Vađenje motora Duratec 8V 1.6L

Specijalni alat

	Nosač podizača motora 303-122 (21-068A)
	Alat za skidanje/ugradnju obujmica 303-397 (24-003)
	Izvlakač osovine 308-237 (16-087)

Opća oprema:

• Radni stol
• Stezaljke za pričvršćivanje
• Dizalica za motore

Sva vozila

UPOZORENJE: Nemojte pušiti ili hodati s upaljenom cigaretom ili bilo kojom vrstom otvorenog plamena dok radite na ili blizu predmeta povezanih s gorivom. U takvim situacijama uvijek postoje lako zapaljive smjese koje se mogu zapaliti. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.

1. Otpustite tlak u sustavu goriva. Za više informacija pogledajte odjeljak 310-00.

2. Odspojite bateriju. Više informacija potražite u odjeljku 414-01.

3. Uklonite filtar za zrak. Za više informacija pogledajte odjeljak 303-12.

4. Otpustite maticu gornjeg oslonca sklopa amortizera s oprugom za pet okretaja (na obje strane).



5. Odspojite dovod goriva i povratne brze spojke. Pogledajte odjeljak 310-00 za više informacija.




6. Ispustite rashladnu tekućinu iz rashladnog sustava. Za više informacija pogledajte odjeljak 303-03.

7. Pomoću posebnog alata odvojite crijeva rashladne tekućine od upravljačke jedinice cirkulacije rashladne tekućine.



8. Odvojite vakuumski vod pojačivača kočnica od usisnog razvodnika.



9. Odspojite utični konektor jedinice elektroničkog paljenja (EI).




10. Odvojite kabel gasa od kućišta leptira za gas i postavite ga sa strane.

• 1.Odvojite vanjski omotač sajle gasa od nosača kućišta leptira za gas.
• 2. Odspojite unutarnji kabel leptira za gas od poluge kućišta leptira za gas.

11. Odvojite utikač kabelskog svežnja motora.



12. Odvojite vakuumsko crijevo od ventila za čišćenje ugljenog filtra sustava za kontrolu para goriva (EVAP).




13. Odvojite kabel za uzemljenje od glave cilindra.



14. Odspojite utikač kabelskog svežnja prijenosa u bloku s pogonskom osovinom.



15. Odvojite konektor tlačne sklopke servoupravljača (PSP).



16. Odvojite držač voda servoupravljača i kabel za uzemljenje od sklopa mjenjač-diferencijal.




17. Pomoću posebnog alata odvojite crijevo rashladne tekućine.



18. Uklonite pomoćni pogonski remen Pogledajte odjeljak 303-05 za više informacija.

19. Odvojite pumpu servoupravljača od odgovarajućeg nosača i pričvrstite je sa strane.



20. Podignite i poduprite vozilo. Pogledajte odjeljak 100-02 za više informacija.

21. Odvojite električne spojeve elektropokretača.



22. Pomoću posebnog alata odvojite crijevo rashladne tekućine.



23. Uklonite poklopac kabela mjenjača.



24. Odspojite kabele mjenjača s mjenjača u bloku s pogonskom osovinom.

• 1. Odspojite kablove za mjenjač i kabel za odabir mjenjača od ručica za odabir mjenjača.
• 2. Okrenite potpornu čahuru u smjeru kazaljke na satu i odvojite kabele od nosača.

25. Odvojite fleksibilnu ispušnu cijev od ispušnog razvodnika. Odbacite brtvu jer više nije potrebna.



Vozila s klima uređajem

26. Odvojite A/C kompresor od odgovarajućeg nosača i pričvrstite ga sa strane (prikazano s uklonjenim motorom radi jasnoće).



Sva vozila

27. Uklonite nosač motora.



28. Odvojite donji krak od zgloba upravljača (na obje strane).



29.

OPREZ: Osigurajte poluosovinu kako biste spriječili oštećenje CV zglobova. Unutarnja šarka ne smije biti otklonjena više od 18 stupnjeva. Vanjska šarka ne smije biti nagnuta više od 45 stupnjeva.

OPREZ: Pazite da ne oštetite brtvu poluosovine.

NAPOMENA: Isključite mjenjač-diferencijal kako biste spriječili curenje ulja i ulazak prljavštine.

Odvojite poluosovinu s međuosovinom od mjenjača u bloku s pogonskom osovinom i pričvrstite ga sa strane.

• Uklonite poklopac ležaja međuvratila.
• Bacite poklopac ležaja i protumatice jer više nisu potrebni.
• Pustite da ulje iscuri u odgovarajuću posudu.

30.

OPREZ: Osigurajte poluosovinu kako biste spriječili oštećenje CV zglobova. Unutarnja šarka ne smije biti otklonjena više od 18 stupnjeva. Vanjska šarka ne smije biti nagnuta više od 45 stupnjeva.

OPREZ: Pazite da ne oštetite brtvu poluosovine.

NAPOMENA: Isključite mjenjač-diferencijal kako biste spriječili curenje ulja i ulazak prljavštine.

Pomoću posebnog alata odvojite lijevu poluosovinu od mjenjača-diferencijala i učvrstite je kako ne bi smetala.

• Pustite da ulje iscuri u odgovarajuću posudu.
• Bacite uskočni prsten jer više nije potreban.

31. Ugradite radni stol ispod sklopa motora s mjenjačem u blok s pogonskom osovinom.

32.

UPOZORENJE: Poduprite sklop motor/mjenjač u blok mjenjača-diferencijala pomoću drvenih blokova i pričvrstite ga odgovarajućim stezaljkama. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.

Pažljivo spustite vozilo tako da sklop motor/mjenjač sjedne na radni stol.



33.

UPOZORENJE: Ako kočiona tekućina dođe u dodir s bojom, zahvaćeno područje mora se odmah isprati hladnom vodom.

Odvojite opskrbni vod pomoćnog cilindra kvačila. Uklonite opružnu kopču.



34. Uklonite matice stražnjeg nosača motora. Odbacite orahe jer više nisu potrebni.



35. Uklonite matice koje pričvršćuju prednji nosač motora. Odbacite orahe jer više nisu potrebni.



36. Podignite automobil i uklonite sklop motora s mjenjačem u bloku s pogonskom osovinom.

37. Pomoću posebnog alata spojite sklop motor/mjenjač na dizalicu motora.



38. Odvrnite lijevi vijak za pričvršćivanje mjenjača u bloku s vodećim mostom.



39. Uklonite starter.



40. Odvrnite desne vijke za pričvršćivanje mjenjača u bloku s vodećim mostom.



41. Odvrnite donje vijke za pričvršćivanje mjenjača u bloku s vodećim mostom.



42. Odvrnite gornje vijke za pričvršćivanje mjenjača u bloku s vodećim mostom.



43. Uklonite mjenjač u bloku s pogonskom osovinom.