa și o cheie.

Atenție: Nu rotiți arborele motorului de angrenajul arborelui cu came, deoarece cureaua dințată este supusă unei sarcini foarte puternice.


După ce semnele se potrivesc, nu modificați în niciun caz reglarea motorului.

Dacă o curea uzată va fi folosită din nou, marcați direcția de mers înainte de a o scoate. Pentru a face acest lucru, o săgeată este aplicată pe centură folosind un pix sau un marker în direcția de rotație a arborelui motorului. Sensul de rotație al arborelui cotit este prezentat în figura GL 21-9 de mai jos.



Slăbiți tensiunea curelei dințate. Pentru a face acest lucru, la întinzătorul curelei, eliberați mai întâi șurubul cu știfturi interne în cap, apoi șurubul hexagonal. După aceea, apăsați întinzătorul curelei împotriva acțiunii arcului de tensionare și strângeți din nou șuruburile de fixare a acestuia.

Atenție: Pentru a slăbi șurubul cu cap hexagonal, este necesară o cheie inelară puternic curbată de 13 mm. În caz contrar, trebuie să scurgeți o parte din lichidul de răcire și să scoateți carcasa termostatului.



Slăbiți fulia arborelui cotit și scoateți șaiba de presiune. Pentru a face acest lucru, cuplați treapta de viteză a 5-a și acționați frâna de mână. Dacă cureaua dințată trebuie să fie scoasă doar de la pinionul arborelui cu came, atunci fulia curelei nu trebuie să fie îndepărtată.

Atenție: arborele cotit nu trebuie să se rotească când roata curelei este eliberată.


Scoateți cureaua dințată și apoi nu schimbați poziția angrenajelor.

Instalare



Atenție: Nu rupeți sau răsuciți cureaua dințată. Murdar. Înlocuiți în orice caz cureaua dințată deteriorată sau uzată. Verificați rola de tensionare pentru uniformitate și ușurință de mișcare.


Atenţie. Dacă arborele cu came urmează să fie rotit cu arborele cu came scos, niciun pistoane nu trebuie să fie în poziția PMS. În caz contrar, pistoanele și supapele pot fi grav deteriorate.


Dacă arborele cu came trebuie rotit, atunci toate pistoanele trebuie mai întâi setate în poziția corespunzătoare jumătate din cursa lor. Pentru a face acest lucru, puneți o linie cu cretă pe partea de sus a roții arborelui cotit (condiție prealabilă: arborele cotit este în poziția în care pistonul cilindrului 1 este la PMS), apoi rotiți arborele cotit la dreapta sau la stânga 1/4 de tură. Linia de cretă ar trebui să fie acum orizontală pe roată la dreapta sau la stânga.



Asigurați-vă că poziția pinionului arborelui cu came -A- corespunde cu poziția PMS a pistonului cilindrului 1. Marcajul de pe pinionul arborelui cu came trebuie să se potrivească cu marcajul de aliniere de pe chiulasa.


În același timp, semnele de pe pinionul arborelui cotit -B- și pe carter trebuie să se potrivească. În acest caz, pistonul cilindrului 1 va fi la PMS al procesului de ardere.

Rotiți pinionul contraarborelui -C- astfel încât semnul de pe limba rotorului distribuitorului să fie deasupra semnului de pe marginea carcasei distribuitorului.

Așezați cureaua dințată pe roțile dințate în conformitate cu figura GL 21-9. Asigurați-vă că partea de tragere a centurii (Ea este in dreapta in poza) a fost foarte strâns. Dacă este instalată o curea uzată, atunci aceasta trebuie aplicată în conformitate cu săgeata aplicată înainte de îndepărtare, care arată direcția de mișcare a centurii.

Atenție: La aplicarea curelei dințate, nici arborele cotit, nici arborele cu came nu trebuie să își schimbe poziția. În caz contrar, motorul poate fi grav deteriorat sau poate să nu poată dezvolta puterea maximă.


Atașați fulia curelei cu șaibă de presiune la arborele cotit și strângeți șuruburile de fixare la 120 Nm.

Slăbiți șuruburile de fixare a scripetei întinzătorului astfel încât să se poată sprijini pe cureaua dințată.

Strângeți șuruburile rolei de tensionare la 25 Nm: strângeți mai întâi șurubul hexagonal și apoi șurubul cu fante.

Rotiți arborele cotit cu 2 ture în sensul de rotație și verificați reglarea. Semnele de pe pinionul arborelui cu came, pinionul arborelui cotit și de pe rotorul distribuitorului de aprindere trebuie să se alinieze cu marcajele lor de aliniere.

Rotiți arborele cotit împotriva sensului de rotație cu aproximativ 60°. Aceasta corespunde cu aproximativ trei pasuri ale dinților angrenajului arborelui cu came.




Verificați tensiunea curelei dințate cu ajutorul testerului FORD 21-113. Atașați unealta la centură la mijloc între angrenajele arborelui cu came și ale arborelui intermediar. Ecartamentul ar trebui să arate 4-5 unități pentru o curea folosită sau 10-11 unități pentru o centură nouă. Dacă valoarea specificată nu este atinsă, rotiți din nou arborele cotit al motorului în poziția în care pistonul cilindrului 1 se află la PMS al procesului de ardere. Eliberați șuruburile de montare a rolei de tensionare și rotiți rola în consecință. După aceea, strângeți șuruburile de fixare a rolei de tensionare la 25 Nm.

Rotiți arborele cotit cu 2 ture în sensul de rotație și verificați din nou tensiunea curelei dințate.

Montați apărătoarea curelei dințate și fixați-o cu trei șuruburi.

Montați capacul distribuitorului de aprindere, vezi p. 47.

Instalați cureaua trapezoidale vezi p. 29.

Verificați și, dacă este necesar, reglați momentul aprinderii, vezi p. 50.







Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă



Fusion 
Scorpio 1 
Scorpio 2 
Sierra