A szelepvezetők ellenőrzése (Skorpió 2)

Szivárgó szelepekkel rendelkező hengerfej javításakor nem elég a szelepeket és a szelepülékeket megtisztítani vagy kicserélni. Ezenkívül azonnal ellenőrizni kell a szelepvezetők kopását. Az ellenőrzés különösen fontos a hosszú élettartamú motoroknál. A kopott szelepvezetők nem biztosítják a szelepek központosítását az ülésekhez képest, és megnövekedett motorolaj-fogyasztást okoznak. Túl nagy kopás esetén a szelepvezetőket ki kell cserélni (műhelyszerviz).

Fényes szelep.

Tisztítsa meg a szelepvezetőt széntisztítóval.



Helyezze be a szelepet a vezetőbe, és határozza meg a rés jelenlétét úgy, hogy a szelepet a nyilak által jelzett irányba nyomja. A szakadékot nem szabad érezni.



Mérje meg a rést rögtönzött eszközökkel: helyezzen egy acél négyzetet a hengerfejre, és nyomja rá a szelepet. A szelepet a négyzetre és hátra mozgatva mérje meg a hézagot hézagmérőkkel.



Ha a hézag nagyobb, mint a táblázatban jelzett, akkor a töltőállomáson a vezetőszelepek furatait a következő javítási méretű dörzsárral kell megmunkálni. az indítási feldolgozást az égéstér felől kell elvégezni.

Figyelem: Ha a szelepvezető furatokat dörzsára teszik, a szelepeket minden esetben ráhagyással kell beépíteni.