Notă: În timpul montării, va trebui instalată o nouă garnitură pentru capacul chiulasei.
Îndepărtare
1. Deconectați cablul negativ al bateriei.
2. În funcție de tipul motorului (vezi Capitolul 4, Secțiunea 3) scoateți ansamblul filtrului de aer (sau conducta de alimentare cu aer către galeria de evacuare sau carcasa supapei de accelerație), după cum este necesar.
3. La motoarele cu sistem de recirculare a gazelor de eșapament (EGR), deconectați furtunul sau conducta de conectare a sistemului EGR de la supapa EGR și, dacă este necesar pentru acces, de la galeria de evacuare, prin îndepărtarea șaibelor de oțel de pe conexiunile cu flanșă. După aceasta, deșurubați șurubul suportului de susținere (dacă este instalat) și scoateți tubul sau furtunul.
4. La cele mai recente modele de motoare turbo cu răcire intermediară (radiatorul este montat deasupra motorului), deconectați conducta de alimentare cu aer de la radiator și turbocompresor și scoateți-o.
5. La motoarele cu galerie de admisie divizată, scoateți șurubul care fixează carcasa corpului clapetei de admisie pe suportul galeriei de evacuare. Deconectați maneta de eliberare a clapetei de accelerație de la corpul clapetei de accelerație și de la pompa de combustibil de înaltă presiune. După deșurubarea piulițelor și șuruburilor, separați partea superioară a distribuitorului de cea inferioară. Scoateți garnitura dintre aceste piese.
6. Deconectați toate celelalte furtunuri și țevi, după cum este necesar, dacă acestea obstrucționează accesul la capacul chiulasei.
7. După deșurubarea a nouă șuruburi, scoateți capacul chiulasei (vezi Figura 5.7). Scoateți și aruncați garnitura.
Figura 5.7. Deșurubați cele nouă șuruburi și scoateți capacul supapei de la chiulasă.
Instalare
Figura 5.8. Secvența de strângere a șuruburilor capacului supapei chiulasei.
8. Instalați în ordine inversă demontării, dar acordați atenție următoarelor puncte:
- a) Dacă inițial a fost instalată o garnitură de plută, îndepărtați orice urme rămase pe suprafețele de contact ale capacului și chiulasei.
- b) Montați capacul cu o garnitură nouă, apoi introduceți și strângeți șuruburile de fixare în secvența indicată la cuplul de strângere specificat (vezi figura 7 8).
- c) La motoarele cu galerie de admisie divizată, instalați o garnitură nouă și strângeți șuruburile la cuplul specificat (vezi capitolul 4).
- d) Instalați toate celelalte piese și ansambluri demontate, consultând Capitolul 4, dacă este necesar.
Originalul poate fi găsit pe resursa specificată fordbook.ru