Премахване на двигател Duratec 8V 1.6L

Специален инструмент

	Скоба за повдигане на двигателя 303-122 (21-068A)
	Инструмент за демонтиране/монтиране на скоби 303-397 (24-003)
	Теглич на оси 308-237 (16-087)

Общо оборудване:

• Работна маса
• Фиксиращи скоби
• Кран за повдигане на двигател

Всички коли

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не пушете и не носете запалена цигара или открит пламък от какъвто и да е вид, когато работите върху или близо до предмети, свързани с гориво. В такива ситуации винаги има лесно запалими смеси, които могат да се запалят. Неспазването на тези инструкции може да доведе до нараняване.

1. Освободете налягането в горивната система. Вижте раздел 310-00 за допълнителна информация.

2. Изключете батерията Вижте раздел 414-01 за допълнителна информация.

3. Отстранете въздушния филтър. Вижте раздел 303-12 за допълнителна информация.

4. Разхлабете гайката на горния опорен модул на подпората с пружината с пет оборота (от двете страни).



5. Изключете бързите съединители на захранващия и връщащия тръбопровод. Вижте раздел 310-00 за допълнителна информация.




6. Източете охлаждащата течност от охладителната система. Вижте раздел 303-03 за допълнителна информация.

7. С помощта на специалния инструмент разкачете маркучите на охлаждащата течност от блока за управление на циркулацията на охлаждащата течност.



8. Изключете вакуумната линия на усилвателя на спирачките от всмукателния колектор.



9. Изключете конектора на електрическото запалване (EI).




10. Изключете кабела на газта от тялото на дросела и го поставете настрани.

• 1.Откачете външната обвивка на кабела на газта от скобата на тялото на дросела.
• 2. Откачете вътрешния кабел на газта от лоста на тялото на дросела.

11. Разкачете щепсела на кабелния сноп на двигателя.



12. Откачете вакуумния маркуч от вентила за почистване на контейнера с активен въглен EVAP.




13. Изключете заземителния кабел от главата на цилиндъра.



14. Изключете щепсела на кабелния сноп на трансмисията в блока с задвижващата ос.



15. Изключете конектора на превключвателя за налягане на сервоуправлението (PSP).



16. Разкачете конзолата на линията на сервоуправление и заземителния кабел от трансмисията на задвижващия мост.




17. С помощта на специалния инструмент откачете маркуча за охлаждащата течност.



18. Свалете задвижващия ремък на аксесоарите. Вижте раздел 303-05 за допълнителна информация.

19. Разкачете помпата на кормилното управление от свързаната с нея скоба и я закрепете отстрани.



20. Повдигнете и поддържайте превозното средство. Вижте раздел 100-02 за допълнителна информация.

21. Разкачете електрическите връзки на стартера.



22. С помощта на специалния инструмент откачете маркуча за охлаждащата течност.



23. Отстранете капака на кабела за превключване.



24. Изключете кабелите за превключване на скоростите от скоростната кутия в блока на задвижващия мост.

• 1. Изключете кабелите за превключване и кабела за избор на предавка от лостовете за избор на скорости.
• 2. Завъртете опорната втулка по посока на часовниковата стрелка и изключете кабелите от скобата.

25. Разкачете гъвкавата изпускателна тръба от изпускателния колектор. Изхвърлете уплътнението, тъй като вече не е необходимо.



Автомобили с климатична система

26. Изключете A/C компресора от съответната му скоба и го закрепете отстрани (показан с отстранен двигател за по-голяма яснота).



Всички коли

27. Отстранете опорната подложка на двигателя.



28. Разкачете долното контролно рамо от кормилния колян (от двете страни).



29.

ВНИМАНИЕ: Закрепете полуоската, за да предотвратите повреда на шарнирите с постоянна скорост. Вътрешната панта не трябва да се накланя повече от 18 градуса. Външната панта не трябва да се накланя повече от 45 градуса.

ВНИМАНИЕ: Внимавайте да не повредите уплътнението на оста.

ЗАБЕЛЕЖКА: Запушете трансмисията, за да предотвратите изтичане на масло и навлизане на мръсотия.

Разкачете полуоската заедно с междинния вал от скоростната кутия в блока с задвижващата ос и го закрепете отстрани.

• Свалете капачката на лагера на междинния вал.
• Изхвърлете капачката на лагера и контрагайките, тъй като вече не са необходими.
• Оставете маслото да се отцеди в подходящ съд.

30.

ВНИМАНИЕ: Закрепете полуоската, за да предотвратите повреда на шарнирите с постоянна скорост. Вътрешната панта не трябва да се накланя повече от 18 градуса. Външната панта не трябва да се накланя повече от 45 градуса.

ВНИМАНИЕ: Внимавайте да не повредите уплътнението на оста.

ЗАБЕЛЕЖКА: Запушете трансмисията, за да предотвратите изтичане на масло и навлизане на мръсотия.

С помощта на специалния инструмент разкачете лявата полуоска от трансмисията и я закрепете отстрани.

• Оставете маслото да се отцеди в подходящ съд.
• Изхвърлете пружинния пръстен, тъй като вече не е необходим.

31. Монтирайте работна маса под модула на двигателя с скоростната кутия в блока с задвижващата ос.

32.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подпрете комплекта двигател/трансмисия в блока на задвижващата ос с помощта на дървени блокове и го закрепете с подходящи скоби. Неспазването на тази инструкция може да доведе до нараняване.

Внимателно спуснете колата, така че модулът на двигателя със скоростната кутия и задвижващия мост да лежи върху работната маса.



33.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ако спирачната течност влезе в контакт с боята, засегнатата област трябва незабавно да се измие със студена вода.

Изключете захранващата линия на работния цилиндър на съединителя. Отстранете пружинната скоба.



34. Отстранете монтажните гайки на задната стойка на двигателя. Изхвърлете ядките, тъй като вече не са необходими.



35. Отстранете монтажните гайки на предната стойка на двигателя. Изхвърлете ядките, тъй като вече не са необходими.



36. Повдигнете колата и извадете комплекта на двигателя с скоростната кутия в блока с задвижващия мост.

37. С помощта на специалния инструмент свържете двигателя и трансмисията към крана за повдигане на двигателя.



38. Отстранете левия болт, закрепващ скоростната кутия към блока на задвижващата ос.



39. Отстранете стартера.



40. Отстранете десните болтове, закрепващи скоростната кутия в блока с задвижващата ос.



41. Отстранете долните болтове, закрепващи скоростната кутия в блока с задвижващата ос.



42. Отстранете горните болтове, закрепващи скоростната кутия в блока с задвижващата ос.



43. Извадете скоростната кутия в блока с задвижващата ос.