A jármű gyártási évétől és felszereltségétől függően az elektromos vezetékek, valamint a vákuum- és hűtőfolyadék-tömlők különböző módon helyezkedhetnek el a motortérben. Mivel lehetetlen az egyes opciókon külön-külön foglalkozni, ajánlatos a megfelelő vezetéket ragasztószalaggal megjelölni, mielőtt eltávolítaná. Az alábbiakban a 8/92 előtt gyártott 4 hengeres DOHC motor eltávolítását ismertetjük.
Visszavonás
Húzza ki a földvezetéket (-) akkumulátor.
Figyelem: Az akkumulátor leválasztása törli az elektronikus memóriák tartalmát, például a motor hibakódjait vagy a rádiókódokat. Kikapcsolás előtt olvassa el a fejezet utasításait is "Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése".
Távolítsa el a motorháztetőt lásd p. 132.
Távolítsa el a levegőszűrőt a szívótömlővel együtt, lásd p. 57.
Engedje le a motorolajat, lásd a részt "Karbantartás".
Klímarendszerrel felszerelt jármű: távolítsa el az ékszíjat, lásd p. 29.
Engedje le a hűtőfolyadékot lásd p. 38.
A rögzítő bilincsek kioldása után válassza le a felső és alsó hűtőfolyadék tömlőt a hűtőről.
Lazítsa meg a rögzítő bilincseket, és válassza le az összes hűtőfolyadék-tömlőt, amely a tágulási tartályhoz megy.
Oldja ki a bilincset, és válassza le a fűtőtömlőt a hűtőfolyadék-szivattyúról.
Motortól függően: Indításkor válassza le a második fűtőtömlőt a hengerfejnél, a szívócsőnél vagy az automatikus üzemanyag-keverék-dúsító berendezés fedelénél. Először lazítsa meg a bilincset.
V6-os motor: csavarja le a ventilátor járókerék rögzítését, lásd p. 41.
Csavarja ki a rögzítést és távolítsa el a hűtő légterelő burkolatát, lásd a fejezetet "Radiátor ki- és beszerelése".
V6-os motor: vegye ki a hűtőt, lásd p. 42.
Vegye le a gázkart.
4 hengeres befecskendező motor: Válassza le a vákuumtömlőket a MAP érzékelőről -A- és az aktívszén tartályról -B-. A későbbi összeszerelés megkönnyítése érdekében előzetesen jelölje meg a tömlőket ragasztószalaggal.
Porlasztómotor: Válassza le a vákuumtömlőt a vezérlőegységről.
Ha van, válassza le a vákuumtömlőket az A/C kompresszorról és az automata sebességváltóról.
Válassza le a légtelenítő tömlőt a hengerfej burkolatánál.
Befecskendező motor: Lazítsa meg a bilincseket, és válassza le az üzemanyagtömlőket az -A- nyomástárolóról és a -B- üzemanyag-vezetékekről. A leválasztás előtt rázza meg a csatlakozókat, hogy elkerülje az üzemanyag fröccsenését. Gyorsan dugja be az üzemanyag-vezetékeket megfelelő dugókkal. Ehhez helyezzen be például tiszta, megfelelő átmérőjű menetes csavarokat a tömlőkbe. A későbbi összeszerelés megkönnyítése érdekében előzetesen jelölje meg a tömlőket ragasztószalaggal. Figyelem: Óvatosan válassza le a tüzelőanyag-tömlőket, hogy az üzemanyagrendszerben enyhüljön a nyomás.
Oldja ki a karburátormotor bilincseit, és válassza le az üzemanyagtömlőket a karburátorról és az üzemanyag-szivattyúról. Húzza ki a dugaszolható csatlakozókat, vagy csavarja ki a motorhoz csatlakozó összes elektromos kábel rögzítését. A későbbi összeszerelés megkönnyítése érdekében előzetesen jelölje meg a vezetékeket ragasztószalaggal.
- Generátor több tűs csatlakozó.
- Kombinált dugaszoló csatlakozó ventilátormotorhoz.
- Dugaszolható csatlakozó a fordulatszám-/főtengely-helyzet érzékelőhöz (CPS).
- Befecskendező motor: Oxigénérzékelő csatlakozója.
- Motor befecskendező rendszerrel, kombinált dugós csatlakozó a motorvezérlő kábelköteghez.
- Befecskendező motor: Kombinált dugós csatlakozó a szelepinjektorokhoz.
- Porlasztómotor: dugaszolható csatlakozó az automatikus indító dúsító berendezéshez.
- Karburátoros motor: szívócsatorna fűtőelem csatlakozó.
- Porlasztómotor kombinált dugós csatlakozója a karburátor léptetőmotorjának.
- Dugós csatlakozó a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőhöz
- A gyújtáselosztó kombinált dugós csatlakozója.
- Dugós csatlakozó a hűtőfolyadék hőmérséklet kapcsolóhoz.
