1. Távolítsa el a főfékhenger tartálysapkáját, és eressze le a fékfolyadékot a tengelykapcsoló-kioldó hidraulikus működtetőelemet tápláló főfékhenger-tartályból, például egy nagyméretű orvosi fecskendővel.
MEGJEGYZÉS: A fék- és tengelykapcsoló-főhenger között megosztott tartály három különálló részből áll: kettő a különálló fékkörhöz és egy a tengelykapcsoló-kioldóhoz.
2. Távolítsa el az akkumulátorrögzítő polcot (lásd: Az akkumulátorpolc eltávolítása és behelyezése).
3. Nyomja össze a tömlőcsúcs bilincseit a tengelykapcsoló-kioldó főfékhengerhez, és válassza le a tömlőt a fékfőhenger tartályáról.
4. Csavarhúzóval nyomja meg a hidraulikus tengelykapcsoló kioldó csővezeték csúcsának rögzítőjét..
5.... és válassza le a csővezetéket a tengelykapcsoló-kioldó működtető főhengeréről.
6. Távolítsa el a tengelykapcsoló-pedál egységet a konzollal (lásd: A tengelykapcsoló-pedál ki- és beszerelése).
7. Vegye ki a tengelykapcsoló-kioldó meghajtó főhengerét az első pajzson lévő lyukból az utastérbe.
MEGJEGYZÉS: A leírt módszeren kívül lehetőség van a tengelykapcsoló-pedál szerelvény eltávolítására a tengelykapcsoló-kioldó főhengerrel, majd a henger leválasztása a pedálkonzolról.
8. Vizsgálja meg a henger fedelét és tömítőanyagát. Cserélje ki az erősen összenyomódott, megkeményedett vagy szakadt részeket.
9. Ha szükséges, válassza le a tömlőt a hengerről úgy, hogy elcsúsztatja a csúcsa A reteszt.
10. Szerelje fel az alkatrészeket az eltávolítással fordított sorrendben, és légtelenítse a levegőt a hidraulikus működtetőből (lásd: A hidraulikus tengelykapcsoló-kioldó légtelenítése).
Látogatói megjegyzések