Medzera sa meria špáromerom na studenom motore (pri teplote +20°C) medzi vačkou vačkového hriadeľa (vačka by mala smerovať nahor od posúvača) a posúvačom ventilu. Nominálna vôľa pre sací ventil je 0,17–0,23 mm, pre výfukový ventil – 0,31–0,37 mm.
Medzery sa nastavujú výberom hrúbky posúvačov. Náhradné diely sú dodávané so sadami posúvačov rôznych hrúbok.
Vzhľadom na pohon mechanizmu distribúcie plynu sú ventily umiestnené vpravo výfukové a vľavo vstupné.
Práca na úprave medzier vo ventilovom pohone všetkých motorov je rovnaká.
Budete potrebovať: všetky nástroje potrebné na demontáž vačkových hriadeľov, ako aj súpravu škáromerov.
1. Piest 1. valca nastavte do polohy TDC kompresného zdvihu (pozri Inštalácia piestu prvého valca do polohy TDC kompresného zdvihu).
2. Odstráňte všetky zapaľovacie sviečky.
3. Odstráňte kryt hlavy valcov (pozri Výmena tesnenia krytu hlavy valcov).
4. Škárovou mierkou odmerajte medzery medzi vačkami oboch vačkových hriadeľov a zdvihátkami ventilov 1. valca. Zaznamenajte namerané vôle.
5. Otočte kľukovým hriadeľom pomocou skrutky, ktorá zaisťuje jeho remenicu zakaždým o 180°, zmerajte a zaznamenajte vôle ventilov zostávajúcich valcov. Poradie prevádzky valca: 1–3–4–2. Je potrebné vymeniť posúvače tých ventilov, ktorých vôle pohonu sa líšia od menovitých hodnôt. Po zmeraní všetkých vôlí nastavte piest 1. valca do polohy TDC kompresného zdvihu.
6. Demontujte vačkové hriadele (pozri Výmena vačkových hriadeľov).
7. Odstráňte zdvihátko ventilu, ktorého vôľa je potrebná, z objímky hlavy valcov a zapíšte si jeho hrúbku (je vyznačená na vnútornej ploche posúvača).
POZNÁMKA: Číslo vyznačené na vnútornej strane zdvihátka ventilu predstavuje hrúbku zdvihátka. Vytlačia sa však iba tri číslice za desatinnou čiarkou (napríklad číslo "650" znamená, že hrúbka posúvača je 3 650 mm).
8. Vypočítajte hrúbku nového posúvača pomocou vzorca (všetky hodnoty v mm) H = B + A – C, kde A je hodnota nameranej medzery; B – hrúbka starého posúvača; C – nominálna vôľa; H – hrúbka nového posúvača.
9. Nainštalujte nový posúvač na miesto.
10. Podobne vymeňte posúvače všetkých ventilov, ktoré vyžadujú nastavenie vôle.
11. Nainštalujte vačkové hriadele, ale zatiaľ neinštalujte pohon rozvodu.
VAROVANIE: Otočte kľukovým hriadeľom o 90° proti smeru hodinových ručičiek, kým nebudú všetky piesty vycentrované.
12. Otáčaním vačkových hriadeľov pomocou na nich vyrobených šesťuholníkov zmerajte vzniknuté medzery pomocou spáromerov. Ak sa medzery líšia od nominálnych hodnôt, zopakujte nastavenie (pozri odseky 6–8).
13. Ak všetky vôle zodpovedajú nominálnym hodnotám, namontujte pohon rozvodového kolesa a všetky odstránené diely v opačnom poradí, ako pri demontáži.