Specijalni alat
![]() | Nosač podizača motora 303-122 (21-068A) |
![]() | Alat za skidanje/postavljanje stezaljki 303-397 (24-003) |
![]() | Izvlakač osovine 308-237 (16-087) |
Opća oprema:
- Radni stol
- Stezaljke za pričvršćivanje
- Dizalica za podizanje motora
Svi automobili
UPOZORENJE: Nemojte pušiti ili nositi upaljenu cigaretu ili otvoreni plamen bilo koje vrste dok radite na ili blizu predmeta povezanih s gorivom. U takvim situacijama uvijek postoje lako zapaljive smjese koje se mogu zapaliti. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.
1. Otpustite tlak u sustavu goriva Pogledajte odjeljak 310-00 za dodatne informacije.
2. Odspojite bateriju Za dodatne informacije pogledajte odjeljak 414-01.
3. Uklonite filtar za zrak Pogledajte odjeljak 303-12 za dodatne informacije.
4. Otpustite maticu gornjeg potpornog sklopa opruge s pet okretaja (s obje strane).

5. Odvojite brze spojke dovoda goriva i povratnog voda. Za dodatne informacije pogledajte odjeljak 310-00.

6. Ispraznite rashladno sredstvo iz rashladnog sustava. Za dodatne informacije pogledajte odjeljak 303-03.
7. Pomoću posebnog alata odvojite crijeva rashladne tekućine od upravljačke jedinice cirkulacije rashladne tekućine.

8. Odvojite vakuumski vod pojačivača kočnica od usisnog razvodnika.

9. Odvojite konektor električnog paljenja (EI).

10. Odvojite kabel gasa od kućišta leptira za gas i postavite ga na stranu.
- 1.Odvojite vanjski omotač sajle gasa od nosača kućišta leptira za gas.
- 2. Odspojite unutarnji kabel gasa od poluge leptira za gas.

11. Odvojite utikač kabelskog svežnja motora.

12. Odvojite vakuumsko crijevo od ventila za čišćenje spremnika drvenog ugljena EVAP.

13. Odvojite kabel za uzemljenje od glave cilindra.

14. Odspojite utikač kabelskog svežnja prijenosa u bloku s pogonskom osovinom.

15. Odvojite konektor tlačne sklopke servoupravljača (PSP).

16. Odspojite držač voda servoupravljača i kabel za uzemljenje od prijenosa pogonske osovine.

17. Pomoću posebnog alata odvojite crijevo rashladne tekućine.

18. Uklonite pomoćni pogonski remen Za dodatne informacije pogledajte odjeljak 303-05.
19. Odvojite pumpu servoupravljača od pripadajućeg nosača i pričvrstite je sa strane.

20. Podignite i poduprite vozilo. Za dodatne informacije pogledajte odjeljak 100-02.
21. Odvojite električne spojeve startera.

22. Pomoću posebnog alata odvojite crijevo rashladne tekućine.

23. Uklonite poklopac kabela mjenjača.

24. Odvojite kabele mjenjača od mjenjača u jedinici pogonske osovine.
- 1. Odspojite kabele mjenjača i kabele za odabir stupnjeva prijenosa s ručica mjenjača.
- 2. Okrenite potpornu čahuru u smjeru kazaljke na satu i odvojite kabele od nosača.

25. Odvojite fleksibilnu ispušnu cijev od ispušnog razvodnika. Odbacite brtvu jer više nije potrebna.

Vozila s klima uređajem
26. Odvojite A/C kompresor od odgovarajućeg nosača i pričvrstite ga sa strane (prikazano s uklonjenim motorom radi jasnoće).

Svi automobili
27. Uklonite potpornu pločicu motora.

28. Odvojite donji upravljački krak od zgloba upravljača (obje strane).

29.
OPREZ: Osigurajte poluosovinu kako biste spriječili oštećenje zglobova konstantne brzine. Unutarnja šarka ne smije biti nagnuta više od 18 stupnjeva. Vanjska šarka ne smije biti nagnuta više od 45 stupnjeva.
OPREZ: Pazite da ne oštetite brtvu osovine.
NAPOMENA: Začepite sklop mjenjač-diferencijal kako biste spriječili curenje ulja i ulazak prljavštine.
Odvojite poluosovinu zajedno s međuosovinom od mjenjača u bloku s pogonskom osovinom i pričvrstite ga sa strane.
- Uklonite poklopac ležaja međuvratila.
- Bacite poklopac ležaja i protumatice jer više nisu potrebni.
- Pustite da ulje iscuri u odgovarajuću posudu.

30.
OPREZ: Osigurajte poluosovinu kako biste spriječili oštećenje zglobova konstantne brzine. Unutarnja šarka ne smije biti nagnuta više od 18 stupnjeva. Vanjska šarka ne smije biti nagnuta više od 45 stupnjeva.
OPREZ: Pazite da ne oštetite brtvu osovine.
NAPOMENA: Začepite sklop mjenjač-diferencijal kako biste spriječili curenje ulja i ulazak prljavštine.
Pomoću posebnog alata odvojite lijevu poluosovinu od mjenjača-diferencijala i pričvrstite je sa strane.
- Pustite da ulje iscuri u odgovarajuću posudu.
- Odbacite opružni prsten jer više nije potreban.

31. Ugradite radni stol ispod sklopa motora s mjenjačem u blok s pogonskom osovinom.
32.
UPOZORENJE: Poduprite sklop motor/mjenjač u blok pogonske osovine pomoću drvenih blokova i pričvrstite ga odgovarajućim stezaljkama. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.
Pažljivo spustite automobil tako da sklop motora s mjenjačem i pogonskom osovinom leži na radnom stolu.

33.
UPOZORENJE: Ako kočiona tekućina dođe u dodir s bojom, zahvaćeno područje mora se odmah isprati hladnom vodom.
Odvojite opskrbni vod pomoćnog cilindra kvačila. Uklonite stezaljku s oprugom.

34. Uklonite pričvrsne matice stražnjeg nosača motora. Odbacite orahe jer više nisu potrebni.

35. Uklonite pričvrsne matice prednjeg nosača motora. Odbacite orahe jer više nisu potrebni.

36. Podignite automobil i uklonite sklop motora s mjenjačem u bloku s pogonskom osovinom.
37. Pomoću posebnog alata spojite sklop motora i mjenjača-diferencijala na dizalicu za podizanje motora.

38. Uklonite lijevi vijak koji pričvršćuje mjenjač na blok pogonske osovine.

39. Uklonite starter.

40. Uklonite desne vijke koji pričvršćuju mjenjač u bloku s pogonskom osovinom.

41. Uklonite donje vijke koji pričvršćuju mjenjač u bloku s pogonskom osovinom.

42. Uklonite gornje vijke koji pričvršćuju mjenjač u bloku s pogonskom osovinom.

43. Uklonite mjenjač u bloku s pogonskom osovinom.
(Tekst je u cijelosti dobiven s navedene web stranice: www.fordbook.ru)


