1. Zdejmij korek zbiornika pompy hamulcowej i spuść płyn hamulcowy z sekcji zbiornika pompy hamulcowej, która zasila hydrauliczny siłownik zwalniania sprzęgła, na przykład za pomocą dużej strzykawki medycznej.
UWAGA: Zbiornik wspólny dla głównych cylindrów hamulca i sprzęgła składa się z trzech oddzielnych sekcji: dwóch dla oddzielnych obwodów hamulcowych i jednej dla zwalniania sprzęgła.
2. Wyjmij półkę do montażu baterii (patrz Demontaż i montaż półki na baterie).
3. Ściśnij zaciski na końcówce przewodu prowadzącego do głównego cylindra zwalniania sprzęgła i odłącz przewód od zbiornika głównego cylindra hamulcowego.
4. Za pomocą śrubokręta wciśnij element ustalający końcówki przewodu zwalniającego sprzęgło hydrauliczne..
5.... i odłącz rurociąg od głównego cylindra siłownika zwalniającego sprzęgło.
6. Zdejmij zespół pedału sprzęgła ze wspornikiem (patrz Demontaż i montaż pedału sprzęgła).
7. Wyjmij główny cylinder napędu zwalniania sprzęgła z otworu w przedniej osłonie do kabiny pasażerskiej.
UWAGA: Oprócz opisanej metody można zdemontować zespół pedału sprzęgła z pompą zwalniającą sprzęgło, a następnie odłączyć cylinder od wspornika pedału.
8. Zbadaj pokrywę i szczeliwo cylindra. Wymień mocno ściśnięte, stwardniałe lub rozdarte części.
9. W razie potrzeby odłącz wąż od butli przesuwając zatrzask A jego końcówki.
10. Zamontować części w kolejności odwrotnej do demontażu i odpowietrzyć siłownik hydrauliczny (patrz Odpowietrzanie sprzęgła hydraulicznego).
Komentarze gości