Премахване и монтиране на клапани (OHC двигател)

            0

Внимание: Ако частите на задвижващия механизъм на клапана трябва да се използват повторно, те трябва да се инсталират отново на първоначалните им места. За да не се изплашат детайлите на места, се препоръчва да се подготви подходяща дъска за полагане.


Оттегляне



Отстранете главата на цилиндъра и я поставете върху 2 дървени блока, за да предотвратите случайна повреда на отворените клапани, вижте стр. 15.



Разкачете задържащите пружини на лостовете за натиск от скобите на сферичните щифтове и ги отстранете.



Издърпайте натискащите лостове от разпределителния вал. За да направите това, завъртете разпределителния вал така, че съответната пружина на клапана да бъде разтоварена. Поставете инструмента FORD 21-005B между разпределителния вал и горната плоча на пружината на клапана и потопете плочата, така че лостът за натиск да може да бъде свален. Ако не е наличен пружинен компресор, пружината на клапана може внимателно да се компресира с отвертка.




С помощта на инструмента FORD 21-0050 натиснете пластината на пружината на клапана надолу и отстранете крекерите от вдлъбнатината на клапана. За да сте сигурни, че клапанът няма да падне, когато крекерите се отстранят, поставете дървен блок в горивната камера на главата на цилиндъра.

Внимание: Не повреждайте стеблото на клапана, когато отстранявате клиновете на клапана. Ако стеблото е повредено, вентилът трябва да се смени.


Освободете пружината на клапана, отстранете пластината на пружината и пружината на клапана. Отстранете всички клапани по същия начин.

Отстранете клапана от главата на цилиндъра, отстранете уплътнението на стеблото на клапана, вижте следващата глава.

Инсталиране



Ако са монтирани старите клапани и старата цилиндрова глава, водачите на клапаните трябва да бъдат проверени преди повторно сглобяване. Ако в старата глава на цилиндъра са монтирани нови клапани, леглата на клапаните в главата на цилиндъра трябва първо да бъдат обработени и клапаните да се шлифоват.

Почистете вентилите от съществуващите отлагания със скрепер и телена четка. Отстранете неравностите от стъблата на клапаните при контактните повърхности на крекерите.


Стъблата на клапаните и водачите на клапаните трябва да бъдат леко смажени с хипоидно масло SAE 80/90 (трансмисионно масло) и клапаните да бъдат поставени.

Използвайте нови уплътнения на стеблото на клапана, вижте следващата глава.

Монтирайте пружината и горната пружинна плоча върху клапана.

С помощта на специалния инструмент FORD 21-005B компресирайте пружините на клапаните, поставете правилно крекерите и след това освободете пружините.

Внимание: Не смесвайте всмукателни и изпускателни клапани.


Смажете сферичните щифтове с хипоидно масло SAE 80/90 и поставете лостовете за натискане. Завъртете разпределителния вал предварително, така че съответната гърбица да сочи нагоре.

Закрепете лостовете за натиск със задържащи пружини.

Регулирайте хлабините на клапаните, вижте стр. 26.

Монтирайте главата на цилиндъра, вижте стр. 15.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още



Fusion 
Scorpio 1 
Scorpio 2 
Sierra