Notă: Ford recomandă ca, ori de câte ori se demontează o curea, aceasta să fie înlocuită cu una nouă, chiar dacă a fost demontată doar pentru acces. Întinderea unei curele uzate anterior va duce la defectarea rapidă a acesteia, ceea ce poate provoca avarii grave ale motorului.
Partea generală
1. Cureaua de distribuție acționează arborele cu came și pompa de combustibil de la un scripete de distribuție situat în partea din față a arborelui cotit. Dacă cureaua patinează sau se rupe în timpul funcționării, pistoanele se vor ciocni de chiulasele supapelor, provocând avarii grave ale motorului.
2. Cureaua de distribuție trebuie înlocuită cu una nouă la intervale regulate sau mai devreme dacă este contaminată cu ulei sau face zgomot în timpul funcționării (din cauza uzurii neuniforme).
3. Dacă este necesară înlocuirea curelei de distribuție, este recomandabil să verificați în același timp starea pompei de apă (pentru semne de scurgeri de lichid de răcire). Acest lucru va ajuta la evitarea demontării curelei de distribuție mai târziu, când pompa de apă se defectă.
Îndepărtare
4. Deconectați cablul negativ al bateriei.
5. Scoateți capacul curelei de distribuție a arborelui cu came așa cum este descris în Secțiunea 6.
6. Montați pistonul nr 1 la TDC, apoi fixați dințate roți de curea a arborelui cotit, arborelui cu came și pompa de combustibil în poziția descrisă în secțiunea 4.
7. Slăbiți rola întinzătoare a curelei de distribuție și șuruburile care fixează maneta culisantă, apoi apăsați întinzătorul (folosind o pârghie dacă este necesar), a slăbi tensiunea curelei (vezi Fig. 7.7). În timp ce mențineți întinzătorul în această poziție, strângeți șuruburile de blocare.
Figura 7.7. Șuruburi de fixare ale rolei de tensionare (1) și ale manetei glisante (2) ale curelei dințate a acționării arborelui cu came.
8. Scoateți cureaua de distribuție și aruncați-o (vezi Figura 7.8).
Figura 7.8. Scoaterea curelei dințate de antrenare a arborelui cu came de pe fulia dințată.
Inspecţie
9. Dacă se instalează o curea de distribuție nouă, asigurați-vă că aceasta este selectată corect pentru anul de fabricație al vehiculului. Modelele produse înainte de 1992 au folosit curele de distribuție cu o înălțime a dinților de 2,5 mm. Modelele produse după 1992 au avut înălțimea dinților mărită la 3,5 mm (vezi Fig. 7.9).
Figura 7.9. Dinții curelei de distribuție: A - produs înainte de 1992, B - produs după 1992.
Instalare
Atenție! Nu porniți motorul cu cureaua de antrenare a arborelui cu came scoasă pentru a evita deteriorarea pistoanelor și supapelor.
Ford recomandă să nu strângeți o curea nouă dacă motorul este cald; este necesar să lăsați motorul să se răcească timp de cel puțin trei ore.
11. Este necesar să vă asigurați că pistonul nr. 1 este încă în poziția TDC și că cele trei știfturi de instalare sunt încă instalate.
12. Slăbiți cele patru șuruburi de fixare a pinionului pompei de combustibil și rotiți pinionul până când șuruburile sunt centrate în canelurile lor alungite.
13. Așezați cureaua de distribuție pe fulia de distribuție a arborelui cotit, asigurându-vă că săgeata care indică direcția de rotație este îndreptată în direcția corectă.
14. După fixarea curelei de distribuție la roata de distribuție a arborelui cotit, ghidați-o peste roata de distribuție a arborelui cu came și roata de distribuție a pompei de combustibil, trăgând-o strâns (vezi Figura 7.14). Dacă este necesar. rotiți pinionul pompei de combustibil în găurile șuruburilor pentru a facilita instalarea.
Figura 7.14. Poziționați cureaua de distribuție a arborelui cu came peste fuliile de distribuție, trăgând-o strâns.
15. Trageți cureaua în jos și în jurul întinzătorului, apoi slăbiți șuruburile de blocare ale întinzătorului pentru a o trage înapoi. Strângeți șuruburile în siguranță.
16. Strângeți șuruburile de fixare a pinionului pompei de combustibil conform specificațiilor.
17. Scoateți cei trei știfturi de fixare și rotiți arborele cotit cu 1 tură și 7/8 în sensul acelor de ceasornic.
18. Slăbiți puțin mai mult cele două șuruburi de fixare a întinzătorului curelei de distribuție, apoi apăsați ferm pe cureaua de distribuție în centrul celei mai lungi ramuri a acesteia pentru a cupla întinzătorul. Strângeți șuruburile întinzătorului la cuplul specificat.
19. Rotiți arborele cotit cu 1/8 de tură în sensul acelor de ceasornic pentru a permite introducerea știftului de fixare al arborelui cotit.
20. Verificați dacă știftul de instalare a pompei de combustibil poate fi introdus; dacă nu, slăbiți șuruburile de fixare a scripetelui dințat al pompei de combustibil și rotiți ușor șuruburile într-o direcție și în alta până când știftul intră. Apoi strângeți șuruburile la cuplul necesar.
21. Scoateți toate cele trei știfturi de fixare și instalați dopul de plastic în orificiul știftului de fixare al arborelui cotit. La motoarele cu senzor de poziție a arborelui cotit, instalați senzorul cu o șaibă de reglare.
22. Montați capacul curelei de distribuție a arborelui cu came așa cum este descris în secțiunea 6, apoi conectați bateria.