- megnövekedett (a szokásoshoz képest) zaj a tengelykapcsoló bekapcsolásakor;
- rángatózás, amikor a tengelykapcsoló működik;
- a tengelykapcsoló tökéletlen bekapcsolása (a tengelykapcsoló "csúszik");
- a tengelykapcsoló nem teljes kioldása (a tengelykapcsoló "hajt").
HASZNOS TANÁCS: Ha a tengelykapcsoló meghibásodik, javasoljuk az összes elem egyidejű cseréjét (a hajtott és a hajtott tárcsákat, valamint a tengelykapcsoló kioldó csapágyat), mivel a tengelykapcsoló cseréje munkaigényes, és a sértetlen tengelykapcsolóelemek már csökkentették a tengelykapcsoló cseréjét. élettartama, és ha újra felszerelik, a tengelykapcsolót viszonylag rövid futásteljesítmény után ismét ki kell cserélni.
Szüksége lesz: egy 10"-es csavarkulcsra (kényelmesebb a dugaszolófej), egy rögzítő pengére..
...a hajtott tárcsa központosítására szolgáló tüske (a hajtómű bemenő tengelyéből a fogaskerekek eltávolításával készíthető).
Az elsőkerék-hajtású VAZ autókhoz kereskedelmi forgalomban kapható tüskét használhat.
1. Szerelje ki a sebességváltót (lásd "A sebességváltó ki- és beszerelése").
2. Ha a régi nyomólemezt szereli fel, bármilyen módon (például festse) jelölje meg a tárcsaház és a lendkerék egymáshoz viszonyított helyzetét, hogy a nyomólapot az eredeti helyzetébe helyezze (az egyensúly megtartása érdekében).
3. Miközben a lendkereket egy szerelőfülvel (vagy egy nagy csavarhúzóval) tartja elfordulástól, távolítsa el a hat csavart, amelyek a tengelykapcsoló nyomólemez házát a lendkerékhez rögzítik. Egyenletesen lazítsa meg a csavarok meghúzását: minden csavar két-két fordulatnyi csavarkulcsot, csavarról csavarra haladva az átmérő mentén.
MEGJEGYZÉS: Itt találhatók a tengelykapcsoló házát a motor lendkerékéhez rögzítő csavarok.
4. Vegye le a tengelykapcsoló nyomását és a hajtott tárcsákat a lendkerékről, tartsa a hajtott tárcsát.
5. Ellenőrizze a tengelykapcsoló hajtott tárcsát. A meghajtott lemez részein repedések nem megengedettek.
6. Ellenőrizze a súrlódó burkolatok kopásának mértékét. Ha a szegecsfejek 0,2 mm-nél kisebb mértékben vannak bemélyedve, a súrlódó betétek felülete olajos vagy a szegecskötések meglazultak, akkor a hajtott tárcsát ki kell cserélni.
MEGJEGYZÉS: Ha a hajtott tárcsabetétek olajosak, ellenőrizze a sebességváltó bemeneti tengelytömítésének állapotát. Lehet, hogy ki kell cserélni.
7. Ellenőrizze a lengéscsillapító rugók rögzítésének megbízhatóságát a hajtott tárcsa agyfoglalataiban úgy, hogy megpróbálja őket kézzel mozgatni az agyfoglalatokban. Ha a rugók könnyen mozognak a helyükön vagy eltörtek, cserélje ki a tárcsát.
8. Ha szemrevételezéssel vetemedést észlel, ellenőrizze a meghajtott lemez kifutását. Ha a kifutás meghaladja a 0,5 mm-t, cserélje ki a lemezt.
9. Vizsgálja meg a lendkerék és a nyomólemez súrlódó felületeit, ügyelve arra, hogy nincsenek-e benne mély nyomok, horzsolások, bevágások, nyilvánvaló kopás és túlmelegedés jelei. Cserélje ki a hibás alkatrészeket.
10. Ha a ház részei és a nyomólemez közötti szegecskötések meglazulnak, cserélje ki a nyomólemez egységet.
11. Külső ellenőrzés segítségével értékelje a nyomólemez membránrugójának állapotát. A membránrugó repedése nem megengedett. A rugószirmok és a tengelykapcsoló kioldó csapágy érintkezési pontjainak ugyanabban a síkban kell lenniük, és nem lehetnek nyilvánvaló kopásnyomok (a kopás nem haladhatja meg a 0,8 mm-t). Ellenkező esetben cserélje ki a nyomólemez egységet.
12. Vizsgálja meg a burkolat és a lemez összekötő elemeit. Ha a láncszemek deformálódtak vagy eltörtek, cserélje ki a nyomólemez egységet.
13. Külső ellenőrzés segítségével értékelje ki a nyomórugó tartógyűrűinek állapotát kívülről..
14. ...és a rugó belső oldala. A gyűrűkön nem lehetnek repedések vagy kopásnyomok. Ellenkező esetben cserélje ki a nyomólemez egységet.
15. A tengelykapcsoló felszerelése előtt ellenőrizze, hogy a meghajtott tárcsa könnyen mozog-e a sebességváltó bemenő tengelyének bordái mentén. Ha szükséges, szüntesse meg az elakadás okait, vagy cserélje ki a hibás alkatrészeket.
16. Kenje be tűzálló zsírral a hajtott lemezagy bordáit.
17. A tengelykapcsoló beszerelésekor először szerelje be a hajtott tárcsát egy tüskével..
MEGJEGYZÉS: Szerelje be a hajtott tárcsát úgy, hogy a "SEJTŐVÉZŐ OLDAL" felirat a sebességváltó felé nézzen (a tárcsaagy kiálló részét a tengelykapcsolóház membránrugója felé kell irányítani).
18. ...majd a nyomólemez házának három központosító csapjára, és csavarja be a házat a lendkerékhez rögzítő csavarokat.
19. Csavarja be egyenletesen a csavarokat, egy-egy csavarkulcsot, váltakozva csavarról csavarra az átmérő mentén. A csavarok meghúzási nyomatékát az 1. függelék tartalmazza.
20. Távolítsa el a tüskét és szerelje be a sebességváltót.
21. Ellenőrizze a tengelykapcsoló működését (lásd "A tengelykapcsoló-pedál mozgásának ellenőrzése").
(A cikk másolata elérhető a weboldalon: FORDBOOK.RU)