Szükséged lesz: egy 13 mm-es foglalat, csúszó fogó, egy lapos csavarhúzó.
MEGJEGYZÉS: Az érthetőség kedvéért a műveletet a műszerfal és a kormányoszlop tartóelemének eltávolítása mellett mutatjuk be.
1. Vegye ki a sebességtartó automatika kapcsolóját a pedáltartóból (lásd "A sebességtartó automatika kapcsolóinak cseréje").
MEGJEGYZÉS: Mivel a tengelykapcsoló-pedált cseréhez eltávolítják, a sebességtartó automatika kapcsolóját az új pedálra kell mozgatnia. A könnyebb használat érdekében jobb, ha közvetlenül az autóról távolítja el.
2. Válassza le a kábelköteg-tartót a pedáltartóról, és mozgassa a kábelköteget oldalra.
3. Csavarhúzóval nyomjon be két bilincset a pedál hornyaiba (a második bilincs a pedál ellenkező oldalán található, és nem látható a képen) a tengelykapcsoló főhenger tolóvilláján.
4. Miután csúszó fogóval megragadta a tengelykapcsoló-kioldó főhenger kariméját, forgassa el a hengert az óramutató járásával ellentétes irányba körülbelül 60°-kal, amíg a karimáján lévő kiemelkedések egybe nem esnek a pedálkonzolon lévő furatban lévő kivágásokkal.
5. Csavarja ki a négy anyát, amelyek a tengelykapcsoló-pedál tartóját az elülső panelhez rögzítik..
6. ...és vegye le a pedált.
7. A pedálkioldó rugó cseréjéhez akassza le annak hajlított végeit a pedálkarról és a konzolról.
8. Szerelje be az alkatrészeket az eltávolítással fordított sorrendben.