Osim toga, pumpanje se izvodi prilikom punjenja hidrauličkog pogona tekućinom nakon njegove zamjene ili nakon popravka komponenti sustava povezanih s depresurizacijom sustava.
Trebat će vam: kočiona tekućina, crijevo za odzračivanje, ključevi "11", "17", spremnik za ispuštenu tekućinu.
1. Provjerite razinu tekućine u spremniku glavnog kočionog cilindra (spremnik je zajednički za oba glavna cilindra) i po potrebi je dovedite u normalu.
2. Skinite zaštitnu kapicu s odzračnog ventila pomoćnog cilindra kvačila.
3. Stavite crijevo na ventil i spustite njegov kraj u posudu s malom količinom kočione tekućine. Neka pomoćnik pritisne papučicu spojke četiri do pet puta u intervalima od 2 do 3 sekunde i zatim je zadržite. Okrenite ventil za 3/4 okretaja, držeći priključak adaptera cilindra za otpuštanje kvačila drugim ključem. Tekućina s mjehurićima zraka izlazit će iz crijeva u spremnik.
4. Zatvorite ventil i zamolite pomoćnika da otpusti papučicu spojke.
5. Ponovite korake 3 i 4 nekoliko puta dok tekućina ne počne izlaziti iz crijeva bez mjehurića zraka.
UPOZORENJE: Dok odzračujete hidraulički pogon, povremeno provjeravajte razinu tekućine u spremniku glavnog cilindra kvačila. Ne dopustite da razina tekućine u spremniku padne ispod oznake "MIN" na stijenci spremnika. Pravovremeno dodajte tekućinu, inače kada se dno spremnika isprazni, zrak će ući u sustav i pumpanje će se morati ponoviti.
6. Zatvorite ventil, stavite zaštitni poklopac i, ako je potrebno, dodajte tekućinu u spremnik glavnog cilindra.
Izvorni izvor publikacije nalazi se na web stranici: FordBook.ru