Забележка: По време на монтажа ще е необходимо да се монтира ново уплътнение на капака на цилиндровата глава.
Премахване
1. Разкачете отрицателния кабел на акумулатора.
2. Според типа на двигателя (вижте Глава 4, Раздел 3) свалете въздушния филтър (или тръбата за подаване на въздух към изпускателния колектор или корпуса на дроселовата клапа), според нуждите.
3. При двигатели със система за рециркулация на отработените газове (EGR), разкачете свързващия маркуч или тръба на EGR системата от EGR клапана и, ако е необходимо за достъп, от изпускателния колектор, като отстраните стоманените шайби на фланцовите връзки. След това развийте болта на опорната скоба (ако е инсталиран) и отстранете тръбата или маркуча.
4. При най-новите модели турбодвигатели с междинно охлаждане (радиаторът е монтиран отгоре на двигателя), разкачете тръбопровода за подаване на въздух от радиатора и турбокомпресора и го свалете.
5. При двигатели с разделен всмукателен колектор, отстранете болта, закрепващ корпуса на дроселовата клапа към опорната скоба на изпускателния колектор. Разкачете лоста за освобождаване на дросела от корпуса на дросела и горивната помпа за високо налягане. След като развиете гайките и болтовете, отделете горната част на колектора от долната. Отстранете уплътнението между тези части.
6. Откачете всички останали маркучи и тръби, ако е необходимо, ако те възпрепятстват достъпа до капака на главата на цилиндъра.
7. След като развиете девет болта, свалете капака на главата на цилиндъра (вижте Фигура 5.7). Отстранете и изхвърлете уплътнението.
Фигура 5.7. Развийте деветте болта и свалете капака на клапаните от главата на цилиндъра.
Инсталация
Фигура 5.8. Последователност на затягане на болтовете на капака на клапаните на цилиндровата глава.
8. Монтирайте в обратен ред на демонтиране, но обърнете внимание на следните точки:
- а) Ако първоначално е монтирано корково уплътнение, отстранете всички следи, които са останали по свързващите повърхности на капака и главата на цилиндъра.
- б) Монтирайте капака с ново уплътнение, след което поставете и затегнете закрепващите болтове в показаната последователност до посочения въртящ момент на затягане (вижте фигура 7 8).
- в) При двигатели с разделен всмукателен колектор, монтирайте ново уплътнение и затегнете болтовете до посочения въртящ момент (вижте глава 4).
- г) Монтирайте всички останали демонтирани части и възли, като се обърнете към Глава 4, ако е необходимо.