Заўвага: кампанія "Форд" рэкамендуе пры кожным зняцці рамяня абавязкова замяняць яго новым, нават калі ён быў зняты толькі для паляпшэння доступу. Нацяжэнне раней выкарыстоўванага рамяня прыводзіць да хуткага выхаду яго з ладу, што можа прывесці да сур'ёзнага пашкоджання рухавіка.
Агульная частка
1. Зубчасты рамень прывада размеркавальнага вала прыводзіць у рух размеркавальным вал і паліўны помпа ад зубчастага шківа, які знаходзіцца ў пярэдняй частцы каленчатага вала. Калі рамень праслізгвае або разарваўся пры эксплуатацыі, тое адбудзецца здзіўленне поршняў з галоўкамі клапанаў, што прывядзе да сур'ёзнага пашкоджання рухавіка.
2. Зубчасты рамень прывада размеркавальнага вала варта замяніць новым праз вызначаныя прамежкі часу ці раней, калі ён забруджаны маслам ці стварае шум пры працы (з прычыны нераўнамернага зносу).
3. Калі неабходна замяніць зубчасты рамень прывада размеркавальнага вала, пажадана адначасова праверыць стан вадзяной помпы (на наяўнасць прыкмет уцечкі астуджальнай вадкасці). Гэта дапаможа пазбегнуць неабходнасці зноў здымаць зубчасты рамень прывада размеркавальнага вала пазней, калі вадзяная помпа выйдзе з ладу.
Зняцце
4. Адлучыце адмоўны провад батарэі.
5. Зніміце вечка зубчастага рамяня прывада размеркавальнага вала, як апісана ў раздзеле 6.
6. Усталюеце поршань №1 у ВМТ, затым зафіксуйце зубчастыя шківы каленчатага вала, размеркавальнай вала і паліўнай помпы ў становішчы, апісаным у раздзеле 4.
7. Прыслабце нацяжны ролік зубчастага рамяня прывада размеркавальнага вала і ніты, якія фіксуюць слізгальны рычаг, затым націсніце на нацяжную прыладу (з дапамогай рычага, калі неабходна), каб аслабіць нацяжэнне рамяня (гл. мал 7.7). Утрымліваючы нацяжную прыладу ў такім становішчы, зацягніце якія фіксуюць ніты.
Малюнак 7.7. Фіксуючыя балты нацяжнога роліка (1) і слізгальнага рычага (2) зубчастага рамяня прывада размеркавальнага вала.
8. Зніміце зубчасты рамень прывада размеркавальнага вала і выкіньце яго (гл. малюнак 7.8).
Малюнак 7.8. Зняцце зубчастага рамяня прывада размеркавальнага вала з зубчастага шківа.
Агляд
9. Калі ўсталёўваецца новы зубчасты рамень прывада размеркавальнага вала, неабходна пераканацца, што рамень абраны правільна ў адпаведнасці з годам выпуску аўтамабіля. У мадэлях выпуску да 1992г. выкарыстоўваліся зубчастыя рамяні з вышынёй зубцоў 2,5 мм. У мадэлях выпуску пасля 1992 г. вышыня зубцоў была павялічана да 3,5мм (гл. мал7.9).
Малюнак 7.9. Зубец рамяня прывада размеркавальнага вала: А - да 1992 гады выпуску, У - з 1992 гады выпуску.
Ўстаноўка
Увага! Не пракручвайце рухавік пры знятым рамяні прывада размеркавальнага вала, каб не адбылося пашкоджанні поршняў і клапанаў.
Кампанія "Форд" рэкамендуе не нацягваць новы рамень калі рухавік цёплы; неабходна даць рухавіку астыць прынамсі тры гадзіны.
11. Неабходна пераканацца, што поршань №1 усё яшчэ знаходзіцца ў становішчы ВМТ, і тры ўсталявальных пальца яшчэ ўстаноўлены.
12. Прыслабце чатыры фіксуючых ніта зубчастага шківа паліўнай помпы і звярніце шкіў так, каб гэтыя ніты апынуліся ў цэнтры сваіх падоўжаных паз.
13. Надзеньце зубчасты рамень прывада на зубчасты шкіў каленчатага вала, пераканаўшыся, што стрэлка кірунку кручэння паказвае ў правільны бок.
14. Замацаваўшы зубчасты рамень на зубчастым шківе каленчатага вала, накіруйце яго над зубчастым шківам размеркавальнага вала і зубчастым шківам паліўнай помпы, туга нацягваючы (гл. малюнак 7.14). Калі неабходна. звярніце зубчасты шкіў паліўнай помпы ў межах адтулін для нітаў, каб палегчыць усталёўку.
Малюнак 7.14. Размесціце зубчасты рамень прывада размеркавальнага вала над зубчастымі шківамі, прутка нацягнуўшы яго.
15. Пацягніце рамень уніз і вакол нацяжной прылады, затым прыслабце фіксавальныя ніты нацяжной прылады, каб адцягнуць яго. Надзейна зацягніце балты.
16. Зацягніце якія фіксуюць ніты зубчастага шківа паліўнай помпы да высілка, рэгламентаванага спецыфікацыяй.
17. Выцягніце тры ўсталявальных пальца і павярніце каленчаты вал на 1 і 7/8 павароту па гадзіннікавай стрэлцы.
18. Яшчэ трохі прыслабце два фіксуючых ніта нацяжной прылады зубчастага рамяня прывада размеркавальнага вала, затым моцна націсніце на зубчасты рамень у цэнтры яго самай доўгай галіны, каб прывесці ў дзеянне нацяжная прылада. Зацягніце ніты нацяжной прылады да высілка зацяжкі, рэгламентаванага спецыфікацыяй.
19. Павярніце каленчаты вал на 1/8 абарачэння па гадзіннікавай стрэлцы, каб можна было ўставіць усталявальны палец каленчатага вала.
20. Праверце, ці можна ўставіць усталявальны палец паліўнай помпы, калі няма, прыслабце якія фіксуюць ніты зубчастага шківа паліўнай помпы, і злёгку паварочвайце ніты то ў адзін, то ў іншы бок, пакуль палец не ўвойдзе. Затым зацягніце балты да неабходнага намаганні.
21. Выцягніце ўсе тры ўсталявальных пальца і ўсталюеце пластмасавы корак у адтуліну ўсталявальнага пальца каленчатага вала. На рухавіках з датчыкам становішча каленчатага вала ўсталюеце датчык з рэгулявальнай пракладкай.
22. Усталюйце вечка зубчастага рамяня прывада размеркавальнага вала, як апісана ў раздзеле 6, затым далучыце батарэю.