Poznámka: Podoprite telo na miestach špeciálne určených na tento účel.
Odstráňte zadné kolesá.
Uvoľnite nastavovače vôle brzdových doštičiek cez otvory v brzdovom štíte.
Odstráňte vonkajší olejový chránič brzdového bubna.
Poznámky: Plášť je počas demontáže poškodený, a preto ho treba vymeniť za nový.
Odskrutkujte centrálnu maticu zaisťujúcu náboj (obr. 4.19).
Poznámka: Matice majú ľavý a pravý závit. Matica s ľavým závitom je na ľavej strane.
Odstráňte náboj s brzdovým bubnom.
Odstráňte tesniaci krúžok (olejové tesnenie) z náboja pomocou špeciálneho nástroja (obr. 4.20).
Odstráňte vnútorné krúžky kužeľových ložísk.
Odstráňte vonkajšie krúžky bez poškodenia otvorov.
Odstráňte starý tuk a umyte náboj.
Montáž nových ložísk zadného kolesa
Vložte vonkajšie krúžky nových ložísk do náboja.
Na tento účel sa používa prípravok 15-051. Krúžky musia byť inštalované tak, aby celou svojou plochou dosadali na osadenie otvoru v náboji.
Pomocou nástroja 14-028 vložte nový tesniaci krúžok (olejové tesnenie) (obr. 4.22).
Vonkajšie ložisko naplňte tukom a vložte ho do náboja.
Nasaďte náboj s bubnom a ložiskami na čap nápravy. Utiahnite stredovú maticu náboja na odporúčaný krútiaci moment.
Nainštalujte novú protiolejovú (protitukovú) manžetu.
Ložiská sú konštruované tak, že vôľa v systéme oboch ložísk náboja vzniká automaticky v dôsledku utiahnutia centrálnej matice.
Pre získanie správnej vôle je potrebné, aby ložiská (vnútorné a vonkajšie) boli vyrobené tým istým výrobcom. Čap a náboj musia byť v dobrom stave bez akéhokoľvek poškodenia.
Namontujte zadné kolesá vozidla a niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, aby ste sa uistili, že doštičky sú správne usadené v bubnoch.