Sebességváltó ki- és beszerelése

A főbb hibák, amelyek kiküszöböléséhez el kell távolítani a kézi sebességváltót az autóból, a következők:

• emelkedett (a megszokotthoz képest) zaj;
• nehéz sebességváltás;
• a fogaskerekek spontán kioldása vagy homályos bekapcsolása;
• olajszivárgás a tömítéseken és tömítéseken keresztül.

Ezenkívül a sebességváltót eltávolítják a tengelykapcsoló, a lendkerék és a hátsó motor főtengely olajtömítésének cseréje érdekében.

Az automata sebességváltót szinte ugyanazon okok miatt távolítják el, mint a kézi sebességváltót, kivéve a tengelykapcsoló és a lendkerék cseréjének szükségességét, amelyek ebben az esetben hiányoznak. A kézi és automata sebességváltók ki- és beszerelési technikái szinte azonosak, és a kézi sebességváltó példáján keresztül írjuk le. A különbség a sebességváltó-vezérlő kábelek méretében és számában, valamint a sebességváltót a hűtőradiátorral összekötő automata sebességváltóban található hidraulikus tömlőkben rejlik.

HASZNOS TANÁCS: A sebességváltó ki- és beszerelése nagyon munkaigényes, ezért először győződjön meg arról, hogy a hibás működését nem más okok okozzák (elégtelen olajszint, tengelykapcsoló hajtás hibái, sebességváltó kilazulása stb.).

JÓ TANÁCS: A sebességváltó meglehetősen nehéz, és a formája is kényelmetlen megfogni, ezért javasoljuk, hogy egy asszisztens segítségével távolítsa el.

Szükséged lesz: kulcsokra «8-ért», «10-én», «13-kor», «15-kor», végfej «13-kor» racsnis, lapos csavarhúzóval.

1. Helyezze a járművet felvonóra vagy aknára.



2. Távolítsa el a légszűrőt (cm. «A légszűrő és a bemeneti hangtompító ki- és beszerelése»).




3. Távolítsa el a motor sárvédőjét (cm. «A motor sárvédőjének eltávolítása és felszerelése»).



4. Engedje le a sebességváltó olaját (cm. «Olajcsere a sebességváltóban»).



5. Távolítsa el az első kerék hajtásokat (cm. «Első kerékhajtások ki- és beszerelése»).



6. Válassza le a sebességváltó vezérlőkábeleit a sebességváltóról (cm. «A sebességváltó vezérlőkábeleinek cseréje»).




7. Távolítsa el a légszűrő tartókonzolját (cm. «Az erőegység felfüggesztő tartójának bal oldali tartójának cseréje»).



8. Válassza le a kábelköteg csatlakozóját a tolatólámpa kapcsolójáról (cm. «A hátrameneti lámpa kapcsoló ellenőrzése és cseréje») …



9.... csavarhúzóval feszítsd meg..




10.... Válassza le a hátrameneti lámpa kapcsoló kábelkötegének tartóját a sebességváltó házáról, és vigye oldalra a kábelköteget.



11. Válassza le a kábelköteg csatlakozóját a sebességérzékelőről (cm. «A motor vezérlőrendszerének műszereinek ellenőrzése és cseréje»).



12. Csavarhúzóval feszítve távolítsa el a tengelykapcsoló-kioldó hidraulikatömlő hegyének rugórögzítőjét..




13.... és válassza le a tömlőt a hidraulika csőről.

MEGJEGYZÉS: Tegyen óvintézkedéseket, hogy megakadályozza a hidraulikafolyadék szivárgását a hidraulikus tengelykapcsoló kioldó csövéből (például a csőnyílást ronggyal vagy fadugóval bedugni).

14. Csavarja ki a tömlőkarok rögzítőcsavarját a sebességváltó házához…



15.... és mozgassa oldalra a konzolt a tömlőkkel együtt.



16. Csavarjon ki egy rögzítőcsavart «tömeges» vezetékek a karosszériatartóhoz..



17.... válassza le a vezetékeket a konzolról, és vigye oldalra.



18. Távolítsa el a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el az önindítót a tengelykapcsoló házából anélkül, hogy a vezetékeket leválasztaná róla (cm. «Önindító eltávolítása és felszerelése»). Vegye félre az indítót, és rögzítse bármilyen módon, hogy ne zavarja a további munkát.

19. Biztonságosan támassza alá a motort, vagy akassza ki emelő segítségével. Szereljen be hasonló támaszt a sebességváltó alá.



20. Távolítsa el a hajtómű légtelenítőjét a hajtómű bal oldali támasztékának tartójának széléről.



21. Távolítsa el a rögzítő anyát «tömeg» vezetékek a konzol csapjához az erőegység felfüggesztésének bal oldali támaszához..



22.... távolítsa el a huzalvéget a csapról, és tegye félre a vezetéket.



23. Csavarjon ki két csavart és egy hajtűt a hajtómű felfüggesztő tartójának bal oldali tartójának karjának rögzítéséhez a hajtóműházhoz..



24... és távolítsa el a tartót a konzollal együtt.



25. Távolítson el egy csavart, amely a sebességváltó házát a motorhoz rögzíti a bal felső felől..



26.... és jobbra..



27.... két csavar a bal oldalon..



28.... és öt csavar alulról.



29. Távolítsa el az erőegység hátsó felfüggesztésének tartóját (cm. «Az erőegység hátsó támasztó felfüggesztésének cseréje»).



30. Tolja vissza a sebességváltót, amíg a doboz bemenő tengelye ki nem jön a tengelykapcsoló tárcsa agyából.



31. Tolja a dobozt amennyire csak lehetséges, távolítsa el alóla a tartót, és a doboz hátulját lefelé billentve vegye ki az autóból.

FIGYELMEZTETÉS: A sebességváltó eltávolításakor ne támaszkodjon a bemenő tengely végére a membránrugó szirmaira, nehogy azok deformálódjanak.

32. Állítsa be a sebességváltót és az összes eltávolított részletet és csomót sorrendben, visszatérjen az eltávolításhoz.

HASZNOS TANÁCSOK: A sebességváltó felszerelése előtt javasoljuk, hogy a bemenő tengely bordáit vékony réteg tűzálló zsírral kenje meg.

JÓ TANÁCS: Egy speciális tüskével ellenőrizze, hogy a tengelykapcsoló-tárcsa hogyan van központosítva (cm. «Kuplung ki- és beszerelése»).

33. Töltse fel a sebességváltót olajjal (cm. «Olajcsere a sebességváltóban»).

34. Távolítsa el a levegőt a hidraulikus tengelykapcsoló-kioldóból (cm. «A hidraulikus tengelykapcsoló-kioldó légtelenítése»).

35. Ha szükséges, állítsa be a sebességváltó vezérlőhajtását (cm. «Sebességváltó vezérlő hajtás beállítása»).