MEGJEGYZÉS: A tengelykapcsoló kioldó csapágyának zaj miatti cseréjekor ellenőrizze a hajtólemez nyomórugóinak állapotát. Ha a szirmok végei erősen elkoptak a csapággyal való érintkezési pontokon, cserélje ki a meghajtótárcsa egységet.
Az A tengelykapcsoló-kioldó csapágy egyetlen egység a B tengelykapcsoló-kioldó munkahengerrel, amely három csavarral van rögzítve a B tengelykapcsolóház belső falához.
Szüksége lesz: egy 10 mm-es aljzatra, egy lapos csavarhúzóra.
1. Szerelje ki a sebességváltót (lásd: A sebességváltó ki- és beszerelése), kivéve, ha a tengelykapcsoló javítása miatt távolították el.
2. Ha a sebességváltót a hidraulikus tengelykapcsoló-kioldó csővezetékkel együtt eltávolították, csavarhúzóval feszítse meg..
3… távolítsa el az adapter rögzítőjét a munkahenger csúcsáról…
4….és adapter a hegyről.
5. Távolítsa el a három csavart, amelyek a munkahengert a tengelykapcsoló házhoz rögzítik..
6….és távolítsa el a hengeregységet a tengelykapcsoló kioldó csapágyával a tengelykapcsoló házából.
7. Ha szükséges, csavarhúzóval feszítse meg..
8... távolítsa el a hegy rögzítését..
9…és válassza le a hegyet a munkahengerről.
MEGJEGYZÉS: Beszerelés előtt ellenőrizze az új csapágyat. Könnyen, elakadás vagy zaj nélkül kell forognia, és nincs holtjátéka.
10. Szerelje be a tengelykapcsoló kioldó munkahenger egységet a csapággyal az eltávolítás fordított sorrendjében. Húzza meg 10 Nm nyomatékkal a munkahengert a tengelykapcsoló házához rögzítő csavarokat.
11. Szerelje be a sebességváltót (lásd: A sebességváltó ki- és beszerelése).
12. Távolítsa el a levegőt a tengelykapcsoló-kioldó hidraulikus hajtásból (lásd: A hidraulikus tengelykapcsoló-kioldó légtelenítése).