MEGJEGYZÉS: A tengelykapcsoló kioldó csapágyának zaj miatti cseréjekor ellenőrizze a hajtólemez nyomórugóinak állapotát. Ha a szirmok végei erősen elkoptak a csapággyal való érintkezési pontokon, cserélje ki a meghajtótárcsa egységet.
Az 1 tengelykapcsoló-kioldó csapágy egyetlen egység a 2 tengelykapcsoló-kioldó munkahengerrel, amely három csavarral van rögzítve a 3 tengelykapcsolóház belső falához.
Szüksége lesz: egy 10 mm-es aljzatra, egy lapos csavarhúzóra.
1. Szerelje ki a sebességváltót (lásd "A sebességváltó ki- és beszerelése"), kivéve, ha a tengelykapcsoló javítása miatt távolították el.
2. Ha a sebességváltót a hidraulikus tengelykapcsoló-kioldó csővezetékkel együtt eltávolították, csavarhúzóval feszítse meg..
3. ...távolítsa el az adapterrögzítőt a munkahenger csúcsáról..
4. ...és távolítsa el az adaptert a hegyről.
5. Távolítsa el a három csavart, amelyek a munkahengert a tengelykapcsoló házhoz rögzítik..
6. ...és távolítsa el a hengeregységet a tengelykapcsoló kioldó csapágyával a tengelykapcsoló házából.
7. Ha szükséges, csavarhúzóval feszítse meg..
8. ...eltávolítani a hegy rögzítését..
9. ...és válassza le a hegyet a munkahengerről.
MEGJEGYZÉS: Beszerelés előtt ellenőrizze az új csapágyat. Könnyen, elakadás vagy zaj nélkül kell forognia, és nincs holtjátéka.
10. Szerelje be a tengelykapcsoló kioldó munkahenger egységet a csapággyal az eltávolítás fordított sorrendjében. Húzza meg 10 Nm nyomatékkal a munkahengert a tengelykapcsoló házához rögzítő csavarokat.
11. Szerelje be a sebességváltót (lásd "A sebességváltó ki- és beszerelése").
12. Távolítsa el a levegőt a tengelykapcsoló-kioldó hidraulikus hajtásból (lásd "A tengelykapcsoló-kioldó hidraulikus hajtás légtelenítése").
(A cikk teljes egészében a megadott weboldalról származik FORDBOOK.ru)