A hidraulikus tengelykapcsoló-kioldó légtelenítése

            0

Ha a tengelykapcsoló nincs teljesen kioldva, amikor a pedál teljesen le van nyomva ("vezet"), amihez a hátramenet bekapcsolásakor a fokozatok jellegzetes köszörülése társul, előfordulhat, hogy levegő került a tengelykapcsoló hidraulikus működtetőjébe. Távolítsa el a hidraulikus hajtás légtelenítésével.

Ezenkívül a szivattyúzást akkor hajtják végre, ha a hidraulikus hajtás megtelik folyadékkal a csere vagy a rendszer nyomáscsökkenésével kapcsolatos rendszerelemek javítása után.

Szüksége lesz: fékfolyadékra, légtelenítő tömlőre, "11", "17" kulcsokra, egy tartályra a leeresztett folyadék számára.

1. Ellenőrizze a folyadékszintet a főfékhenger tartályában (mindkét főfékhengerben közös tartály) és szükség esetén állítsa be.



2. Távolítsa el a védősapkát a szelepről a tengelykapcsoló munkahengerének légtelenítéséhez.



3. Helyezzen egy tömlőt a szelepre, és engedje le a végét egy kis mennyiségű fékfolyadékot tartalmazó tartályba. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy 2-3 másodperces időközönként négy-öt alkalommal nyomja le a tengelykapcsoló-pedált, majd tartsa lenyomva. Lazítsa meg a szelepet 3/4 fordulattal, miközben egy második kulccsal tartja a tengelykapcsoló segédhenger adapter szerelvényét. A tömlőből levegőbuborékos folyadék kerül ki a tartályba.


4. Tekerje be a szelepet, és kérje meg az asszisztenst, hogy engedje el a tengelykapcsoló-pedált.

5. Ismételje meg többször a 3. és 4. lépést, amíg a folyadék el nem kezd légbuborékok nélkül kilépni a tömlőből.



FIGYELMEZTETÉS: A hidraulikus hajtás légtelenítése közben rendszeresen ellenőrizze a folyadékszintet a tengelykapcsoló főhenger tartályában. Ne engedje, hogy a tartályban lévő folyadékszint a tartály oldalán lévő "MIN" jelzés alá essen. Időben töltse fel a folyadékot, ellenkező esetben, amikor a tartály alja leürül, levegő jut be a rendszerbe, és a szivattyúzást újra meg kell ismételni.


6. Tekerje be a szelepet, tegyen rá védőkupakot, és ha szükséges, töltsön folyadékot a fő fékhenger tartályába.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1