- Dugós csatlakozó a hidraulikus kapcsolóhoz.
Szervokormánnyal rendelkező jármű: Válassza le a nyomásvezetéket és a tömlőt a szervokormány-szivattyú tágulási tartályához. Helyezzen le egy tartályt, és gyűjtse össze a kifolyó folyadékot.
4 hengeres ONS motor: vegye ki a motorolajszint-érzékelőt a forgattyúházból.
Emelje fel az autót a kecskékre.
Ha van, távolítsa el a motortér alsó fedelét.
Autó klímával
Figyelem. Ne nyissa ki a légkondicionáló rendszer hűtőkörét. A hűtőközeg olyan anyagokat tartalmaz, amelyek bőrrel érintkezve fagyási sérülést okozhatnak. A motor a hűtőkör kinyitása nélkül eltávolítható.
Csavarja ki a rögzítőcsavarokat -nyilak-, és akassza fel a hűtőközeg-kompresszort a csatlakoztatott tömlőkkel egy vezetékre, hogy ne zavarja a további eltávolítást és a tömlők ne nyúljanak meg.
Távolítsa el az első kipufogócsövet a kipufogócsőről. Válassza le a kipufogórendszert az összes tartóról és vegye ki, lásd p. 80.
Távolítsa el az önindítót, lásd 167. oldal.
Automata sebességváltóval szerelt járművek: Távolítsa el a 4 csavart -nyíl- a nyomatékváltóból a tengelykapcsoló-házban lévő indítónyíláson keresztül. A motor főtengelyének elforgatásához tegyen egy racsnis mechanizmust egy megfelelő lánckerékkel a szíjtárcsára.
Kézi sebességváltóval szerelt járművek: lazítsa meg a tengelykapcsoló hajtórudat, vagy válassza le a hidraulikus hajtást a sebességváltóról, lásd p. 84.
V6-os motor: vegye ki az olajszűrőt, lásd p. 198.
4 hengeres OHO motor és V6-os motor: Távolítsa el a motor közbenső lemez -A- csavart.
4 hengeres ONS motor: Távolítsa el a sebességváltó merevítőjének csavarjait -nyilak-.
Lazítsa meg az összes csavart, amely a tengelykapcsolóház karimáját rögzíti. Kösse le a földvezetéket, a pozitív vezetéktartót. automata sebességváltós autóhoz pedig olajbetöltő cső, valamint tartó a vákuumcsőhöz.
Válassza le a fékcsöveket a bal és jobb oldali tartókról az első tengelyen.
Távolítsa el az anyákat -nyilak- mindkét motortartónál (A - a motor jobb oldala B - a motor bal oldala).
Lazítsa meg a rögzítőcsapokat - a nyilakat - a tengelykapcsoló rugóstagjának bal és jobb oldalán, amíg a csapok még mindig szilárdan be nem illeszkednek az oldalsó elem menetébe.
Támassza meg a sebességváltót egy garázsemelővel.
Ellenőrizze, hogy a motor és a karosszéria közötti összes tömlő és vezeték le van-e csatlakoztatva.
Az emelőszerkezet végeit illessze be a motor felfüggesztésére szolgáló fülekbe, a motor daruval könnyen megemelhető és előre húzható. Erős rázó mozdulattal válassza le a motort a sebességváltóról. Emelje ki a motort a motortérből.
Telepítés
Ellenőrizze a motortartókat, a hűtőfolyadékot, az olaj- és üzemanyagtömlőket porozitás és repedés szempontjából, szükség esetén cserélje ki.
Ellenőrizze a csapágy és a tengelykapcsoló kioldó kar könnyű mozgását, szükség esetén cserélje ki a hibás alkatrészeket.
Ellenőrizze a tengelykapcsoló tárcsabetétek vastagságát és állapotát. Cserélje ki a kuplungtárcsát, ha szükséges.
Tisztítsa meg a hajtómű hajtótengelyének bordáit, és kezelje MoS2 zsírral.
Ellenőrizze, hogy mindkét vezetőpersely - nyilak - megtalálható-e a forgattyúházban. Ha szükséges, húzza ki a vezetőperselyeket a tengelykapcsolóházból, és vezesse be a forgattyúházba.
A vezetőperselyekre helyezzük a közbenső lapot, és zsírral több helyen ragasszuk a forgattyúházhoz.
Figyelem: Ha közbenső lemezek voltak az olajteknő területén, akkor azokat úgy kell felszerelni, mint az eltávolítás előtt.
Engedje le a motort a motortérbe. Süllyesztéskor ügyeljen arra, hogy a sebességváltó hajtótengelye a tengelykapcsoló tárcsa csapjaiba kerüljön. Ha a tengely nem lép be a tengelykapcsoló-hajtású tárcsa bordáiba, használja a racsnis mechanizmust a motor főtengelyének elforgatásához a szíjtárcsánál.
