A tengelykapcsoló ki- és beszerelése (Fiesta 2)

            0

Távolítsa el az erőegységet (motor - tengelykapcsoló - sebességváltó) a járműből.

Válassza le a sebességváltót a motorról.

A nyomólap rögzítőcsavarjait egyenletesen, több lépésben csavarja ki. Ezt a műveletet nagyon óvatosan kell elvégezni, hogy a tengelykapcsoló háza ne görbüljön meg.

Távolítsa el a tengelykapcsoló nyomását és a meghajtott tárcsákat.

Ellenőrizze a tengelykapcsoló hajtott tárcsa kopását. A szegecsek fejét legalább 0,5 mm-rel be kell süllyeszteni a tárcsába. Ha legalább az egyik bélés olajos, meg kell határozni a szivárgás helyét. Ha kiderül, hogy olaj szivárog a sebességváltóból, akkor a sebességváltó bemenő tengelyének olajtömítését ki kell cserélni. Ezzel egyidejűleg ellenőrizze a tengely állapotát is. Az enyhén kopott tengely munkafelülete 240-es csiszolópapírral törölhető, ha a tengelyen jelentős kopás jelei mutatkoznak, mindenképpen cserélni kell.

Ha olaj szivárog a lendkerék felől, vegye le a lendkereket a tengelyről, és cserélje ki az olajtömítést a hátsó motorburkolatban. Ha a forgattyústengely csapja elhasználódott az olajtömítés ajakkal való érintkezés helyén, akkor el kell távolítani a tengelyt, és meg kell csiszolni a csapcsapját.

Ellenőrizze a lendkerék futófelületének kopását. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e megégett területek a felületen. Ha a felületen mély karcolások és erős perzselés nyomai vannak, akkor el kell távolítani a lendkereket, és a tengelykapcsoló hajtott tárcsával kölcsönhatásban lévő munkafelületét le kell csiszolni. 1 mm-nél nem nagyobb csavargréteg csiszolható. Ha a felületen még csiszolás után is láthatók a kopás jelei és a megmaradt karcolások, akkor a lendkereket ki kell cserélni. Szerelje fel az új vagy megjavított lendkereket a motor főtengelyére, és rögzítse csavarokkal, a pontban megadott nyomatékkal meghúzva szakasz 1.1.



Ha kicseréli a tengelykapcsolót, mindig cserélje ki a kioldó csapágyat.

A beszereléshez helyezze a tengelykapcsoló hajtott tárcsát a 21-103-as rögzítőrúdra vagy a régi bemenő tengelyre, a főtengely furatába helyezve. A "Schwungradseite" ("lendkerék") jelzésű tengelykapcsoló lemez felületének érintkeznie kell a lendkerék munkafelületével.

A tengelykapcsoló házát a nyomólappal a lendkerék szélén található központosító csapokra kell felhelyezni. Húzza meg egyenletesen a csavarokat több lépésben (3.1. ábra). Ebben az esetben be kell tartani az 1.1. pontban javasolt csavarmeghúzási nyomatékot.

A tengelykapcsoló házát a nyomólappal a lendkerék szélén található központosító csapokra kell…


A tárcsa központosítására használt rögzítő rúd vagy tengely eltávolítása nem lehet nehéz. Ellenkező esetben lazítsa meg a csavarokat, és kezdje újra a központosítást.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