Водач на възвратен клапан

При ремонт на глава на цилиндър с течащи клапани не е достатъчно да почистите или смените клапаните и леглата на клапаните.Освен това водачите на клапаните трябва незабавно да се проверят за износване. Проверката е особено важна за двигатели с дълъг експлоатационен живот. Износените водачи на клапаните не центрират клапаните спрямо седалките и водят до увеличен разход на двигателно масло. Ако износването е твърде голямо, водачите на клапаните трябва да се сменят (сервиз).

Клапан за блясък.

Почистете водача на клапана с препарат за почистване на въглен.



Поставете вентила във водача и определете наличието на празнина, като натиснете клапана в посоките, показани от стрелките. Празнината не трябва да се усеща.



Измерете празнината с импровизирани средства: прикрепете стоманен квадрат към главата на цилиндъра и натиснете клапана към него. Премествайки вентила на квадрата и обратно, измерете празнината с измервателни уреди.

Ако празнината е по-голяма от посочената в таблицата, отворите на водачите на клапаните на сервиза трябва да бъдат обработени с райбер с последващия ремонтен размер. Стартирането на обработката е задължително от страната на горивната камера.

Внимание: Ако отворите за водача на клапана са били разширени, клапаните с по-голям размер трябва да бъдат монтирани така или иначе.