Rázó mozdulatokkal állítsa a motort a sebességváltóra úgy, hogy a házuk között körülbelül 5 mm-es rés maradjon. Csavarjon be 2 csavart, amíg a fejük nem érinti a tengelykapcsolóház karimáját.
Engedje le teljesen a motort, ügyelve a támasztékok megfelelő helyzetére a tengelygerendán. Oldja ki a motoremelőt.
Engedje le a garázsemelőt a sebességváltó alá, és vegye ki.
Csavarja be az összes csavart, amely a tengelykapcsolóház karimáját rögzíti. Csatlakoztassa a földelővezetéket, a pozitív vezetéktartót, vagy automata sebességváltóval felszerelt járműveken az olajbetöltő csövet és a vákuumvezeték-tartót.
Húzza meg 40 Nm nyomatékkal a motort a sebességváltóhoz rögzítő csavarokat.
4 hengeres ONS motor és V6-os motor: Rögzítse a motor közbenső lemezt, és húzza meg a rögzítőelemet 10 Nm nyomatékkal.
4 hengeres ONS motor: rögzítse a sebességváltó rögzítőjét és húzza meg a rögzítőcsavarokat.
Kézi sebességváltóval rendelkező jármű: csatlakoztassa a tengelykapcsoló hajtórudat, vagy csatlakoztassa a hidraulikus hajtást a sebességváltóhoz, lásd p. 84.
Automata sebességváltóval szerelt járművek: Dugja be a 4 átalakító rögzítőcsavarját a tengelykapcsoló házában lévő indítónyíláson keresztül, és húzza meg 40 Nm nyomatékkal.
Húzza meg a csatlakozóoszlop rögzítőcsapjait 90 Nm nyomatékkal.
Húzza meg a motorrögzítő anyákat 70 Nm nyomatékkal.
Telepítse az indítót lásd p. 167.
Szerelje be a teljes kipufogórendszert lásd p. 80.
Légkondicionáló rendszerrel felszerelt jármű: Szerelje fel a légkondicionáló kompresszort és húzza meg a csavarokat 75 Nm nyomatékkal.
Ha van, szerelje fel az alsó motortér-burkolatot.
Engedje le az autót.
Szervokormánnyal felszerelt jármű.
Csatlakoztassa a szervokormány-szivattyú tömlőjét a tágulási tartályhoz, és rögzítse egy bilinccsel.
Csatlakoztassa a nyomóvezetéket a szervokormány-szivattyúhoz, és húzza meg a rögzítőelemet 30 Nm nyomatékkal.
4 hengeres ONS motor: Helyezze be a motorolajszint-érzékelőt a forgattyúházba.
Csatlakoztassa és rögzítse az összes elektromos vezetéket és vákuumtömlőt a jelölés szerint.
Szerelje be a fojtószelepet.
V6-os motor: hűtőt szereljen be, lásd p. 42.
V6-os motor: szerelje be a ventilátor járókerekét, lásd p. 41.
Szerelje fel a légterelő burkolatot a hűtőre, és húzza meg 10 Nm nyomatékkal.
Csatlakoztassa a hűtőfolyadék tömlőit és rögzítse bilincsekkel
Csatlakoztassa a hűtőfolyadék tömlőit a tágulási tartályhoz, és rögzítse bilincsekkel.
Csatlakoztassa a fűtési rendszer tömlőit és rögzítse bilincsekkel.
Csatlakoztassa a bemeneti és kimeneti tüzelőanyag-tömlőket a jelöléseknek megfelelően, és rögzítse bilincsekkel.
Csatlakoztassa a motor szellőzőtömlőjét a hengerfejhez
* Klímás autó: szerelje be az ékszíjat, lásd p. 29.
Szerelje be a levegőszűrőt a szívótömlővel együtt, lásd p. 57.
V6-os motor: olajszűrő beszerelése, lásd p. 198.
Öntsön motorolajat a motorba lásd p. 198.
Szervokormánnyal rendelkező járművet öntsön hidraulikafolyadékot a hidraulikus hajtás kompenzációs tartályába, és távolítsa el a levegőt a hidraulikus hajtásból, lásd p. 108.
Ellenőrizze a fagyálló folyadék koncentrációját a hűtőfolyadékban, és töltse be a hűtőrendszerbe, lásd p. 200.
Szerelje fel a motorháztetőt lásd p. 132.
Csatlakoztassa a földvezetéket (-) akkumulátor.
Ha elérhető, állítsa be az órát, és írja be a rádió lopásgátló kódját.
Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a gyújtás időzítését, lásd p. 50.
Karburátoros motor: ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a motor alapjárati fordulatszámát és CO-tartalmát, lásd p. 64.
Melegítse fel a motort normál üzemi hőmérsékletre, ellenőrizze a munkafolyadék szintjét, és ellenőrizze az összes tömlő csatlakozásainak tömítettségét.
Látogatói megjegyzések